#82
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307SW 第三排拆下來也不輕 ..拿到電梯間 放到樓上
搬上搬下 不好
我還是認為 zafira wish imax 類做法比較好
而且我看過拆下椅子的 307SW ..地面不是平的 因為有椅扣
有些車還會上油
不過 天窗到是很大
搬上搬下 不好
我還是認為 zafira wish imax 類做法比較好
而且我看過拆下椅子的 307SW ..地面不是平的 因為有椅扣
有些車還會上油
不過 天窗到是很大
#83
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各有需求,307 不方使在於若是在外頭需要第三排時.....😰 .
也沒有關係,座在地上就好了 ..😆
您說是吧 !!😍
也沒有關係,座在地上就好了 ..😆
您說是吧 !!😍
#84
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307SW 第2排 獨立 三個位子 比較好
WISH 其次
只有zafira 第2排 無法各自滑動 跟本是個失敗 ..
不過 wish 安全性不足 ..
WISH 其次
只有zafira 第2排 無法各自滑動 跟本是個失敗 ..
不過 wish 安全性不足 ..
#85
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| 307SW 第2排 獨立 三個位子 比較好 WISH 其次 只有zafira 第2排 無法各自滑動 跟本是個失敗 .. 不過 wish 安全性不足 .. | |||
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回應 andy2000a (cad_boy) 所寫+1
第二排失敗的原因
不然我真的粉喜歡這台車車
#86
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| 🙂🙂🙂 回as大的話,您的指教已幫您回覆了!!! 😍😍😍 | |||
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沒收到
能再寄一次嗎?謝謝!!
#87
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| 307SW 第2排 獨立 三個位子 比較好 WISH 其次 只有zafira 第2排 無法各自滑動 跟本是個失敗 .. 不過 wish 安全性不足 .. | |||
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Zafira 第二排會這樣設計, 應該也是沒辦法...
想想看, 若是第二排中間的滑軌偏一邊, 第三排座有辦法像目前這樣, 藏到第二排座椅下嗎??
以Zafira這種Size這種車寬(雖然比Wish更寬...), 根本沒辦法吧....
除非第三排改成像Wish, 是椅背直接對折, 而不是藏到第二排下方....但這樣就有可能犧牲了
後箱的上下空間, 而且直接對折的, 折起來好像無法像Zafira.....一片平坦....
#88
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這類說法比較可以接受 ..
先前還有人說 安全 ..
不過第三排是 兩片 , 可以第2排 也做 55 分離方式
zafira 第三排收起來很平 還有第2排冷氣
wish imax 這些車 怎不多學學 zafira ..
先前還有人說 安全 ..
不過第三排是 兩片 , 可以第2排 也做 55 分離方式
zafira 第三排收起來很平 還有第2排冷氣
wish imax 這些車 怎不多學學 zafira ..
#89
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| 這類說法比較可以接受 .. 先前還有人說 安全 .. 不過第三排是 兩片 , 可以第2排 也做 55 分離方式 zafira 第三排收起來很平 還有第2排冷氣 wish imax 這些車 怎不多學學 zafira .. | |||
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個人還是覺得是機構上設計的問題....
第二排55分離, 代表著中央滑軌必須由一條增加為兩條或一大條, 這意味著第三排
腳步空間以及第三排座椅的寬度勢必縮小....這未必是好事....
看看一些64分離的, 40%那邊的(一般是右邊吧), 腳就是不好放.
而且最重要的, Zafira有一個很粗壯的第二排中央扶手, 固定設計上跟三個座位是一樣的(三片式)
不像64分離車, 只有兩片椅背. 若是55分離, 扶手算誰的?? 😵
切成兩小片?? 而且左右要是沒對齊, 那坐中間的人會很不舒服吧.....
64分離車就沒這問題, 中間座位就跟左邊是一體的, 如果左右沒對齊, 影響也不大....
說到這, 那些國產的, 全部座位都給三點式安全帶, 有那麼困難嗎?? 😝
#90
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| previa 要 168萬 才有電動門 ..看完馬5 後 就覺得馬5 不錯 但是 馬5 沒5速 zafira有 沒有 柴油 zafira 有 沒第2排冷氣 zafira carens 都有 只有馬5 強在滑門 | |||
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那這樣就不要馬5了...
馬5滑門只是用來抓鴿子而已...
歐寶好，安全性高！
#91
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| 目前本人是WISH車主： 下訂WISH前也是經過多方爬文，試駕，比較過！ 其實最想買的是PREVIA，哈哈，沒那麼多錢買不起！ 所以以三部車作比較 SAVRIN WISH MAZDA 5 本身從事汽車材料業，因職務關係請教過客戶（汽車材料店） 操控性： 一定是 MAZDA 5 最優，一直以來MAZDA的車操控性給大眾感覺都是如此 省油： 之前是三菱VIRAGE車主，要叫我再買三菱的車子，真的！免談了，厚，有些朋友也都是三菱車主，都有共通的感覺就是根本是吃油大怪獸，也爬了很多文，省油方面以WISH較優！ 配備： 個人被循跡控制系統，穩定控制系統，光是這兩點就被他吸引了，畢竟這兩樣在危險有可能發生時，可能會救你一命！ 保值性： 問了中古車行多位老闆，TOYOTA保值性較優！ 維修費用： 如果你很在意這點，那MAZDA你可以不用考慮了，零件貴得嚇人，常幫人調零件的心得，舉個例，開車難免嘛，會有小擦撞，同事的ISAMU GENKI 前保一支就要4500~5000左右（未烤漆安裝）就要這個價，妹婿的MAZDA 6 後保一支要價8000元左右。馬自達的零件就是...貴貴貴 空間： 這個就看個人嚕，因為家中都屬於身高不高，所以空間倒不是很在意，只認為自己.老婆.兩個小朋友.爸爸.媽媽.剛好坐得下不用擠.不過馬5的空間真的是較大,SAVRIN空間更大，不過不好利用，因為第二排好像不能打平。 先前買車前就知道WISH與馬5會有前後冷房溫差的問題，SAVRIN則有第二排冷氣出風口，剛好今年買的WISH G-OPTION特仕車有內含一個（吸頂式空氣清淨機），認為應該會改善。雖然他不是冷氣，不過開了這３ ４個月的心得，有裝那台確實對前後冷房溫差的問題大大改善，也建議WISH車主，如果常載多人載滿滿，真的蠻需要裝一台的，讚！ 個人就是評估很多很久後，最後決定買WISH G-OPTION，不過，要買WISH或馬5如果有DVD配備，深深建議你，停車的位子一定要慎選，最好選收費停車場的，且位子最好停在收費員附近，還有就是防盜三寶強烈建議你去買一套！ | |||
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我想幫三菱講講話@@"
關於省油，我覺得過去幾年三菱剛好處於尷尬期。用舊有的引擎去調整來應付原廠的狀況可能也莫可奈何，以前油價較低大家可能不在乎，隨著油價高漲，省油性已經是不可避免的了。
像Grunder搭配的較新的2.4引擎，省油性就不錯啊，如果配上CVT，應該效果會更驚人。
我記得油耗還比Camry2.0還棒，別忘了，Grunder可是比Camry重的大車。排氣量也較大。
再來的Colt plus，省油性也相當搶眼，利用4G18系列的引擎去調校，加個電子控制系統，油耗也相當漂亮。
而接下來登場的New Lancer，動力與世界接軌，新開發的引擎依然相當具有省油性。
其實三菱的車耗油嗎？我覺得未來應該不再是，因為最糟糕的時代已經過去了。
至於許多人拿Savrin跟Wish和馬5來比較空間、油耗，其實我都一直覺得不能相提並論。
Mazda 5和wish明顯是同一等級的，來比OK，那三菱Savrin，我是覺得他是更大Size了。
只是中華汽車總是想大小通吃，希望大空間，因此引進來而已，在價格相去不遠之下，大家很容易
把三者拿在同一台面上去衡量。大車跟小車比油耗，當然吃虧，何況Savrin又重很多。
據我所知，在日本，三菱有一款名叫Dion的車，應該比較符合Wish、Mazda5這樣的級距。
目前臺面上真正吃油的應該是史倍司吉爾大爺和狐狸卡老頭，這兩位都是要退不肯退的傢伙...
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另外保值性，我認為沒差啦。新車一年折舊25%，正常人買車又不要拿來賣，等要賣時，其實都已經差不多無價了，尤其在這不景氣的時代。
關於Toyota的殘值較高，其實有多數是因為新車價格較硬，這樣中古車行比較容易掌控該車真正的價值。
一台車定價60萬，結果只花50萬就買到，那中古車行還對你估52萬，豈不是賺到兩萬= ="
因此，新車價格的軟硬也影響中古車價，可是要注意到一點，Toyota最近也瘋狂殺價了，開始步入其他車廠
的後塵了。之前還聽過Camry折十三萬的，這種風氣一旦成為印象，那中古車市場就亂了。
#92
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講話不要那麼毒!我就開wish 嘴吧這麼賤!小心生兒子沒屁眼 | ||||||||||||
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這是個自由ㄉ論壇吧
你可以自由ㄉ去發言
但沒人要你對號入座穩死
對我ㄉ發言看不慣可以不要看
不要來這放屁喔 😀
#93
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這是個自由ㄉ論壇吧 你可以自由ㄉ去發言 但沒人要你對號入座穩死 對我ㄉ發言看不慣可以不要看 不要來這放屁喔 😀 | ||||||||||||||||||||||
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講話不要那麼毒!我就開wish
嘴吧這麼賤!小心生兒子沒屁眼
#94
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依我看是要在十年後在讓各位車主比較一下車況會實際在一點😆
#95
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歐洲車只有試駕才能比較差別～
建議都去開過再比較～
歐洲車現在的標準配備幾乎是六個氣囊～各位如果看過胡志強的夫人為何會截肢就可以知道側氣聯對於翻車的救命性了！
目前國產車好像只有三菱的新車有配7個氣囊，好像是多了方向盤底下還有一個保護駕駛人的腿部！這點三菱算是蠻有誠意的～
一個氣囊安裝要花不少錢，不過等到拿來換命的時候多一個你都不會嫌貴的....
汽車的安全配備真的只有在用到的那一天才會知道！
不過如果預算可以，真的建議買ZAFARI，安全的結構只有用到的那天才會知道！
希望大家都不會遇到要自己親自檢測車子安全性的那一天！
建議都去開過再比較～
歐洲車現在的標準配備幾乎是六個氣囊～各位如果看過胡志強的夫人為何會截肢就可以知道側氣聯對於翻車的救命性了！
目前國產車好像只有三菱的新車有配7個氣囊，好像是多了方向盤底下還有一個保護駕駛人的腿部！這點三菱算是蠻有誠意的～
一個氣囊安裝要花不少錢，不過等到拿來換命的時候多一個你都不會嫌貴的....
汽車的安全配備真的只有在用到的那一天才會知道！
不過如果預算可以，真的建議買ZAFARI，安全的結構只有用到的那天才會知道！
希望大家都不會遇到要自己親自檢測車子安全性的那一天！
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沒有遇到就沒事,碰到了又不能向車廠賠償,提不出證據 ...😌
各位大大還是小心開車,慢一點 .😇
各位大大還是小心開車,慢一點 .😇
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| 沒有遇到就沒事,碰到了又不能向車廠賠償,提不出證據 ...😌 各位大大還是小心開車,慢一點 .😇 | |||
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請問你的回文意思是什麼？看不懂～
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請問你的回文意思是什麼？看不懂～ | ||||||||||||
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喔 !! 指的事車禍😊
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我 一直想知道 zafira 307SW imax wish savrin
第三排 到底 真相如何
因為 國外追撞的 test report 好像不多
大家都說 wish 不安全 主要是照片很多
反過來看 那 zafira mazda5 savrin 到底又差多少
因為這幾台 第三排 離尾巴都很近
第三排 到底 真相如何
因為 國外追撞的 test report 好像不多
大家都說 wish 不安全 主要是照片很多
反過來看 那 zafira mazda5 savrin 到底又差多少
因為這幾台 第三排 離尾巴都很近
#100
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講話不要那麼毒!我就開wish 嘴吧這麼賤!小心生兒子沒屁眼 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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又一個開穩死ㄉ
開穩死ㄉ都那麼喜歡屁眼嗎
是頭又大ㄉ怪癖喔🙂
#101
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| 我 一直想知道 zafira 307SW imax wish savrin 第三排 到底 真相如何 因為 國外追撞的 test report 好像不多 大家都說 wish 不安全 主要是照片很多 反過來看 那 zafira mazda5 savrin 到底又差多少 因為這幾台 第三排 離尾巴都很近 | |||
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一個Zafira的廣告
https://www.youtube.com/watch?v=mN6iX14h5ZE
一個英國版Zafira車禍的影片....好像是衝出道路, 衝到民宅去....
https://www.youtube.com/watch?v=F4DUC7yFQk8
只想說網路上一堆Wish撞爛的照片, 好像不少人就拍手叫好....
敢問, 不管是Wish也好, Savrin也好, Mazda5也好, 都是一樣的狀況下出事嗎?? 😌
我是Zafira車主, 也不擁護TOTOTA, 我也不認為Wish有多爛.....
動不動就操控操控掛嘴邊, 😌...不要命就自己去, 沒必要拖一家子下水......
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