丟個問題:碟式煞車跟鼓市煞車的問題
0
於
2007/05/23 01:46:50
發文
#2
0
於
2007/05/23 02:05:39
發文
 |
|  | |
| 跟直徑大小有關. 碟煞鼓煞孰好.討論好久啦. 若是直徑都一樣. 碟煞跟鼓煞誰好? 就摩擦面積鼓煞當然大而且多些. 跟重量(重力加速度)有關嗎?為什麼砂石車不用碟煞? | |||
 |  |
回應 jimy562002 (梅子.梅子.酸酸的) 所寫幾百年前
聽修車的說
因為卡車採用氣壓式煞車
力量很大
採用碟盤有可能被咬破
當然是碟煞煞車比較好呀
我曾經想很多方法
該如何把我的股煞改成碟煞
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#3
0
於
2007/05/23 02:09:02
發文
熊大:
鼓煞一定不好嗎?
若是直徑相同.
鼓煞一定壞嗎?
鼓煞一定不好嗎?
若是直徑相同.
鼓煞一定壞嗎?
#4
0
於
2007/05/23 02:13:22
發文
|
| | |
| 熊大: 鼓煞一定不好嗎? 若是直徑相同. 鼓煞一定壞嗎? | |||
| |
因為它好像夾住的力量比較大
還有設計的磨擦力也有關係
也就是鼓煞盤的磨擦力會比碟盤小
還有阿，如果鼓煞煞車力比較好
那車輛前輪就不會幾乎用碟煞
還有性能車也標配４輪碟煞
應該是這樣辣
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#5
0
於
2007/05/23 02:18:57
發文
我不是抬槓.
砂石車勒?
砂石車勒?
#6
0
於
2007/05/23 02:38:46
發文
|
| | |
| 我不是抬槓. 砂石車勒? | |||
| |
不會辣
晚上不睡覺代表＂盈盈＂（我辣）
砂石車因為動不動就３５公噸
然後輪胎直徑大
還有胎面寬
要用碟盤抓的住
需要承受很大的應力
所以碟盤要設計非常厚
否則可能咬斷他
而且他氣動壓力非常大
用碟盤好像比較難設計耶
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#7
0
於
2007/05/23 02:41:45
發文
阿還有還有
鼓煞盤的面積比較大
初期的容熱程度比較大
而且煞車皮也比較大片
容熱程度也比較大
而且高溫用水冷卻
因為鼓煞盤厚度比較厚
比較不容易變形
而碟盤高溫遇水會很操
而且碟盤沾水會降低煞車力
那鼓煞盤水比較不容易噴進去
鼓煞盤的面積比較大
初期的容熱程度比較大
而且煞車皮也比較大片
容熱程度也比較大
而且高溫用水冷卻
因為鼓煞盤厚度比較厚
比較不容易變形
而碟盤高溫遇水會很操
而且碟盤沾水會降低煞車力
那鼓煞盤水比較不容易噴進去
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#8
0
於
2007/05/23 12:20:43
發文
|
| | |
| 阿還有還有 鼓煞盤的面積比較大 初期的容熱程度比較大 而且煞車皮也比較大片 容熱程度也比較大 而且高溫用水冷卻 因為鼓煞盤厚度比較厚 比較不容易變形 而碟盤高溫遇水會很操 而且碟盤沾水會降低煞車力 那鼓煞盤水比較不容易噴進去 | |||
| |
+1
#9
0
還有就是碟盤散熱比鼓盤好。
碟煞鼓煞孰好.討論好久啦.
若是直徑都一樣.
碟煞跟鼓煞誰好?
就摩擦面積鼓煞當然大而且多些.
跟重量(重力加速度)有關嗎?為什麼砂石車不用碟煞?