#22
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小狗，只會給人負評，還會幹嘛？ 照片被貼出來，很鬱悶喔 這邊還有車主上消保會的經過 http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=56175&fpage=1&highlight=&page=1 想買這種爛車的人，請先考慮清楚 | ||||||||||||
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回應 200pro (200普羅) 所寫這邊還有車主受難經過
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=54097&fpage=1
一堆不利FOCUS ST的消息被證實，有人一定很想撞牆吧
😀😀😀
#23
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| 很不幸的.損Ford的原來都是你這款的白爛.把他們另外那些還言之有物的都拖下水變白爛族了.😆 | |||
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這邊最大的白爛不就是你
回家都腦袋裡面的屎洗一洗吧，看會不會正常點！😀
#24
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小狗，只會給人負評，還會幹嘛？ 照片被貼出來，很鬱悶喔 這邊還有車主上消保會的經過 http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=56175&fpage=1&highlight=&page=1 想買這種爛車的人，請先考慮清楚 | ||||||||||||
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#25
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看清楚人家裡面ST的車主對ford的評價.ford對事情處理的態度.你開那款王八車有這樣處理的怎不講來給我們崇拜一下?😆
#26
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是不是FOCUS ST的變速箱照片，請大家到這邊來看
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=54606
看是我鬼扯，還是瘋狗亂咬人！
車主都親自PO出來，又上消保會控訴，會有假喔
不要死不承認，ST的變速箱，上面還打上VOLVO，被證實就是爛！
#27
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| 看清楚人家裡面ST的車主對ford的評價.ford對事情處理的態度.你開那款王八車有這樣處理的怎不講來給我們崇拜一下?😆 | |||
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我開你這款王八車啦😀
#28
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| 是不是FOCUS ST的變速箱照片，請大家到這邊來看 http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=54606 看是我鬼扯，還是瘋狗亂咬人！ 車主都親自PO出來，又上消保會控訴，會有假喔 不要死不承認，ST的變速箱，上面還打上VOLVO，被證實就是爛！ | |||
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還VOLVO變速箱，真的會笑死人
不知道德國那邊，解體掉幾台了😀
#29
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再下去
ucar將會淪為eauto
充滿謾罵
請克制
ucar將會淪為eauto
充滿謾罵
請克制
#30
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| 再下去 ucar將會淪為eauto 充滿謾罵 請克制 | |||
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要先請那位到處亂給人負評的狗，克制一下
#31
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這篇文章的主題是focus st與golf gti的抉擇
只要回答推哪台車就好了,謾罵跟批評應該是不需要的吧
😌
現在看起來這個討論區快變成YAHOO CAR第二
只要回答推哪台車就好了,謾罵跟批評應該是不需要的吧
😌
現在看起來這個討論區快變成YAHOO CAR第二
#32
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是不是FOCUS ST的變速箱照片，請大家到這邊來看 http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=54606 看是我鬼扯，還是瘋狗亂咬人！ 車主都親自PO出來，又上消保會控訴，會有假喔 不要死不承認，ST的變速箱，上面還打上VOLVO，被證實就是爛！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😰變速箱不是進口的嗎?進口零件品質也.....
#33
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拼命揉躏+開車手法粗糙會不會造成離合器早夭?
不能老是怪福特
車主有說他開車很溫馴嗎?
拜託, WRC看太多是嗎? 每場比賽完幾乎整車的零件都換個乾淨
我家之前的手排老福特, 開到四十三萬公里勒才開去報銷, 搪缸兩次!
離合器片也有換過, 但是行駛中爆裂斷掉
是人為? 還是這種操駕法要縮短維修週期吧!!
福特做的是汽車, 不是神車!!
我不喜歡福特, 也不是業代, 犯不著說甚麼好話
記住, 是操駕手法, 不要動不動就"揮"到FORD身上去
到處轉載詆毀不曉得意義何在, 這是討論區
不是轉貼區!!
可不可以討論一些有實質意義的事情?!😰
不能老是怪福特
車主有說他開車很溫馴嗎?
拜託, WRC看太多是嗎? 每場比賽完幾乎整車的零件都換個乾淨
我家之前的手排老福特, 開到四十三萬公里勒才開去報銷, 搪缸兩次!
離合器片也有換過, 但是行駛中爆裂斷掉
是人為? 還是這種操駕法要縮短維修週期吧!!
福特做的是汽車, 不是神車!!
我不喜歡福特, 也不是業代, 犯不著說甚麼好話
記住, 是操駕手法, 不要動不動就"揮"到FORD身上去
到處轉載詆毀不曉得意義何在, 這是討論區
不是轉貼區!!
可不可以討論一些有實質意義的事情?!😰
#34
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上一篇是我的廢話, 大家不想看可以Pass掉
基本上這兩台車在歐洲確實是死對頭
同樣的大馬力前驅設定, 不過因為底盤的調教方式不同
二者操駕感不太相同
fake兄提到
>>>>>>>>>>>>>>
依照北紐賽道的成績可見ST的高速實力很強，要比直線加速，那GTI是沒得比的。
VW的重點一向是放在高速的穩定性，所以Golf在山道上的表現也只是及格邊緣，
話說回ST，這麼重的一顆車頭要求有很好的低速彎表現當然是太委屈...
所以整體的操控表現大都是給ST比較高分。
>>>>>>>>>>>>>>
實際玩GT4會發現. 直線加速強的車輛在紐堡林北側賽道的速度不見得會最快
以八分鐘多的成績來看, 大部分區間速度都會在130-170Km/h之間
所強調者是底盤/動力的搭配均衡性
講到四個輪子+懸吊的均衡, 顯然FORD下了很多苦功, 不是光硬撐馬力值而已
Q度和過彎的支撐性真的沒話說, 但是變速箱一直是FORD的罩門
所以乾脆用手排變速箱達到操駕樂趣與直接傳輸的優點
紐堡林北側賽道的低速彎不多, 所以在這裡可以預測到在這裡的損失時間不會比ST多多少
而且DSG的換檔快速與傳輸效能一向也是車界稱頌的
不過在台灣的山路很顯然和紐堡林北側賽道差異甚多
因為台灣的山路很多時速大概只能有60-70Km/h的車輛極限時速
而且多的是轉彎間上下坡, 所以手排車的轉速控制比DSG好一些些
隨心所欲的程度更高
講到這些, ST真的是一台夠熱血的車, 不過為了這點而買ST
可能犧牲更多東西
例如市區的便利性, 女友家人開車, 品牌與折舊等等...
所以小弟覺得(建議)您還是妥協好了, 選GTI比較好!!
基本上這兩台車在歐洲確實是死對頭
同樣的大馬力前驅設定, 不過因為底盤的調教方式不同
二者操駕感不太相同
fake兄提到
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依照北紐賽道的成績可見ST的高速實力很強，要比直線加速，那GTI是沒得比的。
VW的重點一向是放在高速的穩定性，所以Golf在山道上的表現也只是及格邊緣，
話說回ST，這麼重的一顆車頭要求有很好的低速彎表現當然是太委屈...
所以整體的操控表現大都是給ST比較高分。
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實際玩GT4會發現. 直線加速強的車輛在紐堡林北側賽道的速度不見得會最快
以八分鐘多的成績來看, 大部分區間速度都會在130-170Km/h之間
所強調者是底盤/動力的搭配均衡性
講到四個輪子+懸吊的均衡, 顯然FORD下了很多苦功, 不是光硬撐馬力值而已
Q度和過彎的支撐性真的沒話說, 但是變速箱一直是FORD的罩門
所以乾脆用手排變速箱達到操駕樂趣與直接傳輸的優點
紐堡林北側賽道的低速彎不多, 所以在這裡可以預測到在這裡的損失時間不會比ST多多少
而且DSG的換檔快速與傳輸效能一向也是車界稱頌的
不過在台灣的山路很顯然和紐堡林北側賽道差異甚多
因為台灣的山路很多時速大概只能有60-70Km/h的車輛極限時速
而且多的是轉彎間上下坡, 所以手排車的轉速控制比DSG好一些些
隨心所欲的程度更高
講到這些, ST真的是一台夠熱血的車, 不過為了這點而買ST
可能犧牲更多東西
例如市區的便利性, 女友家人開車, 品牌與折舊等等...
所以小弟覺得(建議)您還是妥協好了, 選GTI比較好!!
#35
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依某ㄨ主雜誌在高速公路所做的測試FOCUS ST的高速表現並不凸出,5檔到230km/h後明顯驅緩,在往上的空間不太大
FOCUS ST的cc數超過2.5是算3.0的稅金
FOCUS ST的cc數超過2.5是算3.0的稅金
#36
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若喜歡 ST， 又不能接受手排，可以等雙離合器版的 ST，因為 Ford 的雙離合器變速箱在 2007 會上市，屆時 ST 將會搭載。
如果不能接受前驅的鋼砲，可以等新一代的 Focus RS --- 四驅，300+ ps，預定 2007 末推出。屆時 Evo X 與 Golf R36 都會陸續上市，將會掀起終極剛砲大戰。巧合的是，Focus II RS，Evo X 與 R36 都將搭載雙離合器變速箱，Evo X 甚至可能使用可變幾何渦輪。Focus II RS 預計賣 36,000 歐元，如果引進本地可能是 140-150 萬台幣，絕對是最便宜又大碗的鋼砲了。
似乎本地代理商最近有在降價促銷其實 GTI 了，為什麼? 如果仔細觀察一年多來代理商的定價策略就可以發現，GTI 與當初的 Golf 2.0 FSI 與其他款式的 Golf 比起來，其定價是偏高的。
如果不能接受前驅的鋼砲，可以等新一代的 Focus RS --- 四驅，300+ ps，預定 2007 末推出。屆時 Evo X 與 Golf R36 都會陸續上市，將會掀起終極剛砲大戰。巧合的是，Focus II RS，Evo X 與 R36 都將搭載雙離合器變速箱，Evo X 甚至可能使用可變幾何渦輪。Focus II RS 預計賣 36,000 歐元，如果引進本地可能是 140-150 萬台幣，絕對是最便宜又大碗的鋼砲了。
似乎本地代理商最近有在降價促銷其實 GTI 了，為什麼? 如果仔細觀察一年多來代理商的定價策略就可以發現，GTI 與當初的 Golf 2.0 FSI 與其他款式的 Golf 比起來，其定價是偏高的。
#37
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golf gti一直都是我的dream car
如果經濟許可的話，二話不說馬上牽一部
我想這個主題我的回答是這樣~
ps1.…由於資源共享的因素，2005年出產的國產focus，車上可以看到volvo的mark，例如雨刷水箱蓋
後續出產的就不大清楚了，各位有機會可以瞧一瞧
ps2.福特品牌差我覺得台灣福特要負很大的責任，沒有好好經營這個品牌，另一個mazda就還ok，盡管同一個廠出來的車子，每月還是可以擠上前十名😌
很喜歡focus這台車，但ford…就…，想當初focus一入手就把前後的ford銘牌換掉，就是對ford這個牌子不認同
在台灣…focus被經營的很差，太可惜了
如果經濟許可的話，二話不說馬上牽一部
我想這個主題我的回答是這樣~
ps1.…由於資源共享的因素，2005年出產的國產focus，車上可以看到volvo的mark，例如雨刷水箱蓋
後續出產的就不大清楚了，各位有機會可以瞧一瞧
ps2.福特品牌差我覺得台灣福特要負很大的責任，沒有好好經營這個品牌，另一個mazda就還ok，盡管同一個廠出來的車子，每月還是可以擠上前十名😌
很喜歡focus這台車，但ford…就…，想當初focus一入手就把前後的ford銘牌換掉，就是對ford這個牌子不認同
在台灣…focus被經營的很差，太可惜了
#38
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手排技術太差,
什麼變速箱都可以被操壞的呢~~
如果是我的話,
會選GTI吧?
因為在台灣普遍認同裡,
VW的品牌價值比起Ford好上不少.
論本質,GTI和ST應該屬於仲伯.
FSI引擎滿熱血的,加上大家都喜歡的DSG~~
ST是台很棒很有底子的車,
但是消費取向還是偏進Ford支持者為主.
如果沒有特別品牌嗜好,GTI是比較好一點的選擇🙂
什麼變速箱都可以被操壞的呢~~
如果是我的話,
會選GTI吧?
因為在台灣普遍認同裡,
VW的品牌價值比起Ford好上不少.
論本質,GTI和ST應該屬於仲伯.
FSI引擎滿熱血的,加上大家都喜歡的DSG~~
ST是台很棒很有底子的車,
但是消費取向還是偏進Ford支持者為主.
如果沒有特別品牌嗜好,GTI是比較好一點的選擇🙂
#39
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老妹哈我這台ms2.0可是哈很久了.我的ms改裝了不少東西.2002年2.5rs剛出沒多我就改了它的大包跟外觀.17寸圈胎.h&r避震.wolf尾段.hid....下了不少心血.車子狀況一直也都很不錯.只是動力方面已無法滿足我了.由其是st一出更為那動力.變速系統所深深吸引.跟老妹討論過後她也願意接手我的車.我真的很喜歡手排操控的感覺.只是國產focus風評似乎不太好.雖然我的ms開五年都還ok但心中還是有點擔心.畢竟破百萬的車我還是得謹慎些.感謝各位大大的熱心回應.由其是貼短片的那位大大.讓我更實際了解了兩車操架極限.女友那邊就不管他了反正他沒出錢.希望明年初能牽一台st.呵呵~~
#40
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我也無頭序，不過 ford st
2500cc 已經很屌了 再加個turbo 真的很誘人。
2500cc 已經很屌了 再加個turbo 真的很誘人。
#41
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六速手排、18腳、主動轉向頭燈，再加上能見度低於Golf GTI，Golf GTI大部份的人都聽過，而Focus ST卻很少人聽過，一台容易被誤認為1.6小車開在路上偶爾嚇嚇人這感覺真的不錯...
要熱血就選ST囉(手排的關係)
要熱血就選ST囉(手排的關係)
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