#22
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您是丁噹迷 誰跟您討論阿 😰 | ||||||||||||||||||||||
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回應 19830329 (小胖-我要冒泡連連) 所寫迷你褲ㄆ好穩喔😇
#23
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迷你褲ㄆ好穩喔😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不知道
我都騎車
沒有錢
也沒開過車
😊
人生難逢知己
原來知己在身邊
#24
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| 不知道 我都騎車 沒有錢 也沒開過車 😊 | |||
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車輪被刺到沒錢換喔?😇
#25
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令人好奇的是,在這樣的價格下,是否可達到平均月銷售量850部的目標!?
這種價格還可以月銷850部,坦白說...蠻厲害的!!
這種價格還可以月銷850部,坦白說...蠻厲害的!!
#26
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| 令人好奇的是,在這樣的價格下,是否可達到平均月銷售量850部的目標!? 這種價格還可以月銷850部,坦白說...蠻厲害的!! | |||
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台本真正厲害的是..上以它每部摃盤子賺的就算每月只賣400部也等於是它牌同級車賣800部賺的😀
#27
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我前一台車也是K9...本田車也還好....但賣這價格,我小歐4WD四年前買也才91.9折扣下來還比2.0的便宜..😆
車月賣越貴了😌
車月賣越貴了😌
#28
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我前一台車也是K9...本田車也還好....但賣這價格,我小歐4WD四年前買也才91.9折扣下來還比2.0的便宜..😆
車月賣越貴了😌
車月賣越貴了😌
#29
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台本真正厲害的是..上以它每部摃盤子賺的就算每月只賣400部也等於是它牌同級車賣800部賺的😀 | ||||||||||||
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所以是反其道而行,多利薄銷......真高明!!!
#30
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所以是反其道而行,多利薄銷......真高明!!! | ||||||||||||||||||||||
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但台本高價銷售的影響力會讓它廠起而效优.
對台灣的車價物價有負面的影響.
#31
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honda的車這幾年一直有不錯的反應，畢竟大環境一直在改變，物價也在調整，但我覺得c9的整體感覺也沒比以前差耶(還有我最愛的快撥鑑鍵說 )
#32
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| honda的車這幾年一直有不錯的反應，畢竟大環境一直在改變，物價也在調整，但我覺得c9的整體感覺也沒比以前差耶(還有我最愛的快撥鑑鍵說 ) | |||
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那你買一台來開箱啊
😝😝😝😝😝😝
#33
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貴😇 | ||||||||||||
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嫌貴的沒資格當本質迷,出企!😞
I Just Want LSUV: RX => ML => [X5]
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那你買一台來開箱啊 😝😝😝😝😝😝 | ||||||||||||
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另外請問快撥鑑鍵是啥
😆😆😆😆😆😆😆😆😆
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但台本高價銷售的影響力會讓它廠起而效优. 對台灣的車價物價有負面的影響. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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個人覺得高價銷售可能只適用台本,其他車廠未必會冒然採用.
而很大的原因是台本對其消費者的忠誠度很有信心.
個人對台本的定價蠻不以為然,但卻不得不承認台本消費者的忠誠度比其他車廠來的高.
所以難看的價格卻很有可能是一個成功的價格,因為價格接近消費者的臨界點卻沒有超過.
現在消費者對於喜歡的東西,只要買的起,會很敢買!!!
#36
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| 個人覺得高價銷售可能只適用台本,其他車廠未必會冒然採用. 而很大的原因是台本對其消費者的忠誠度很有信心. 個人對台本的定價蠻不以為然,但卻不得不承認台本消費者的忠誠度比其他車廠來的高. 所以難看的價格卻很有可能是一個成功的價格,因為價格接近消費者的臨界點卻沒有超過. 現在消費者對於喜歡的東西,只要買的起,會很敢買!!! | |||
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我同意😇
其實價錢早就有心理準備了，本田賣高價也不是第一天了😇
重點是這代喜美會讓人覺得沒有花大錢的價值，內裝比ALTIS還差😰
#37
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從發表會的報導來看
Civic 9的實車蠻不錯的啊
配備蠻齊全的
而且紅色的很漂亮說
Civic 9的實車蠻不錯的啊
配備蠻齊全的
而且紅色的很漂亮說
#38
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🙂
要賣得好 就是將那台車禍的c9放到展示間
因該會有很有把握^^
要賣得好 就是將那台車禍的c9放到展示間
因該會有很有把握^^
#39
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| 我同意😇 其實價錢早就有心理準備了，本田賣高價也不是第一天了😇 重點是這代喜美會讓人覺得沒有花大錢的價值，內裝比ALTIS還差😰 | |||
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內裝+1....😌
8代的無論內外真的很漂亮...9代看到的每個都在嫌😌
現在是內鐵賊當道...
#40
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內裝+1....😌 8代的無論內外真的很漂亮...9代看到的每個都在嫌😌 | ||||||||||||
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外型看法其實是很個人的.
我個人覺得C9外型蠻帥氣的啊.
或許是我個人看膩了2005年東京發表會至今C8的雙圓燈屁股吧.
#41
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果然百萬國慘車不再遙不可及😞😞
台灣本田~~＂就甘心＂😩😩
台灣本田~~＂就甘心＂😩😩
綠螘新醅酒，
紅泥小火爐。
晚來天欲雪，
能飲一杯無?
共
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