Skoda octavia combi 1.6tdi底盤後扭力梁這是瑕疵嗎?
於
2015/09/11 10:41:19
發文
於
2015/09/11 15:19:28
發文
若開很快遇坑洞沒閃.......
福斯集團的底盤理應沒那麼弱.
這也不會是改裝鋁圈的問題.
個人建議再去原廠一次就你說的數據質問一次.
再含含糊糊請往消保官以及蘋果日報方向走.
跟原廠嗆明的 !
福斯集團的底盤理應沒那麼弱.
這也不會是改裝鋁圈的問題.
個人建議再去原廠一次就你說的數據質問一次.
再含含糊糊請往消保官以及蘋果日報方向走.
跟原廠嗆明的 !
車主手冊裏應該都有輪胎定位的數據。
為人臣者散公財以說民人,行小惠以取百姓,使朝廷市井皆勸譽己,以塞其主而成其所欲,此之謂民萌。
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車主手冊裏應該都有輪胎定位的數據。 | |||
找過了,沒有任何有關定位的數據.
於
2015/09/11 15:48:27
發文
於
2015/09/11 15:48:27
發文IP 239.251.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)]若開很快遇坑洞沒閃.......
福斯集團的底盤理應沒那麼弱.
這也不會是改裝鋁圈的問題.
個人建議再去原廠一次就你說的數據質問一次.
再含含糊糊請往消保官以及蘋果日報方向走.
跟原廠嗆明的 !
[/quote]
原廠認為你車開一年之後再來詢問這個,是不保固的.
且我認為如果不是要換輪胎做4輪定位,誰會知道這個問題?,誰新車會去定位檢測?
那我的疑問又是,車沒撞過等底盤也沒高速撞擊過坑洞(如有依定不只底盤偏移,鋁圈等都變形了)
於
2015/09/11 15:55:27
發文IP 239.251.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)]若開很快遇坑洞沒閃.......
福斯集團的底盤理應沒那麼弱.
這也不會是改裝鋁圈的問題.
個人建議再去原廠一次就你說的數據質問一次.
再含含糊糊請往消保官以及蘋果日報方向走.
跟原廠嗆明的 !
[/quote]
原廠認為你車開一年之後再來詢問這個,是不保固的.
且我認為如果不是要換輪胎做4輪定位,誰會知道這個問題?,誰新車會去定位檢測?
那我的疑問又是,車沒撞過等底盤也沒高速撞擊過坑洞(如有依定不只底盤偏移,鋁圈等都變形了)
如果是我自己撞得我應該是詢問原廠要怎麼修復,而不是詢問數據是否正常
就剛好換輪胎,得知這個問題,原廠卻沒有提供相關數據說是在合理範圍內.....等.
詢問數據又解釋不出來. 只說是正常,這個誰會接受阿.
原廠推託說車已開一年,底盤方面不知道使用車主使用狀況所以不能保固?
這個真的超悶, 誰會一開始就去檢測底盤.
沒撞過等..........卻又說不出解釋.
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若開很快遇坑洞沒閃....... 福斯集團的底盤理應沒那麼弱. 這也不會是改裝鋁圈的問題. 個人建議再去原廠一次就你說的數據質問一次. 再含含糊糊請往消保官以及蘋果日報方向走. 跟原廠嗆明的 ! | |||
原廠認為你車開一年之後再來詢問這個,是不保固的.
且我認為如果不是要換輪胎做4輪定位,誰會知道這個問題?,誰新車會去定位檢測?
那我的疑問又是,車沒撞過等底盤也沒高速撞擊過坑洞(如有依定不只底盤偏移,鋁圈等都變形了)
如果是我自己撞得我應該是詢問原廠要怎麼修復,而不是詢問數據是否正常
就剛好換輪胎,得知這個問題,原廠卻沒有提供相關數據說是在合理範圍內.....等.
詢問數據又解釋不出來. 只說是正常,這個誰會接受阿.
原廠推託說車已開一年,底盤方面不知道使用車主使用狀況所以不能保固?
這個真的超悶, 誰會一開始就去檢測底盤.
沒撞過等..........卻又說不出解釋.
要不要先把前輪的定位調整好,再來看看後輪的.....
為人臣者散公財以說民人,行小惠以取百姓,使朝廷市井皆勸譽己,以塞其主而成其所欲,此之謂民萌。
說真的,開了一年才回去跟原廠爭這個,您的立場確實薄弱了些
只憑消費者一句什麼都沒撞過,就要原廠負責,原廠又不是省油的燈
建議您去找汽車修理業同業公會,由他們去做判斷,才會比較有力量
因為就算真的走上司法的路時,法院依然會請上述公會出面判斷
只憑消費者一句什麼都沒撞過,就要原廠負責,原廠又不是省油的燈
建議您去找汽車修理業同業公會,由他們去做判斷,才會比較有力量
因為就算真的走上司法的路時,法院依然會請上述公會出面判斷
應該是說原廠的專業知識不足
基本的技術資料沒有
或是檔次沒那麼高
基本的技術資料沒有
或是檔次沒那麼高
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了
於
2015/09/12 10:49:49
發文
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原廠認為你車開一年之後再來詢問這個,是不保固的. 且我認為如果不是要換輪胎做4輪定位,誰會知道這個問題?,誰新車會去定位檢測? 那我的疑問又是,車沒撞過等底盤也沒高速撞擊過坑洞(如有依定不只底盤偏移,鋁圈等都變形了) 如果是我自己撞得我應該是詢問原廠要怎麼修復,而不是詢問數據是否正常 就剛好換輪胎,得知這個問題,原廠卻沒有提供相關數據說是在合理範圍內.....等. 詢問數據又解釋不出來. 只說是正常,這個誰會接受阿. 原廠推託說車已開一年,底盤方面不知道使用車主使用狀況所以不能保固? 這個真的超悶, 誰會一開始就去檢測底盤. 沒撞過等..........卻又說不出解釋. | ||||||||||||
問題就出在這.
我怎知道新車不是檸檬車?
就如你所引述副廠長說的都是這樣.
那你是不是跟原廠說.
借一部新車讓你上架檢測數據.
若果真如副廠長所說同型的扭力梁,量測都一樣.
這筆費用你花沒關係.
若不一樣咧??
於
2015/09/11 10:41:19
發文IP 239.251.*.*
於
2015/09/11 10:49:46
發文IP 239.251.*.*
於
2015/09/11 11:34:10
發文IP 239.251.*.*
老闆這時問我,你後面不對也不能調整,因為是扭力梁.
老闆問我有撞過嗎?我說沒有,新車怎麼可能有撞過.
那你要回原廠檢測看看,是否可以出保了,因為誤差有點大.
之後回原廠檢測,原廠並無底盤相關方面的設備與經驗,只好拖到外場配合的底盤定位做檢測.
數據出來也是不太對阿,我門外漢看起來就不對了,但原廠卻說數據沒問題,且推託是改裝鋁圈問題.
我就有疑問了,請問為後輪前束角都不在你檢測的數據規格內?(請看附圖).
那是否可以提供正確車子原廠出場數據來跟我所量測的數據做比對,不能!!!!!!!!
那怎麼說服我這樣數據是沒問題的呢?
請問有人知道2014年 octavia MK3/1.6TDI的底盤數據嗎? 小弟所附加的圖檔皆為原廠檢測後的數據,但原廠只回答沒問題.
可是數據看起來就是"往右歪阿",後輪不是應該要直線嗎? 據原廠的副廠所說同型的扭力梁,量測都依樣.那.......如果"真"的有問題許多人就~~~.
附上原廠檢測數據........
坦白說,第一次開所謂的進口車! 原廠的服務態度讓小弟我傻眼了,開進口車有保固沒錯,但要不要保固原廠說了算.~
anyway.............小弟這是有點抱怨,畢竟花個一百多萬買個進口車,想要享受歐系底盤的功力,也許是我期望太高!!!
有神人能告訴這真的沒問題嗎?
底盤沒撞過坑洞,有的話一定有撞擊痕跡,沒改過避震器等,檢測時回復原廠鋁圈檢測.等於全原廠規格去做檢測