於
2012/03/24 16:09:30
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於
2012/03/24 16:09:30
發文IP 242.36.*.*
摘自小惡魔的文 剛剛看到的.
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=2650906&m=f&p=10"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=2650906&m=f&p=10[/url]
[quote=pohsuan
2012-03-24 00:58 #100]當日本人都警覺到韓國車品質的進步,對於還持有偏見的愛國網友,請多觀察韓國車如何展現進軍世界的企圖心~ [color="#FF0000"]當韓國車初問世時,歐洲安全評鑑協會以近乎羞辱的一顆星來嘲笑韓國的豆腐車,但時至今日,現代汽車已經與豐田,甚至高級歐洲車並列五星的安全車款。韓國車在世界許多地方,包括競爭激烈的北美市場,已經拿下近10%的市佔率,歐洲市場2011年現代拿下5%市佔率,比豐田還高,是歐洲市場市佔最高的亞洲車廠品牌!! [/color]
耍嘴泡不用繳稅 抒發反韓情緒心裡真爽,但請自己想想,韓國做了什麼 你我又做了什麼? 人口四千萬的韓國為什麼可以打得日本一堆企業滿地找牙...台灣有品牌敢跳出來挑戰日本的決心嗎!?
以下是日本日經在線記者對韓國i40車款的分析~[color="#FF0000"](要獲得敵人尊敬就是做出讓對手心服口服的產品才是王道!)[/color]http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/59749-20120206.html?limitstart=0[/quote]
-
沒人懂得了所有領域的東西.也沒有任何一個領域的知識是有範圍可言.
'理工人'的生存.不管是'技師''程式員'.都在沒有範圍可言的領域生存.
低階的自認能力不足 : 閃人跑去'賣紅茶''賣雞排'
領四萬五萬的'CAE' : 此海無涯.'開補習班''賣軟體'的還比較好混.
'土城.新莊.泰山.樹林'的'工寮與學校'.坐者公車繞一繞.看一看.開發變速箱不成問題.設備與技術甚至能開發一整台車子.
( 可是想也知道那種大集團的狗眼心態.一定會開'芭樂價'凹人. )
在台灣 理工人再怎樣燃燒熱情.也比不上股票的EPS賺幾塊錢來的重要.時薪95塊萬歲!!!!!!!!![愛心][愛心][愛心]
於
2012/03/24 16:10:14
發文IP 242.36.*.*
摘自小惡魔的文 剛剛看到的.
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=2650906&m=f&p=10"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=2650906&m=f&p=10[/url]
[quote=pohsuan
2012-03-24 00:58 #100]當日本人都警覺到韓國車品質的進步,對於還持有偏見的愛國網友,請多觀察韓國車如何展現進軍世界的企圖心~ [color="#FF0000"]當韓國車初問世時,歐洲安全評鑑協會以近乎羞辱的一顆星來嘲笑韓國的豆腐車,但時至今日,現代汽車已經與豐田,甚至高級歐洲車並列五星的安全車款。韓國車在世界許多地方,包括競爭激烈的北美市場,已經拿下近10%的市佔率,歐洲市場2011年現代拿下5%市佔率,比豐田還高,是歐洲市場市佔最高的亞洲車廠品牌!! [/color]
耍嘴泡不用繳稅 抒發反韓情緒心裡真爽,但請自己想想,韓國做了什麼 你我又做了什麼? 人口四千萬的韓國為什麼可以打得日本一堆企業滿地找牙...台灣有品牌敢跳出來挑戰日本的決心嗎!?
以下是日本日經在線記者對韓國i40車款的分析~[color="#FF0000"](要獲得敵人尊敬就是做出讓對手心服口服的產品才是王道!)[/color]http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/59749-20120206.html?limitstart=0[/quote]
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沒人懂得了所有領域的東西.也沒有任何一個領域的知識是有範圍可言.
'理工人'的生存.不管是'技師''程式員'.都在沒有範圍可言的領域生存.
低階的自認能力不足 : 閃人跑去'賣紅茶''賣雞排'
領四萬五萬的'CAE' : 此海無涯.'開補習班''賣軟體'的還比較好混.
'土城.新莊.泰山.樹林'的'工寮與學校'.坐者公車繞一繞.看一看.開發變速箱不成問題.
設備與技術甚至能開發一整台車子.
( 可是想也知道那種大集團的狗眼心態.一定會開'芭樂價'凹人. )
在台灣 理工人再怎樣燃燒熱情.也比不上股票的EPS賺幾塊錢來的重要.
時薪95塊萬歲!!!!!!!!![愛心][愛心][愛心]
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=2650906&m=f&p=10
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當日本人都警覺到韓國車品質的進步,對於還持有偏見的愛國網友,請多觀察韓國車如何展現進軍世界的企圖心~ 當韓國車初問世時,歐洲安全評鑑協會以近乎羞辱的一顆星來嘲笑韓國的豆腐車,但時至今日,現代汽車已經與豐田,甚至高級歐洲車並列五星的安全車款。韓國車在世界許多地方,包括競爭激烈的北美市場,已經拿下近10%的市佔率,歐洲市場2011年現代拿下5%市佔率,比豐田還高,是歐洲市場市佔最高的亞洲車廠品牌!! 耍嘴泡不用繳稅 抒發反韓情緒心裡真爽,但請自己想想,韓國做了什麼 你我又做了什麼? 人口四千萬的韓國為什麼可以打得日本一堆企業滿地找牙...台灣有品牌敢跳出來挑戰日本的決心嗎!? 以下是日本日經在線記者對韓國i40車款的分析~(要獲得敵人尊敬就是做出讓對手心服口服的產品才是王道!)http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/59749-20120206.html?limitstart=0 | |||
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沒人懂得了所有領域的東西.也沒有任何一個領域的知識是有範圍可言.
'理工人'的生存.不管是'技師''程式員'.都在沒有範圍可言的領域生存.
低階的自認能力不足 : 閃人跑去'賣紅茶''賣雞排'
領四萬五萬的'CAE' : 此海無涯.'開補習班''賣軟體'的還比較好混.
'土城.新莊.泰山.樹林'的'工寮與學校'.坐者公車繞一繞.看一看.開發變速箱不成問題.
設備與技術甚至能開發一整台車子.
( 可是想也知道那種大集團的狗眼心態.一定會開'芭樂價'凹人. )
在台灣 理工人再怎樣燃燒熱情.也比不上股票的EPS賺幾塊錢來的重要.
時薪95塊萬歲!!!!!!!!!😍😍😍
於
2012/03/24 16:12:17
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台灣的基礎工業不行.冶金.金屬材料等等.
舉凡最基本的軸承.精密滑軌等...
還是差人家一大截..
舉凡最基本的軸承.精密滑軌等...
還是差人家一大截..
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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台灣的基礎工業不行.冶金.金屬材料等等. 舉凡最基本的軸承.精密滑軌等... 還是差人家一大截.. | |||
紅色那兩項.是從日據時代就有的技術.
( 日據時代的工業水平.... )
附帶一提!
全世界賣最好的車子.是豐田的'可樂娜'車系.其中的'六代'車.是在日本80年代工業水平的產品.
( 跟三月大同一台. )
好玩的是.最初的國產'Mondeo'還會發生'齒崩'.而且還跑去我當時打零工的保養廠.
( 90年代的台灣國產車品質.輸給80年日本國產車. )
80年代的個人電腦:Intel 80386
沒甚麼繪圖技術.陽春級的CAD功能.不到1G的硬碟.不到'100MHz'的速度.
在那種工業水平.竟然可以發展出'30萬公里還沒壞過的變速箱與引擎'.
( 數字網..看那些車主. )
於
2012/03/26 22:27:59
發文
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紅色那兩項.是從日據時代就有的技術. ( 日據時代的工業水平.... ) 附帶一提! 全世界賣最好的車子.是豐田的'可樂娜'車系.其中的'六代'車.是在日本80年代工業水平的產品. ( 跟三月大同一台. ) 好玩的是.最初的國產'Mondeo'還會發生'齒崩'.而且還跑去我當時打零工的保養廠. ( 90年代的台灣國產車品質.輸給80年日本國產車. ) 80年代的個人電腦:Intel 80386 沒甚麼繪圖技術.陽春級的CAD功能.不到1G的硬碟.不到'100MHz'的速度. 在那種工業水平.竟然可以發展出'30萬公里還沒壞過的變速箱與引擎'. ( 數字網..看那些車主. ) | ||||||||||||
HONDA被南陽OOXX..
不然...引擎也是很耐的
再者
SUBARU也是有號稱不熄火連續行駛10萬公里
現在
都講究避免品質過剩...
30年前的BMW.BENZ還可以開
現在的BMW.BENZ還可以開30年嗎??
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SUBARU連續行駛10萬公里 轉貼 http://www.auto-online.com.tw/story/subaru/story_subaru.html 一九八九年一月二十一日,全球車迷的眼神,向美國鳳凰城灌注:集所有富士重工尖端科技於一「車」的Subaru Legacy,在國際自動車聯盟(FIA)的見證下,以連續行駛四百四十七小時四十四分,平均時速二百廿二點二四五公里的成績,創新「十萬公里競速世界紀錄」,再次展現了速霸陸科技的超卓性能,以及造車品質的極致層面。 | |||
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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HONDA被南陽OOXX.. 不然...引擎也是很耐的 再者 SUBARU也是有號稱不熄火連續行駛10萬公里 現在 都講究避免品質過剩... 30年前的BMW.BENZ還可以開 現在的BMW.BENZ還可以開30年嗎?? | |||
能開到30年算很厲害.
車子超過10年.'墊片''油封'可能會外漏.'離合器''傳動軸''電機類'也不會保險.隨時有可能要大修.
80年代的國產車.在2000年以前就死的差不多了.
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我爸都不願意跟我討論韓國車 並不是因為國籍情結 而是他認為韓國產品品質差 可是我有開韓國車的同事覺得不錯 他們的東西到底進步到什麼程度了? | ||||||||||||
把廠牌拔掉之後來看
平心而論
i系列的外型個人挺喜歡的😍
1.8L 150Hp+6速手自排也很夠用
後座的膝部空間很寬敞,可以媲美許多2.0也不為過
不過頭頂空間因為流線造型所以有一些犧牲
比較高的人可能會覺得有壓迫感🙂
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摘自小惡魔的文 剛剛看到的. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=2650906&m=f&p=10
- 沒人懂得了所有領域的東西.也沒有任何一個領域的知識是有範圍可言. '理工人'的生存.不管是'技師''程式員'.都在沒有範圍可言的領域生存. 低階的自認能力不足 : 閃人跑去'賣紅茶''賣雞排' 領四萬五萬的'CAE' : 此海無涯.'開補習班''賣軟體'的還比較好混. '土城.新莊.泰山.樹林'的'工寮與學校'.坐者公車繞一繞.看一看.開發變速箱不成問題. 設備與技術甚至能開發一整台車子. ( 可是想也知道那種大集團的狗眼心態.一定會開'芭樂價'凹人. ) 在台灣 理工人再怎樣燃燒熱情.也比不上股票的EPS賺幾塊錢來的重要. 時薪95塊萬歲!!!!!!!!!😍😍😍 | ||||||||||||
你是少數有真的張開眼睛看事情的人!
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行車平安
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