#42
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十萬公里可以是個標準,但是在http://iluxgen.com/網站上呈現出太多問題了..天天有人回娘家喝咖啡...當品質無法穩定又何必上市,難道當年飛鈴101;102教訓還不夠??還是政府保護太好無法成長?還是把買那隻賊的車主都當成笨蛋耍?除了愛國之外還有什麼理由買這部車??我前兩天買了4S..為什麼不買htc??因為週邊朋友用htc沒一個是肯定的,問題一堆叫我怎麼買得下去..加油吧!!台灣自主品牌...😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 douson2099 (阿育王) 所寫當初韓國人就是買下去了,所以韓國汽車業活過來也站起來了
台灣人太聰明, 一開始就想要最好最便宜最成熟的產品, 那麼......也就會講講以上那些話了
HTC 有啥問題? 有一堆問題是站不上國際板面的. 人云亦云.
無意苦爭春，一任群芳妒。零落成泥碾作塵，只有香如故。
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無意苦爭春，一任群芳妒。零落成泥碾作塵，只有香如故。
#44
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於
2012/03/23 12:46:02
發文
韓國人很團結
人家靠實力把我們打爆
如果不能老實認輸反省尋求進步
再怎麼罵都贏不了
醒醒吧😌
人家靠實力把我們打爆
如果不能老實認輸反省尋求進步
再怎麼罵都贏不了
醒醒吧😌
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#45
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苦海無邊回頭是岸 佛門大開不渡無緣之人🙂>
>😆😆😆
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
#46
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> > > > 苦海無邊回頭是岸 佛門大開不渡無緣之人🙂> >😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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無意苦爭春，一任群芳妒。零落成泥碾作塵，只有香如故。
#47
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| 韓國人很團結 人家靠實力把我們打爆 如果不能老實認輸反省尋求進步 再怎麼罵都贏不了 醒醒吧😌 | |||
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難. 很難. 幾乎不可能. 路徑根本是錯的.不會有結果.
理工環境.專門的進修單位'豐田日產的建教班'及'少數專精的大學'.是為幫助生產而設立的進修空間.
( 這種出來代表有實力的地方.手指數的出來. )
一般人要從別的地方切進去.很多都變成'為了招生而設學''為了畢業而進修'.
'日本"韓國'了不起的地方.在於他是為了幫助生產而'計畫'.各領域的實力都很齊全.要推新技術幾乎不能問題.
台灣'官員''董事'只做的起蓋印章的工作.看哪邊的生意不錯.就跑去那個地方蓋章做生意.根本不在乎技術發展.
( 如果爛尾就像面板與Dram一樣推給政府. )
我們輸很多啊...😭😭😭
#48
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難. 很難. 幾乎不可能. 路徑根本是錯的.不會有結果. 理工環境.專門的進修單位'豐田日產的建教班'及'少數專精的大學'.是為幫助生產而設立的進修空間. ( 這種出來代表有實力的地方.手指數的出來. ) 一般人要從別的地方切進去.很多都變成'為了招生而設學''為了畢業而進修'. '日本"韓國'了不起的地方.在於他是為了幫助生產而'計畫'.各領域的實力都很齊全.要推新技術幾乎不能問題. 台灣'官員''董事'只做的起蓋印章的工作.看哪邊的生意不錯.就跑去那個地方蓋章做生意.根本不在乎技術發展. ( 如果爛尾就像面板與Dram一樣推給政府. ) 我們輸很多啊...😭😭😭 | ||||||||||||
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>38年來的人 的跑路心態😌
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
#49
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人家是含狗.你們是一狗2區.吳伯雄都對胡錦濤說一國2區.一個小小的地區怎跟國(狗)比.簡直還比狗還不如
#50
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於
2012/03/23 19:20:32
發文
台灣的資源不夠.市場不夠.人才不夠.基礎工業水準不夠
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#51
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不知道網路流傳的
韓國決定開放台勞
是真是假
😆
韓國決定開放台勞
是真是假
😆
#52
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十萬公里可以是個標準,但是在http://iluxgen.com/網站上呈現出太多問題了..天天有人回娘家喝咖啡...當品質無法穩定又何必上市,難道當年飛鈴101;102教訓還不夠??還是政府保護太好無法成長?還是把買那隻賊的車主都當成笨蛋耍?除了愛國之外還有什麼理由買這部車??我前兩天買了4S..為什麼不買htc??因為週邊朋友用htc沒一個是肯定的,問題一堆叫我怎麼買得下去..加油吧!!台灣自主品牌...😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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ipone就沒問題? 你也買的很爽😀
嚴以律己，寬以待人，大大真是典範!😇
國產品牌不是不好，而是有人瞧不起😝
#53
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於
2012/03/23 19:51:32
發文
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| 不知道網路流傳的 韓國決定開放台勞 是真是假 😆 | |||
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韓國薪資水準大概是現在台灣同職等的兩倍...
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#54
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引擎應該是最新的Nu系列，從THETA II(World Engine)改良而來。 雙VVT，多點噴射。燃油效率提升。 變速箱是自家的6A24變速箱。 | ||||||||||||||||||||||
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更新一下，是6F24變速箱。😇
我吃故我在。
#55
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| 台灣的資源不夠.市場不夠.人才不夠.基礎工業水準不夠 | |||
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9年3科系玩下來..
汽車唸唔
機械不懂
電子忘光
..............
虧那三科還是念進學校的招牌科系.什麼都不會.正好省事.🙂
#56
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於
2012/03/23 22:00:18
發文
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9年3科系玩下來.. 汽車唸唔 機械不懂 電子忘光 .............. 虧那三科還是念進學校的招牌科系.什麼都不會.正好省事.🙂 | ||||||||||||
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車規零組件
軍規零組件....
台灣的基礎工業實在是不行....
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#57
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引擎? 變速箱?? 不是都是跟三菱買的嗎?? | ||||||||||||
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現代變速箱 是自製的 全球少數車廠有自變速箱
變速箱目前新款車 三菱都還用 與日產合資的變速箱廠做的或其它廠家做的雙離合器變速箱
現代 引擎應該說是合作，但合作到某種成度 現代能力應該也不弱~
至於 那隻賊 變速箱沒記錯是 愛信的 其它部分 多種品牌綜合體...
就是愛阿福啦～
一點點喜歡：http://www.youtube.com/watch?v=fg4Xc4trG9A
#58
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現代變速箱 是自製的 全球少數車廠有自變速箱 變速箱目前新款車 三菱都還用 與日產合資的變速箱廠做的或其它廠家做的雙離合器變速箱 現代 引擎應該說是合作，但合作到某種成度 現代能力應該也不弱~ 至於 那隻賊 變速箱沒記錯是 愛信的 其它部分 多種品牌綜合體... | ||||||||||||||||||||||
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納智捷的變速箱準備又多出一顆現代的。🙂
韓幣升值：漲
日幣升值：漲
人民幣升值：漲
😆
我吃故我在。
#59
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| 韓國人很團結 人家靠實力把我們打爆 如果不能老實認輸反省尋求進步 再怎麼罵都贏不了 醒醒吧😌 | |||
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台灣也很團結;
政府高層跟車商掛勾靠用高售價;高毛利;偷配備;奢侈稅;不合理的稅賦.....
把台灣用車人荷包打爆...😆😌😡
尤其是那個姓嚴的...
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]
#60
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ipone就沒問題? 你也買的很爽😀我買到現在至少沒問題.... 嚴以律己，寬以待人，大大真是典範!😇恨鐵不成鋼,請上我推薦的網站再說吧.... 國產品牌不是不好，而是有人瞧不起😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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#61
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| 絕非你想像那樣現代與三菱發動機淵源 http://newcar.xcar.com.cn/201203/news_421288_2.html | |||
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看起來有點像是雜種引擎，但顯然的，感覺上現代的銷售量實在比三菱好上太多了，
這一點三菱就要好好的檢討一下。
以 sonata 來說，各國在輸出調校上不太一樣，不知道是不是同一顆引擎。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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