開山路別再死盯車頭踩油門 統哥:視線放遠才知道方向盤怎麼打 原文網址: 開山路別再死盯車頭踩油門

清風aerrl(qingfeng86)

2024/12/30 13:56:43

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2025/01/07 14:22:58

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很多車友在開車跑山路時,常常因為過彎路線抓不準,在錯誤的時間點煞車/補油門,進而影響車輛行進動態;在這樣的條件下,輕則讓乘客頭暈目眩,重則可能讓車子失控,造成不必要的意外事故;為此,車線資深達人統哥表示,想要抓到最正確的車輛路線,最基本同樣也是最重要的,莫過於將行車視線放遠。

統哥表示,許多駕駛在開車上山時,都習慣將視線鎖定在車頭或是車頭正前方不遠處;其實這樣的習慣,會讓駕駛無法早先一步掌握到前方路線以及入彎點,被迫縮短打方向盤以及收放油門/踩煞車的反應時間,進而造成車身不必要的左右晃動甚至是暴衝失控現象。

因此最正確的方式,統哥表示莫過於將行車視線放遠,早先一步往車子即將前進的方向往前看去;如此一來,才能夠在預先知道前方是左彎/右彎的條件下,即早確定車輛動線,並準確做好油門/煞車加減速的動作;同時搭配統哥早先強調的「3/9點式」方向盤握法,藉此確保車輛穩定的進出彎動線。

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統哥表示,許多駕駛在開車上山時,都習慣將視線鎖定在車頭或是車頭正前方不遠處;其實這樣的習慣,會讓駕駛無法早先一步掌握到前方路線以及入彎點,被迫縮短打方向盤以及收放油門/踩煞車的反應時間,進而造成車身不必要的左右晃動甚至是暴衝失控現象。

因此最正確的方式,統哥表示莫過於將行車視線放遠,早先一步往車子即將前進的方向往前看去;如此一來,才能夠在預先知道前方是左彎/右彎的條件下,即早確定車輛動線,並準確做好油門/煞車加減速的動作;同時搭配統哥早先強調的「3/9點式」方向盤握法,藉此確保車輛穩定的進出彎動線。

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