納智捷，這是一個令二手車販子都聞風喪膽的汽車品牌，它誕生於我國的寶島臺灣，雖然在進入大陸市場售賣時一直號稱自個是合資車，但是畢竟現在網路這麼發達，就納智捷那點家底一下子就被扒了出來：屁啊，你就是一個國產品牌。當然，不管是合資還是國產，畢竟納智捷是從我國寶島而來，其首款在大陸銷售的SUV車型納智捷U6一開始還是得到不少消費者的支援，畢竟大家一母同胞，理應相互照應，結果後來買了納智捷U6的車主的噩夢就開始了，市區油耗基本上都是12-15個油左右，這比哈弗H6都油老虎。

後面發生的事情大家也都清楚了，沒過多長時間納智捷這個汽車品牌的名聲就徹底臭掉了，因為油耗實在太高，這分明就是中石油派來的“奸細”嘛，最可怕的是納智捷U6就連二手販子都不敢收，因為收了鐵釘找不到下家，大家都對納智捷談之色變。而就在前段時間，一位納智捷4S店的朋友就聯絡筆者，“現在有大約十臺納智捷U6，都是17年出廠的新車，現在打6.5折就解套。”

這網友也是有意思，直接用“解套”來形容自個的處境了，可見他有多恨這批車了，通過發來的現場照片來看，這批納智捷U6全部都是18款的白色車身U6，其實納智捷U6的外觀設計還是挺上檔次的，其倒梯狀的多幅式進氣格柵採用鍍鉻裝飾，兩側的LED大燈也是精緻銳利，側身的雙腰線帶有非常強烈的俯衝感，五幅式的輪轂造型也相當大氣運動。

而在內飾部分，可能納智捷U6做的最地道的一件事兒就是搭載了一塊12英寸的超大可觸液晶屏，但是除此之外像用硬塑料鋪墊的中控臺，給人一種強烈的廉價感，方向盤的手感也相當差勁，而這批納智捷是售價14.98萬的中配，但是方向盤卻依舊缺失了多功能配置，可見納智捷U6之所以賣不動，也不全是因為油耗過高，而是其整體車型競爭力的缺失，比起同級別的國產SUV，價效比簡直是被狂甩了十條街。

動力上，這批納智捷U6則搭載的是一款1.8T的發動機，其最大馬力可達180，峰值扭矩則為256Nm，與之匹配的感測器則是一款6AT變速箱。而在打過6.5折之後，這批納智捷u6的現售價也僅為9.75萬，這種“誠意”不知道大傢伙會不會接受呢？反正，9.75萬我會選擇哈弗H6選擇吉利博越，納智捷？算了吧，天天跑加油站會感覺自己被掏空的。

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連大陸那邊都嫌...Luxgen真的只能靠台灣不離不棄的傻子撐下去了嗎，2000多萬人的市場銷售量比10幾億的還高，我經常想，如果這個MIT車廠不是由嚴家營運，惠不會爭氣一點？