#62
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於
2007/04/25 00:08:50
發文
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看了這麼多文章,心得.....是懂車的人應該買Ford. 不懂車才買Toyota! 既然懂車,那應該好好的保養,怎會反而這麼多懂車的人連掛掉都不知道是感應器故障,還是髒了呢? 不懂車的Toyota車主,為什麼反而不會搞掛變速箱ㄋ? 還有人說這台車二手車價十分超值...這"超值"的背後...又是多少一手車主的痛阿!佛心ㄚ.... | |||
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回應 power_of_dream (MPower) 所寫我的言論 從未以「車廠」來區分用車人誰比較懂車，誰比較不懂車
我的認知，身為車主，不管開什麼牌的車，都一定要懂車！
但事實是，有誰知道症狀產生時，到底是變速箱整個掛，還是只有感知器髒了而已？
我開過 CORONA 1.6，賣掉時行駛23萬公里、換過變速箱、壓縮機、、、這車陪了我七、八年，
陪我上山下海，最重要的是，它讓我懂得 如何養車。
即使現在換開「比較難養的」 Mondeo，我還是一樣以相同標準待之。
所以，我可以在這大聲說，我就是曾經把TOYOTA變速箱搞掛的人，MONDEO的變速箱，在神明庇佑之下還沒掛
FORD車二手價格很低（不諱言的，的確超值），這是事實。
是預算有限的、剛入社會的人很不錯的選擇。
不過，買便宜的車不需要有罪惡感，這是自由市場下的「果」
會把車賣掉的人一定有損失，原因百百種，缺錢也好，養不起也好，大撞不敢再開也好
這些原因，是在買新車時就應該知道的，後果本來要自己負責。
-March- ♂ @ '00 M2000 2.0 Dark Green, Kaohsiung
SFI + DENSO IVT22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + MMC冷卻水量感應器
Engine oil：Ravenol TSI 10W40
#63
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人家車主的車車是MS2.5，MS2.5的變速箱應該沒有很多人發生故障吧，至於MS2.0我不知道，因為我是MS2.5的車主，不敢說他有多好，但是沒有外界傳說中那麼多問題，自己開得開心又安心。 | ||||||||||||||||||||||
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我也是聽業務說MS2.5比較好,所以才多一點錢買MS2.5,兩種稅金加起來只差7千左右,個人是覺得還好,主要是安全,先試試這台車嚕!! 目前我已鎖定下一台車是下一代MONDEO旅行車款.希望福特能持續注重安全性嚕!
#64
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保養廠： 1.「原廠」體系的保養廠不見得都是「正派」保養廠 ... 各家車廠都一樣。這句話下得有點重， 但身為消費者的我們不得不有這樣的認知！很多人的經驗，保固內索賠，認定標準就不一樣了， 在這家貼到冷屁股，再別家搞不好就立刻處理完畢，滿心歡喜，所以，跟固定原廠業代、技師熟識是很重要的 除非您有親友是裡面的員工，再怎麼保養都是「自己人規格」、「自己人收費」，那另當別論。 再爆一個料，這也是「在原廠服務的自己人」跟我說的： 某君某天在A原廠保養廠檢查說縮機壞了，要花兩萬換新的。不死心，到外面保養廠，說有副廠貨，也要換掉 回到「自己人所在的原廠」，檢查才發現是電源線沒插好 .... 很耐人尋味的故事，自己慢慢想像。 2.私人保養廠，這裡水準差異更大了。私人土保養廠的師傅通常會修理各牌的車，日本車、美國車、歐洲車 會維修保養，但不見得「精通」所有車款的眉眉角角。我聽過很多師傅說過：福特車問題很多、零件容易壞、 歐洲車在台灣不好養、、、etc 但我自己入主MONDEO，卻又不是這麼一回事 .... 尤其是福特MONDEO 這個外界已經臭掉的名聲，讓保養廠噱車主變成理所當然，一有小毛病就說整個壞要換新 花很多工夫處理一個（檔位感知器），跟直接換一顆變速箱，何者利潤高？何者噱得多？敢問車主真懂嗎？ FORD CD4E變速箱是要使用「專用規範」的ATF，這個觀念十個車主，有幾個車主真的遵行？ 十間保養廠，有幾間真的有這個「Know How」，會拿出車主手冊，來看你的ATF要用那個規範的油？ 我在這裡不是要一竿子打翻所有勞苦功高的修車師傅，而是覺得隔行如隔山，有太多是我們「用車人」 容易被當凱子噱，容易被汽車保修界黑掉的錢 ... 難道不是辛苦賺來的錢？ | ||||||||||||
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通常自以為內行的最好騙,我就是一個,雖然在汽車方面不會被騙,但在其它...如電腦,手機...等,唉,,,花冤枉錢,有時裝不懂還能省錢.
#65
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我的言論 從未以「車廠」來區分用車人誰比較懂車，誰比較不懂車 我的認知，身為車主，不管開什麼牌的車，都一定要懂車！ 但事實是，有誰知道症狀產生時，到底是變速箱整個掛，還是只有感知器髒了而已？ 我開過 CORONA 1.6，賣掉時行駛23萬公里、換過變速箱、壓縮機、、、這車陪了我七、八年， 陪我上山下海，最重要的是，它讓我懂得 如何養車。 即使現在換開「比較難養的」 Mondeo，我還是一樣以相同標準待之。 所以，我可以在這大聲說，我就是曾經把TOYOTA變速箱搞掛的人，MONDEO的變速箱，在神明庇佑之下還沒掛 FORD車二手價格很低（不諱言的，的確超值），這是事實。 是預算有限的、剛入社會的人很不錯的選擇。 不過，買便宜的車不需要有罪惡感，這是自由市場下的「果」 會把車賣掉的人一定有損失，原因百百種，缺錢也好，養不起也好，大撞不敢再開也好 這些原因，是在買新車時就應該知道的，後果本來要自己負責。 | ||||||||||||
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你說的也不是沒道理
我開福特車10多年
本來也不願承認福特品質真的比較差
網路上的批評看看就算了
但是
當我在現實生活知道朋友的福特車出狀況
就會去比較那些網路文章
只好漸漸接受它們可能是真的
我沒遇到是我運氣好
對於
外面保養廠的看法
就我所認識的幾家看來
我覺得他們幾乎一致性批評福特車
只能說
福特做到了
.....人人喊打...悲
#66
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.... 你說的也不是沒道理 我開福特車10多年 本來也不願承認福特品質真的比較差 網路上的批評看看就算了 但是 當我在現實生活知道朋友的福特車出狀況 就會去比較那些網路文章 只好漸漸接受它們可能是真的 我沒遇到是我運氣好 對於 外面保養廠的看法 就我所認識的幾家看來 我覺得他們幾乎一致性批評福特車 只能說 福特做到了 .....人人喊打...悲 | |||
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繼續喊打吧！
這樣福特車的新車價、二手價就不會拉得太高
那就可以造福一些經濟能力較差又需要用車的人
反正不管開哪一種廠牌的車
只要開得高興就好
有人著重安全
有人較介意油耗
各取所需
也不能說哪一種車車較好、較壞
造車理念不同、用車理念不同
各取所需
不需要打口水戰
因為我們都只是車主
不是車廠、業務
但也希望不要一篇概全
這樣感覺好像是批評車主沒眼光
部分車主當然也不高興
#67
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🙂小弟愛車的變速箱就是傳說中的「玻璃變速箱」，
在新車第一次換變速箱油後，我差點就懷疑真的是玻璃做
的😰，換油後，冷車1、2檔如同被從後面撞一下；
熱了後，換檔轉速偏高...等等問題，原廠無解！😭
在一次機緣中，才瞭解原廠用油不一定照規範號數使用，
可以用就加進去了，後來換了五號（馬六專用）油，目前
頭好壯壯，順得很，完全沒問題！😀
正確應該使用四號以上即可，如用三號的，小心夭折！😭
以上小弟經驗，不謂口水，謝謝！🙂
在新車第一次換變速箱油後，我差點就懷疑真的是玻璃做
的😰，換油後，冷車1、2檔如同被從後面撞一下；
熱了後，換檔轉速偏高...等等問題，原廠無解！😭
在一次機緣中，才瞭解原廠用油不一定照規範號數使用，
可以用就加進去了，後來換了五號（馬六專用）油，目前
頭好壯壯，順得很，完全沒問題！😀
正確應該使用四號以上即可，如用三號的，小心夭折！😭
以上小弟經驗，不謂口水，謝謝！🙂
#68
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| 🙂小弟愛車的變速箱就是傳說中的「玻璃變速箱」， 在新車第一次換變速箱油後，我差點就懷疑真的是玻璃做 的😰，換油後，冷車1、2檔如同被從後面撞一下； 熱了後，換檔轉速偏高...等等問題，原廠無解！ 在一次機緣中，才瞭解原廠用油不一定照規範號數使用， 可以用就加進去了，後來換了五號（馬六專用）油，目前 頭好壯壯，順得很，完全沒問題！ 正確應該使用四號以上即可，如用三號的，小心夭折！ 以上小弟經驗，不謂口水，謝謝！ | |||
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我不曉得啥叫做三號、五號變速箱油...
三號？Dexron III？
五號？Mercon V？
福特 Mondeo 2.0車系的 CD4E 變速箱油的正確規範叫做 FORD M2C166-H 請翻開車主手冊即可查到
那幾號幾號的油聽起來像是通用規範
到底有沒有符合福特規範？
我來貼張 福特原廠紅色瓶裝 ATF 標籤給大家看看好了 ... 以後變速箱油認明 M2C166-H 準沒錯
之前提過了 ... 一般保養廠不懂，或故意提供不符變速箱規範的油導致變速箱故障
車主自己也要負一定責任的
-March- ♂ @ '00 M2000 2.0 Dark Green, Kaohsiung
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#69
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圖沒貼進來，重來一次
#70
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唷~~~車主沒事唷
它是跟😲我粉好同事啦
現在還在彰化基督教醫院照顧它妻子
沒死只能說幸運拉
加上它常資助窮人三餐囉
命不該絕嚕
公司的人都說它真幸運
至於車型唷
等我碰到它再跟妳們說ㄋㄟ~~^^就醬
它是跟😲我粉好同事啦
現在還在彰化基督教醫院照顧它妻子
沒死只能說幸運拉
加上它常資助窮人三餐囉
命不該絕嚕
公司的人都說它真幸運
至於車型唷
等我碰到它再跟妳們說ㄋㄟ~~^^就醬
#71
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於
2007/10/07 22:38:39
發文
第一：福特體系的保養廠確實需要檢討😝！技術上我不是很了解，但我去Toyota跟Nissan的保養廠，休息室裡面多的是自己拿的飲料跟餅乾(還都是有名的)甚至還有名產，而且都是窗明几亮，感覺就是很舒服，保養感覺像貴賓！
第二：私人保養廠並非只挑ford cd4e的變速箱，會特別挑是因為(1)真的不懂~歐系車真的不好懂，(2)就算懂，利用坊間傳說就可以馬上賺一筆，為何不賺？甚至可以說是兩筆，因為第一筆是苦主~原車主換變速箱，第二筆是原來換下來的只要將sensor清一清或換一下就能再賺個一筆！何樂而不為？😇
第三：若說懂車的人買福特，那我要反對，會買甚麼車跟每個人的調性有差，我就是不喜歡toyota，但不能因此說toyota不好，因為toyota有他的特點跟長處只是不符合我的胃口而已，日系車我只喜歡HONDA跟Mazada！話說回來，並非懂車的人買福特，但買福特的車主就要比日系車費點心多了解一下歐洲福特的"個性"，應該還是不錯的一部車啦！
第二：私人保養廠並非只挑ford cd4e的變速箱，會特別挑是因為(1)真的不懂~歐系車真的不好懂，(2)就算懂，利用坊間傳說就可以馬上賺一筆，為何不賺？甚至可以說是兩筆，因為第一筆是苦主~原車主換變速箱，第二筆是原來換下來的只要將sensor清一清或換一下就能再賺個一筆！何樂而不為？😇
第三：若說懂車的人買福特，那我要反對，會買甚麼車跟每個人的調性有差，我就是不喜歡toyota，但不能因此說toyota不好，因為toyota有他的特點跟長處只是不符合我的胃口而已，日系車我只喜歡HONDA跟Mazada！話說回來，並非懂車的人買福特，但買福特的車主就要比日系車費點心多了解一下歐洲福特的"個性"，應該還是不錯的一部車啦！
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OK....假設大大說法為保養場厚黑學為真! 1. 保養場如果是福特體系,那福特的維修體系應該全部檢討 2. 私人保養廠為何要挑Ford某一些特定使用CD4E變速箱車款? 看了這麼多文章,心得.....是懂車的人應該買Ford. 不懂車才買Toyota! 既然懂車,那應該好好的保養,怎會反而這麼多懂車的人連掛掉都不知道是感應器故障,還是髒了呢? 不懂車的Toyota車主,為什麼反而不會搞掛變速箱ㄋ? 還有人說這台車二手車價十分超值...這"超值"的背後...又是多少一手車主的痛阿!佛心ㄚ.... | ||||||||||||||||||||||
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#72
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於
2007/10/07 22:40:23
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| 第一：福特體系的保養廠確實需要檢討😝！技術上我不是很了解，但我去Toyota跟Nissan的保養廠，休息室裡面多的是自己拿的飲料跟餅乾(還都是有名的)甚至還有名產，而且都是窗明几淨，感覺就是很舒服，保養感覺像貴賓！ 第二：私人保養廠並非只挑ford cd4e的變速箱，會特別挑是因為(1)真的不懂~歐系車真的不好懂，(2)就算懂，利用坊間傳說就可以馬上賺一筆，為何不賺？甚至可以說是兩筆，因為第一筆是苦主~原車主換變速箱，第二筆是原來換下來的只要將sensor清一清或換一下就能再賺個一筆！何樂而不為？😇 第三：若說懂車的人買福特，那我要反對，會買甚麼車跟每個人的調性有差，我就是不喜歡toyota，但不能因此說toyota不好，因為toyota有他的特點跟長處只是不符合我的胃口而已，日系車我只喜歡HONDA跟Mazada！話說回來，並非懂車的人買福特，但買福特的車主就要比日系車費點心多了解一下歐洲福特的"個性"，應該還是不錯的一部車啦！
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#73
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利用路肩超車 真的很危險
這種慘劇不是已經發生多次了嗎
最蠢的就是不知記取教訓 不見棺材不掉淚
這種慘劇不是已經發生多次了嗎
最蠢的就是不知記取教訓 不見棺材不掉淚
別人的性命是框金又包銀 阮的性命不值錢
#74
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我是Camry車子我昨天就提到T牌的車真的上100飄粉大😇 每想到又有人高速發生車禍就因飄粉大😰 找台車來頂替我的Camry把Camry丟給我老婆開他烏龜族慢慢開沒差😀
#75
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| 利用路肩超車 真的很危險 這種慘劇不是已經發生多次了嗎 最蠢的就是不知記取教訓 不見棺材不掉淚 | |||
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小弟曾有一次是在中山高北上剛過濱江被一輛March從"內側"路肩超車─哇咧，當時我速度之所以不快，是因為下班車很多OK？下班時，北上從濱江到東湖這一段基本上每台車的車距就已經不長了（大概都維持兩輛車的距離），那老兄大概是一超過來才發現我前面也都是車，才硬擠進來─要不是我習慣會經常看一下後視鏡，誰會想到開最內側車道居然還有人可以從更內側超車，那一個閃失恐怕就是連環大車禍─氣得我當時真想把它直接撞到對向去..
PS: 小弟也只是開Corona，對開March的視線會擋到那麼多，看不出來前面都是車嗎？建高到濱江這一小段北上是彎道耶，一條車龍他是瞎了沒看到嗎？真是...😡
#76
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😰 雖然小弟對頭又大好感不錯，通常也是首選之列的品牌
😲這個真的太扯了辣!~~~~旁觀者我客觀一點說一下，我和女友覺得
1. 慢慢開~~~還是可以買
2. 但我們自己對從日本來台灣後國產的頭又大，偷工減料慢慢覺得很感冒 😊😩😆
😲這個真的太扯了辣!~~~~旁觀者我客觀一點說一下，我和女友覺得
1. 慢慢開~~~還是可以買
2. 但我們自己對從日本來台灣後國產的頭又大，偷工減料慢慢覺得很感冒 😊😩😆
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| 😰 雖然小弟對頭又大好感不錯，通常也是首選之列的品牌 😲這個真的太扯了辣!~~~~旁觀者我客觀一點說一下，我和女友覺得 1. 慢慢開~~~還是可以買 2. 但我們自己對從日本來台灣後國產的頭又大，偷工減料慢慢覺得很感冒 😊😩😆 | |||
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只能說
買它....要懂得做""取捨""!
要省東省西、原回廠當大爺、省油、....(其它想不出來了😰..汗)
也肯定要捨棄一些"很重要"的東西!
當然...你可以拿toyota去改~~也可以獲得改善
但是改的本身~~也同時會讓你慢慢的失去它原本的優點....(維修保養價格、保固等等)
選了不要唉~
選了也不要想亂來~
懂他、取捨它，最後才選它!
#78
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唉~
只能說t牌原廠配胎真的很糟..
我的小vios開不到3萬就把胎給換了
因為....高速90以上就真的很會飄 😰
目前用dumlop的703胎 ,
一整個感覺就是跟原廠b牌胎差很多...
每每看到原廠無任何改裝的小v胚高速公路
都會替他捏把冷汗的說 😰
總結 : 日系原廠車沒改....還是慢慢開吧😌
只能說t牌原廠配胎真的很糟..
我的小vios開不到3萬就把胎給換了
因為....高速90以上就真的很會飄 😰
目前用dumlop的703胎 ,
一整個感覺就是跟原廠b牌胎差很多...
每每看到原廠無任何改裝的小v胚高速公路
都會替他捏把冷汗的說 😰
總結 : 日系原廠車沒改....還是慢慢開吧😌
#79
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怎麼貌似常常看到
Wish高速失控+車頭全毀
可怕....
Wish高速失控+車頭全毀
可怕....
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| 唉~ 只能說t牌原廠配胎真的很糟.. 我的小vios開不到3萬就把胎給換了 因為....高速90以上就真的很會飄 😰 目前用dumlop的703胎 , 一整個感覺就是跟原廠b牌胎差很多... 每每看到原廠無任何改裝的小v胚高速公路 都會替他捏把冷汗的說 😰 總結 : 日系原廠車沒改....還是慢慢開吧😌 | |||
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Vios會飄+1..
有點恐佈..
高速公路還是
慢慢開比較好..😰
#81
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路肩千萬不要開, 即使用高檔的避震器, 用抓地力很猛的胎也不能保證能在路肩穩定行駛.
已有大大提出兩個重要原因: 碎石頭(是路面上有碎石頭喔, 不是舖滿"碎石"的路面) & 外側車道雨露間的高度差.
補充一下, 切入路肩及切出路肩時最危險:
由於碎石頭與高低差的關係, 有蠻大部份的輪子面積並未僅貼路面, 抓地力已喪失不少, 甚至還會因碎石而動.
另外, 切車道時, 車子本身就已經不是處於直行狀況下, 再加上抓地狀況惡劣, 很容易出狀況.
勸千萬不要去挑戰路肩了.
已有大大提出兩個重要原因: 碎石頭(是路面上有碎石頭喔, 不是舖滿"碎石"的路面) & 外側車道雨露間的高度差.
補充一下, 切入路肩及切出路肩時最危險:
由於碎石頭與高低差的關係, 有蠻大部份的輪子面積並未僅貼路面, 抓地力已喪失不少, 甚至還會因碎石而動.
另外, 切車道時, 車子本身就已經不是處於直行狀況下, 再加上抓地狀況惡劣, 很容易出狀況.
勸千萬不要去挑戰路肩了.
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