日本Mazda、Suzuki、Yamaha爆出排放與油耗檢測瑕疵風波
被指出車速並不符合檢測規定,檢測應當重新實施,但相關數據卻在廠內被認定為合格車輛並售出<---應該要重測的車子被賣掉了,數量不多,但我覺得應該要嚴格看待耶
這跟VW、MB那種比起來差遠了,就算要召回也不過那幾十輛而已
被指出車速並不符合檢測規定,檢測應當重新實施,但相關數據卻在廠內被認定為合格車輛並售出<---應該要重測的車子被賣掉了,數量不多,但我覺得應該要嚴格看待耶
這跟VW、MB那種比起來差遠了,就算要召回也不過那幾十輛而已
https://news.u-car.com.tw/article/43014
日本國土交通省日前在 2018 年 8 月 8 日點名 Mazda 、Suzuki、Yamaha 等車廠,在排放與油耗等檢測過程有瑕疵,共計影響超過 6,480 輛車型,3 家車廠也相繼於 8 月 9 日在日本舉行記者會道歉。而據 U-CAR 向各原廠、總代理詢問,Mazda Taiwan 表示此次是最終檢測工序人為疏失,並非刻意造假或有數據竄改;Taiwan Suzuki 則表示檢測程序皆通過國內法規,國內產品線不受影響;而 Yamaha 台灣山葉機車目前則暫無正式回應。
根據日媒日本經濟新聞報導,繼先前日本 Nissan、Subaru 等車廠爆發新車排氣檢驗造假醜聞後,日本國土交通省於 7 月開始要求日本 23 間車廠進行內部調查,而國土交通省於近日內公布 20 間公司的調查結果,其中 Suzuki、Mazda、Yamaha 在進行油耗與排氣檢測時,被指出車速並不符合檢測規定,檢測應當重新實施,但相關數據卻在廠內被認定為合格車輛並售出。
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馬自達的看起來是測試條件有問題的數據當做正常數據放進去,沒有被系統剃除,看起來不算什麼大問題
本來以為又有造假狀況出現,但實際上就像是u-car標題寫的是"瑕疵"風波