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F1Insight(f1insight)

於

2012/08/31 07:21:06

發文

#4482626 IP 74.73.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/08/31 07:21:06

發文IP 74.73.*.*

[quote=qwert12345 (AS)] 這個是在拿XX比雞腿嗎? 要拿也拿同樣的廠牌年份來比國內國外的差別~~OK? 殘值就不到十萬的車~如果你遇到~要你賠29萬 你會賠嗎?你爽嗎? 不過我倒是覺得賠殘值在往上加一些是合理的 [/quote] Ford Escort Cosworth 1992~1996 = 16 ~ 20 years old ok? 你認為它殘值不到36000NT? [傻笑] Ford Escort Cosworth 或 Ford Sierra Cosworth 只是 Ford[嘆氣] 本田NSX只是本田 BMW/BENZ = GOD LIKE即使是二手車[傻笑] Understood?[傻笑]

於

2012/08/31 07:22:05

發文IP 74.73.*.*

[quote=qwert12345 (AS)] 這個是在拿XX比雞腿嗎? 要拿也拿同樣的廠牌年份來比國內國外的差別~~OK? 殘值就不到十萬的車~如果你遇到~要你賠29萬 你會賠嗎?你爽嗎? 不過我倒是覺得賠殘值在往上加一些是合理的 [/quote] Ford Escort Cosworth 1992~1996 = 16 ~ 20 years old ok? 你認為它殘值不到36000NT? [傻笑] Ford Escort Cosworth 或 Ford Sierra Cosworth 只是 Ford [color="#FFFF00"]in Taiwan[/color][嘆氣] 本田NSX只是本田 [color="#FFFF00"]in Taiwan[/color] BMW/BENZ = GOD LIKE即使是二手車[傻笑] [color="#FFFF00"]in Taiwan[/color] Understood?[傻笑]
回應 qwert12345 (AS) 所寫


這個是在拿XX比雞腿嗎?

要拿也拿同樣的廠牌年份來比國內國外的差別~~OK?

殘值就不到十萬的車~如果你遇到~要你賠29萬

你會賠嗎?你爽嗎?

不過我倒是覺得賠殘值在往上加一些是合理的


Ford Escort Cosworth 1992~1996 = 16 ~ 20 years old ok?
你認為它殘值不到36000NT? 😆

Ford Escort Cosworth 或 Ford Sierra Cosworth 只是 Ford in Taiwan😌
本田NSX只是本田 in Taiwan
BMW/BENZ = GOD LIKE即使是二手車😆 in Taiwan

Understood?😆
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了

F1Insight(f1insight)

於

2012/08/31 07:48:06

發文

#4482632 IP 74.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
日本車以往最好的規格保留在日本國內
除非你和日本駕駛同一側 你無法進口日規車/右駕車
TW/USA沒有R34 GTR/EVO/other old school Japanese cars
因此二手市場結構會有所不同 (同時也有其它因素構成二手車市場的結構)
美國有它自己不同的二手經典車

台灣有一個選擇範圍非常狹小的二手車市場...
ALTIS永遠不會是經典車😆
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了

Diver(lyj2605)

於

2012/08/31 08:25:47

發文

#4482668 IP 152.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 asperger88 (as88) 所寫
回應 lyj2605 (Diver) 所寫
回應 asperger88 (as88) 所寫
回應 lyj2605 (Diver) 所寫
總之賠殘值是目前世界上大部分國家的做法（至少美國是如此的），也是最簡單的處理方式了（當然不能滿足所有人都期望了）。不然每年大小碰撞事故一堆，本來保險公司就能解決的事，都要扯上警察及法院，這裡耗費的政府資源也是很可觀的。如果你認為你的車比殘值高，你可以自己多買保險來保護自己的資產。
在美國除了保險公司處理之外，也可以透過律師去告肇事者要求額外的賠償（但如果告輸了律師費就要自己出來了），但是只聽過針對人身傷害的部分，沒有人在要求額外賠車的。

請問大大
在美國 salvage title 的車與 clean title 的車中古車價差很多，
車被撞後即使修復到完全回復原狀，但這部分的價差，受害者能得到補償嗎?


剛剛研究了一下美國這裡的情形。理論上會被打入salvage title 的車都是保險公司估算修車錢，其他費用（如修車期間的租車費用等）總和超過車子在出事前的殘值，他們就會宣告這輛車是Total loss，就直接賠你車輛殘值的價格了，車子也會在保險公司將車子換成salvage title後以報廢車處理（如果你打算要自己修，他們還會把這報廢車的價值扣掉才還你車的）。但是實際上保險公司都是修車及其他費用達到車禍前車輛殘值的一定比例（有的甚至只要51%）就會直接賠你車子的殘值了。

台灣保險公司的做法我猜也是差不多的。

重點是保險公司最多只可能負擔車輛的殘值而已。其餘的只能靠告對方了（勝算應該不高吧），而且美國幾乎都只聽到過因為身體受傷而求償的。


謝謝解說! 奉上好評🙂

再請問一下，如果修車及其他費用並不高，例如只是後保險桿被撞壞，保險公司出錢修復後，
此車是否就不叫做 Salvage title，或是叫做 Rebuilt title 或 Reconstruction title？



被打入Salvage title的車是不能上路的。Rebuild (reconstruction) title 是將保險公司報廢的Salvage title車重新整修以後，經過車輛檢驗單位（DMV)認可後（你可能要提供維修及零件的收據來證明）才可以換成 Rebuild title的。不過Salvage title車通常是已經歷經了嚴重的車禍，所以應該不是換個保桿就可以解決的。還有Salvage title的車只能改成 Rebuild title車，所以你要賣車的話價格一定會被打很大的折扣的 （此舉應該是要保護消費者，避免經過嚴重車禍的報廢車在“漂白”後流回中古車市場。詳細的規定美國每個州都有點不同的。

as88(asperger88)

於

2012/08/31 16:06:23

發文

#4483940 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lyj2605 (Diver) 所寫
回應 asperger88 (as88) 所寫
謝謝解說! 奉上好評🙂

再請問一下，如果修車及其他費用並不高，例如只是後保險桿被撞壞，保險公司出錢修復後，
此車是否就不叫做 Salvage title，或是叫做 Rebuilt title 或 Reconstruction title？



被打入Salvage title的車是不能上路的。Rebuild (reconstruction) title 是將保險公司報廢的Salvage title車重新整修以後，經過車輛檢驗單位（DMV)認可後（你可能要提供維修及零件的收據來證明）才可以換成 Rebuild title的。不過Salvage title車通常是已經歷經了嚴重的車禍，所以應該不是換個保桿就可以解決的。還有Salvage title的車只能改成 Rebuild title車，所以你要賣車的話價格一定會被打很大的折扣的 （此舉應該是要保護消費者，避免經過嚴重車禍的報廢車在“漂白”後流回中古車市場。詳細的規定美國每個州都有點不同的。

真感謝! +1

這樣我就瞭解了，之前我在 craigslist 看中古車，
被那幾個 title 搞得烏薩薩，以後就知道車況的輕重了。
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰

btspenser(btspenser)

於

2012/08/31 19:55:22

發文

#4484263 IP 75.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可否求償肇事一方賠一台同年份同款, 車況相近的車? 如果法院仍判決三萬六, 再請肇事一方依此金額買車. 如果肇事一方陳述不可行?是否可向法院陳情判決不合理, 要求法院更改判決?

btspenser(btspenser)

於

2012/08/31 19:55:23

發文

#4484264 IP 75.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可否求償肇事一方賠一台同年份同款, 車況相近的車? 如果法院仍判決三萬六, 再請肇事一方依此金額買車. 如果肇事一方陳述不可行?是否可向法院陳情判決不合理, 要求法院更改判決?
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