72

則留言

4

BAT(bat99)

2006/12/23 20:54:55

發文

#225498 IP 189.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 JetLee (Jet lee) 所寫
回應 oxygen (oxygen) 所寫
回應 ben68 (ben68) 所寫
怕戴奧辛的話,最好的對策是吃奶蛋素,而不是探討車輛的排廢問題。

汽車廢氣裡的有毒物質與致癌物質不是只有戴奧辛,還有苯,甲醛等等,問題是量有多大,對人體多少影響,而且與生活中其他來源比起來有多嚴重,這些因素恐怕都要考慮進去才有探討的意義。

事實上本地汽車排放戴奧辛的整體狀況恐怕比先進國家還低,也是中央大學的研究:

整體低,但是少數車排放量高,那車廠就應該檢討了
排放量最高的休旅車,前兩名都是ESCAPE嗎?
不知道福特有何對策?總不能這樣一直污染大家的環境吧!


影響的因素有很多
不見得是福特引擎的問題
油品 保養都是原因
可能是福特保養都比較不確實吧😰

j25hrs(j25hrs)

2006/12/25 17:51:21

發文

#225836 IP 76.13.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感覺這邊福特業代不少嘛,環保局公布一下檢測結果,就有不少人急的跳腳

MS(metrostar6)

2006/12/27 22:48:11

發文

#226249 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
福特車不錯呀....至少不會撞一下就扁掉,雖然偶而要下來推車,流汗總比流血好

又濃又香的咖啡(b3293001)

2006/12/27 23:37:22

發文

#226259 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 j25hrs (j25hrs) 所寫
感覺這邊福特業代不少嘛,環保局公布一下檢測結果,就有不少人急的跳腳


感覺這邊反福特反到神經質真不少嘛,福特業代講個幾句話,就有不少人笑的失禁....😀

壞壞(sf_king2)

2006/12/28 01:44:04

發文

#226279 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我個人覺得很奇怪
為何只有休旅車被點名! 轎車卻沒有
明明引擎都一樣
我以HONDA CRV和Accord一樣引擎 為何指點名CRV
其他車廠我沒有研究 只提出HONDA來讓車友看看

每天這麼多休旅車上街
那我們是不是每天要待防毒面具生活了

suba(suba)

2007/01/02 20:29:00

發文

#227289 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
福特老是被點名,惡名傳遍天下了

我要用功(apa20427)

2007/01/05 21:13:02

發文

#228073 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這是真的嗎?

FAFA(sakura10)

2007/01/05 21:34:37

發文

#228080 IP 90.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其中有一輛比較高,原因只是測一次,有需要再確認

這種研究如果沒有長期追蹤
只有少部份資料
很容易被有心人斷章取義拿來攻擊而已
中華職棒 最大棒球家族 http://tw.club.yahoo.com/clubs/cpbl-106/ 成員數即將突破二萬人 瀏覽人次超越三百萬人次 Yahoo!奇摩家族最大棒球家族

阿桂(ejo4ejo4)

2007/01/06 09:43:08

發文

#228172 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
焚化爐設計上就是要提高燃燒溫度做較完全的燃燒(同樣的廢棄物在高溫時戴奧辛就燒不太出來了)
所以正常的焚化爐排氣中戴奧辛的濃度本來就應該很低
但是因為是燒垃圾的地方,所以大家對她的印象先天上就很不好(髒希希)
事實上比起露天燒,焚化爐不知好多少倍!

刻意用焚化爐的排氣來當比較基準,再以"倍"來形容,我覺得有製造話題的嫌疑
尤其又是具有這方面研究的專業,此助理教授心態可議😌

戴奧辛有生物累積性,身為食物鏈的最高消費者,吃下去的量比呼吸進去的多是正常的
吃一片鮭魚殺希米,裡面就含有她多年的累積功力,這些戴奧辛你一口就接收過來囉!

注意...我沒有說這些魚肉(鮭鱈鰻鱸鮪鯊...)不能吃喔!
只是如果很在乎戴奧辛,這些食物的來源狀況更值得你我關心(比廢氣更緊要)

另外,我不知道N95口罩是如何過濾戴奧辛,有人可以告訴我過濾機制嗎?

Truffes(truffes)

2007/01/07 21:29:11

發文

#228490 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ejo4ejo4 (阿桂) 所寫
焚化爐設計上就是要提高燃燒溫度做較完全的燃燒(同樣的廢棄物在高溫時戴奧辛就燒不太出來了)
所以正常的焚化爐排氣中戴奧辛的濃度本來就應該很低
但是因為是燒垃圾的地方,所以大家對她的印象先天上就很不好(髒希希)
事實上比起露天燒,焚化爐不知好多少倍!

刻意用焚化爐的排氣來當比較基準,再以"倍"來形容,我覺得有製造話題的嫌疑
尤其又是具有這方面研究的專業,此助理教授心態可議😌

戴奧辛有生物累積性,身為食物鏈的最高消費者,吃下去的量比呼吸進去的多是正常的
吃一片鮭魚殺希米,裡面就含有她多年的累積功力,這些戴奧辛你一口就接收過來囉!

注意...我沒有說這些魚肉(鮭鱈鰻鱸鮪鯊...)不能吃喔!
只是如果很在乎戴奧辛,這些食物的來源狀況更值得你我關心(比廢氣更緊要)

另外,我不知道N95口罩是如何過濾戴奧辛,有人可以告訴我過濾機制嗎?

不用焚化爐來比較,難道放個數值,消費者就會知道是多少?

大大(big678)

2007/04/25 10:44:27

發文

#257246 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 truffes (Truffes) 所寫
回應 ejo4ejo4 (阿桂) 所寫
焚化爐設計上就是要提高燃燒溫度做較完全的燃燒(同樣的廢棄物在高溫時戴奧辛就燒不太出來了)
所以正常的焚化爐排氣中戴奧辛的濃度本來就應該很低
但是因為是燒垃圾的地方,所以大家對她的印象先天上就很不好(髒希希)
事實上比起露天燒,焚化爐不知好多少倍!

刻意用焚化爐的排氣來當比較基準,再以"倍"來形容,我覺得有製造話題的嫌疑
尤其又是具有這方面研究的專業,此助理教授心態可議😌

戴奧辛有生物累積性,身為食物鏈的最高消費者,吃下去的量比呼吸進去的多是正常的
吃一片鮭魚殺希米,裡面就含有她多年的累積功力,這些戴奧辛你一口就接收過來囉!

注意...我沒有說這些魚肉(鮭鱈鰻鱸鮪鯊...)不能吃喔!
只是如果很在乎戴奧辛,這些食物的來源狀況更值得你我關心(比廢氣更緊要)

另外,我不知道N95口罩是如何過濾戴奧辛,有人可以告訴我過濾機制嗎?

不用焚化爐來比較,難道放個數值,消費者就會知道是多少?

只不過是拿來比較,卻引來一堆人非常緊張,難道那麼怕家醜外揚

豆豆(526566)

2007/04/25 15:31:58

發文

#257328 IP 82.58.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😠既然數據這麼毒,那政府主管機關為什麼還讓這些車上市?!😠
😡再讓消費者負擔環保的後果.!?😞
熱門新聞
Euro NCAP進行駕駛輔助系統測試。i5和C-Class皆拿到了非常好,至於ID.7與EC40則是得到良好,Atto 3被評為不推薦。
Volkswagen與勞方展開協商已久,最新的資訊乃是原廠計畫關閉德國境內3座工廠且裁員,減薪10%且2年內薪資凍漲等。