#62
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| 車、就是車而已😴 要安全、那就多花些錢去買撞到不會死、沒甚麼傷的安全車囉🙂 要省油、現今來看可能只有油電&柴油車才能稱的上是真省油了，不過還是一樣.......有錢再說了😇 至於沒很多錢的人嘛.......那票大多數人說的不安全、妥善率不加、死的不降價、冷到不行的冷門車，都是差不多的🙂 我還是老老車、1~2萬的車開開就好，反正自己修啥車都是一樣的。😆 | |||
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回應 hilllotus (a_fa) 所寫還是跟偶快9歲的老愛人繼續凸歸逮玩好了!😊
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
給出的好評一直被吃掉是怎樣啦XD
#63
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| 國產T牌操控差安全性差還不是一大堆消費者買單,還不是把它拱上龍頭之位,還不是有諸多網友力挺, 請問該車廠為何依然故我? 運用的又是什麼心態? (套用到其他一樣有著老問題的車廠也一樣) | |||
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這句話講難聽點，和泰要感謝這個貧富差距大的國家😌😌
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
#64
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工廠收掉，全部進口，MDX,ZDX,RDX,ODYSSEY,原工廠員工全部訓練成為保養維修技師，訓練不出來的就資遣，全台各區設立維修保養派遣中心，
採用開維修車，外出維修保養方式進行。重大故障才拖回派遣中心維修。
採用開維修車，外出維修保養方式進行。重大故障才拖回派遣中心維修。
#65
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於
2014/03/11 09:19:19
發文IP 82.71.*.*
裕隆日產在台灣獲利早就超過和泰豐田...
台灣本田是日本人公司,非股票上市,所以上列資訊比較難查..
我每個月看商業週刊,財訊,天下,遠見等一堆管理雜誌----有提到過這件事,還附帶提到本田喜美在北美因九代被消費者唾棄,趕緊再推出9.5代,但是造成毛利下滑...台灣本田是總公司心中的模範生...
抱歉,,,我看太多本了,你要我指出哪家哪一期我沒辦法.........
[quote=madison (私人空間)][quote=owyn (killer)]底下完全正解! [color="#FF0000"]本田總公司還曾要北美分公司學學台灣本田分公司[/color]...
單臺車的獲利率為全球最高...
[/quote]
[color="#0000FF"]這消息的來源是???[/color][/quote]
於
2014/03/11 09:20:29
發文IP 82.71.*.*
裕隆日產在台灣獲利早就超過和泰豐田...
台灣本田是日本人公司,非股票上市,所以上列資訊比較難查..
我每個月看商業週刊,財訊,天下,遠見等一堆管理雜誌----有提到過這件事,還附帶提到本田喜美在北美因九代被消費者唾棄,趕緊再推出9.5代,但是造成毛利下滑...台灣本田是總公司心中的模範生...單臺車的獲利率非常驚人...文章點到為止,OK
抱歉,,,我看太多本了,你要我指出哪家哪一期我沒辦法.........
[quote=madison (私人空間)][quote=owyn (killer)]底下完全正解! [color="#FF0000"]本田總公司還曾要北美分公司學學台灣本田分公司[/color]...
單臺車的獲利率為全球最高...
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[color="#0000FF"]這消息的來源是???[/color][/quote]
台灣本田是日本人公司,非股票上市,所以上列資訊比較難查..
我每個月看商業週刊,財訊,天下,遠見等一堆管理雜誌----有提到過這件事,還附帶提到本田喜美在北美因九代被消費者唾棄,趕緊再推出9.5代,但是造成毛利下滑...台灣本田是總公司心中的模範生...單臺車的獲利率非常驚人...文章點到為止,OK
抱歉,,,我看太多本了,你要我指出哪家哪一期我沒辦法.........
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這消息的來源是??? | ||||||||||||
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#66
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看來很多本迷還是心中陣痛。
#67
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.... 再次重申, 我對本版批判台灣本田的內容沒意見, 該批就批, 不需要偽裝自己有多公正客觀, 這跟心中明明有立場卻一再強調自己是中間選民一樣好笑, 除非不買車,除非不投票, 否則在買車跟圈選候選人的同時就已經有了立場, 但那又怎樣,有立場很正常的,實在不需要特別強調所謂的"公正", 那真的太矯情了!😌 ..... | |||
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+1 我也討厭韓國人,但老爸的Santa Fe也是我建議的(誰叫那區間帶沒競爭對手)..
該車當初沒有ESP,第三排出風口被偷等等我也是照樣幹譙..
不過車定義是代步時,自己開得爽就好.. 不過路上看到爆改H我也會笑他們😆
家裡曾經有Cefiro(過給岳父岳母當代步)與Sentra(過給阿姨剛拿駕照的小孩練車),
對Nissan後繼車也照樣褒貶不一..
現在開的Tribute與Ford Escape有所淵源(駕駛座車窗升降機壞掉用的是ford件),
除了吃油外,底盤與空間沒啥好挑的.. 現在看到Mazda與Ford新車還是覺得挺不錯..
親戚的colt+我也常開,除了那模糊的路感、超薄的板金、過於簡單的內裝,開出門看油錶
都沒啥動就覺得很爽😆
總結是,開太多國產品牌,我反而是最沒立場的那個 😆😆😊😊
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
#68
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對車子這麼挑，對女王呢？
有沒有常在路上看到，車子貴得嚇死人，載個女王笑死人？
有沒有常在路上看到，車子貴得嚇死人，載個女王笑死人？
#69
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隔熱紙的生意好，也不是沒有道理的。
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| 對車子這麼挑，對女王呢？ 有沒有常在路上看到，車子貴得嚇死人，載個女王笑死人？ | |||
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你"換"了那麼多車,
每一部都是很貴的名車,
所以,
你的女王會不會就是笑死人?
當然啦,
如果你找不到女王就另當別論囉!😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
給出的好評一直被吃掉是怎樣啦XD
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| 隔熱紙的生意好，也不是沒有道理的。 | |||
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道理?
你說的話哪一句有?😆
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
給出的好評一直被吃掉是怎樣啦XD
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就是沒有才能吸引沒有的人回啊。
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| 就是沒有才能吸引沒有的人回啊。 | |||
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所以你的意思是所有回應你的網友都是沒有女王的人?😲
很好,
你這段回應馬上再幫你打包起來!😆
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
給出的好評一直被吃掉是怎樣啦XD
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不然改一下好了，
車子貴得笑死人，載個女王嚇死人？
車子貴得笑死人，載個女王嚇死人？
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| 不然改一下好了， 車子貴得笑死人，載個女王嚇死人？ | |||
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你換了一堆貴的車真好笑!😆
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
給出的好評一直被吃掉是怎樣啦XD
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能夠一直保持在狀況外的，還真稀有～
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| 能夠一直保持在狀況外的，還真稀有～ | |||
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恩恩
你的確稀有!😆
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
給出的好評一直被吃掉是怎樣啦XD
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台灣的便利商店到處都是，為何有人比較喜歡選擇7-11或者全家或者是萊爾富 ?
這幾家便利商店都有自己的特色來影響消費者的消費習慣，所以造成了消費者的消費模式。
車商也是一樣，每家的商品都有特色，訂價策略當然搭配車商自己的策略考量，就消費者而言只有買或不買的選擇。
就車商而言，只要符合銷售目標，當然沒有價格訂的對或錯，好或不好的問題。
這幾家便利商店都有自己的特色來影響消費者的消費習慣，所以造成了消費者的消費模式。
車商也是一樣，每家的商品都有特色，訂價策略當然搭配車商自己的策略考量，就消費者而言只有買或不買的選擇。
就車商而言，只要符合銷售目標，當然沒有價格訂的對或錯，好或不好的問題。
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