回應 kyky (will) 所寫
	NEW CAMRY 2.5 有動態穩定系統嗎?

應該是沒有😇

	回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
	回應 kyky (will) 所寫 NEW CAMRY 2.5 有動態穩定系統嗎? 應該是沒有

我在別板才賭贏了10元 😆

	回應 chikuang (fang) 所寫
	回應 k9mmv (本質天下無敵) 所寫 回應 scfccc (愛智QQ) 所寫 回應 k9mmv (本質天下無敵) 所寫 只要記得很多人買的東西都是爛東西 沒人買又停產中的都是好物這樣就可以了 因為那些瘋狂搶購iPhone 4S的也都是一堆傻蛋喔 😆😆😆 說真的，多數人的想法（包括本田迷）其實並沒有那麼「極端」；如果不爽，偶而電一電，點到為止就好了啦。 要是都有一分證據來說一分話我才懶得電勒 老是喜歡嘴砲真的是欠電 論同一級距的舊款Camry 2.4L還是比本質車省油啦😌 http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a7100073T1019004 Camry 2.4平均油耗為12km/L((美規)) GO車誌目前油耗記錄保持者 CAMRY2.4 ((最後一名 比ACCORD3.5耗油) http://www.buycartv.com/content/movie.php?act=detail&c_id=397 上面連結為CAMRY2.4油耗測試 http://www.buycartv.com/content/movie.php?act=detail&c_id=446 上面連結為ACCORD3.5油耗測試 請問 這算不算睜眼說瞎話?

YAHOO汽車
http://tw.autos.yahoo.com/
請問那我這算不算是睜眼說瞎話?

	回應 k9mmv (本質天下無敵) 所寫

怎麼accord 3.5小改款之後反而油耗變差了,實驗室油耗不到10,根本是油虎

不是有之前本質迷大力吹捧的VCM技術嗎😝

依我看,根本就是過時的技術,對照明年新Camry的旗艦Camry Hybrid有市區26km/l的油耗
本田的旗艦根本可以用"垃圾"來形容

這樣看來就算Camry Hybrid比Accord 3.5貴10萬,油錢也很快可以抵回來
何況Accord根本不可能便宜到哪,說不定還比Camry Hybrid貴呢

camry在外在 . 內裝質感 和操控性都大輸accord啊

便宜貨的車也在那邊自high

	回應 xmasbear (聖誕熊) 所寫
	camry在外在 . 內裝質感 和操控性都大輸accord啊 便宜貨的車也在那邊自high

消費者不是豬啦,你說怎樣就怎樣喔😝

你說的都是很抽象的

消費者實際看到的是售價和油耗Camry大勝

而且一定會覺得Camry像Lexus比較高級

新Camry Hybrid市區26km/l真是驚人

俺看連開雙B的總裁都會忍不住想換這台吧

對照大部分大型車市區油耗都個位數的

省下的油錢很可觀耶😲

	回應 touheidada (Camry180匹讚) 所寫
	新Camry Hybrid市區26km/l真是驚人 俺看連開雙B的總裁都會忍不住想換這台吧 對照大部分大型車市區油耗都個位數的 省下的油錢很可觀耶😲

這個26的油耗是日規10-15測試的數據！
查了一下2012年美規的數據(癮車報資料)，其中一段如下：
這組Hybrid系統是由可輸出156hp/21.5kgm的2.5升Atkinson四缸引擎和可提供141hp馬力的電動馬達所組成的。這樣的組合可擁有200hp的最大馬力，讓Camry Hybrid在7.6秒完成0～100km/h的加速衝刺，而其燃油經濟性的市區平均油耗為18km/l，高速平均油耗為16.6km/l。
若改用歐規的測試，可能還要再除1.15！😰
這油耗水準，以油電車來說，似乎沒有很好！
😵

	回應 touheidada (Camry180匹讚) 所寫
	新Camry Hybrid市區26km/l真是驚人 俺看連開雙B的總裁都會忍不住想換這台吧 對照大部分大型車市區油耗都個位數的 省下的油錢很可觀耶😲

如果我可以參加明年的股東會，我一定要跟蘇董抱怨，都是你害我的股價少漲了二十摳、股利少二摳
我看蘇董怎賠得起 😠😠😠

	回應 k9mmv (本質天下無敵) 所寫
	回應 chikuang (fang) 所寫 回應 k9mmv (本質天下無敵) 所寫 回應 scfccc (愛智QQ) 所寫 回應 k9mmv (本質天下無敵) 所寫 只要記得很多人買的東西都是爛東西 沒人買又停產中的都是好物這樣就可以了 因為那些瘋狂搶購iPhone 4S的也都是一堆傻蛋喔 😆😆😆 說真的，多數人的想法（包括本田迷）其實並沒有那麼「極端」；如果不爽，偶而電一電，點到為止就好了啦。 要是都有一分證據來說一分話我才懶得電勒 老是喜歡嘴砲真的是欠電 論同一級距的舊款Camry 2.4L還是比本質車省油啦😌 http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a7100073T1019004 Camry 2.4平均油耗為12km/L((美規)) GO車誌目前油耗記錄保持者 CAMRY2.4 ((最後一名 比ACCORD3.5耗油) http://www.buycartv.com/content/movie.php?act=detail&c_id=397 上面連結為CAMRY2.4油耗測試 http://www.buycartv.com/content/movie.php?act=detail&c_id=446 上面連結為ACCORD3.5油耗測試 請問 這算不算睜眼說瞎話? YAHOO汽車 http://tw.autos.yahoo.com/ 請問那我這算不算是睜眼說瞎話?

http://www.honda-taiwan.com.tw/products_info_accord_specs.html
本田汽車關方網站 對於ACCORD的油耗測試下面有這段文字
歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令

至於CAMRY 上一代平均油耗12/KM/L是美規測試
只有年底這代大改款才使用歐規測試

ACCORD2.4歐規的11.8跟CAMRY2.4美規12甚至跟ACCORD3.5的9.9比
你在第二頁33樓回應別人 歐規怎麼換算美規的言詞如下
美規成績
Camry 2.5L
12.6*1.15=14.49

Accord 2.4L
11.8*1.15=13.57

Teana 2.5L
12.3
這表示你清楚知道 ACCORD2.4是使用歐規油秏測試
也就是說 ACCORD2.4如果如你計算美規的油耗測試為13.57
沒有比上一代CAMRY2.4的美規平均油秏12來得省?

論同一級距的舊款Camry 2.4L還是比本質車省油啦
紅色這段則也是你說的

而我則是看完你歐規測試之後 又看到這段話才發現的
美規12換算歐規應該是往回算就可以了吧?
12/1.15=10.4347 ACCORD3.5則是9.9 兩者相差約每公升0.5公里 算多嗎?

眼睛睜開了嗎?

	回應 touheidada (Camry180匹讚) 所寫
	回應 k9mmv (本質天下無敵) 所寫 怎麼accord 3.5小改款之後反而油耗變差了,實驗室油耗不到10,根本是油虎 不是有之前本質迷大力吹捧的VCM技術嗎😝 依我看,根本就是過時的技術,對照明年新Camry的旗艦Camry Hybrid有市區26km/l的油耗 本田的旗艦根本可以用"垃圾"來形容 這樣看來就算Camry Hybrid比Accord 3.5貴10萬,油錢也很快可以抵回來 何況Accord根本不可能便宜到哪,說不定還比Camry Hybrid貴呢

這一代的ACCORD應該跟上一代的CAMRY比 你說對吧?
上一代CAMRY2.4的美規測試平均油秏12
ACCORD3.5應該是9.9*1.15=11.38 兩者相差無幾
相信比上一代CAMRY3.5省油多了
你要不要批一下令一田的3.5油虎呢?

油電車技術本來就是豐田領先全球 至少目前沒有任何車廠在這方面能跟豐田比
所以歐洲的油電車技術採用不同方式
市區 電+引擎 但是也使用類似VCM技術來降低油秏
高速 一樣使用電+引擎 降低引擎的負擔
這跟豐田在跑市區電容量夠的時後使用電 不夠使用引擎的方式不同

	回應 touheidada (Camry180匹讚) 所寫
	新Camry Hybrid市區26km/l真是驚人 俺看連開雙B的總裁都會忍不住想換這台吧 對照大部分大型車市區油耗都個位數的 省下的油錢很可觀耶😲

真是頭又大的超級業代 .......... 有錢偶一定跟您買一台 😆😀😍😊😇

	回應 touheidada (Camry180匹讚) 所寫
	回應 xmasbear (聖誕熊) 所寫 camry在外在 . 內裝質感 和操控性都大輸accord啊 便宜貨的車也在那邊自high 消費者不是豬啦,你說怎樣就怎樣喔😝 你說的都是很抽象的 消費者實際看到的是售價和油耗Camry大勝 而且一定會覺得Camry像Lexus比較高級

這就是奧梨子假蘋果的標準示範...
過度自慰到這種程度...😌

	回應 touheidada (Camry180匹讚) 所寫
	回應 k9mmv (本質天下無敵) 所寫 怎麼accord 3.5小改款之後反而油耗變差了,實驗室油耗不到10,根本是油虎 不是有之前本質迷大力吹捧的VCM技術嗎😝 依我看,根本就是過時的技術,對照明年新Camry的旗艦Camry Hybrid有市區26km/l的油耗 本田的旗艦根本可以用"垃圾"來形容 這樣看來就算Camry Hybrid比Accord 3.5貴10萬,油錢也很快可以抵回來 何況Accord根本不可能便宜到哪,說不定還比Camry Hybrid貴呢

↑歐盟和美規都不懂的人還拿Hybrid比3.5引擎....好笑喔

Hybrid誕生的目的是省油 , 阿你該不會認為3.5引擎誕生的目的也是省油吧

什麼
開 Accord 還會計較油耗
T牌的策略本田迷應該不會買單的哩
簡單說會買本田的
應該是不會踏進T牌營業所的😝

	回應 touheidada (Camry180匹讚) 所寫
	回應 xmasbear (聖誕熊) 所寫 camry在外在 . 內裝質感 和操控性都大輸accord啊 便宜貨的車也在那邊自high 消費者不是豬啦,你說怎樣就怎樣喔😝 你說的都是很抽象的 消費者實際看到的是售價和油耗Camry大勝 而且一定會覺得Camry像Lexus比較高級

而且一定會覺得Camry像Lexus比較高級

這句話就比較具體，比較不抽象？😌😌

這麼喜歡TOYOTA，怎麼不去買台來開箱，證明一下自己有多愛TOYOTA？😩

	回應 marchchen (marchchen) 所寫
	回應 scfccc (愛智QQ) 所寫 回應 kyky (will) 所寫 NEW CAMRY 2.5 有動態穩定系統嗎? 應該是沒有 我在別板才賭贏了10元 😆

這樣設計，似乎也蠻正確的。
會買種車的人，幾乎都不會用到這個功能，或者根本不知道這個功能，或者不想要這個功能。
會用到，且知道的，想要的，根本不會買這種車。

聽起來像廢話，但事實上就是這樣。
到底是先有雞，還是先有蛋？

以前，Toyota 高檔的都有 ESP ，後來就慢慢拿掉了。

	回應 370z.nissan (車丁丁) 所寫
	回應 marchchen (marchchen) 所寫 回應 scfccc (愛智QQ) 所寫 回應 kyky (will) 所寫 NEW CAMRY 2.5 有動態穩定系統嗎? 應該是沒有 我在別板才賭贏了10元 這樣設計，似乎也蠻正確的。 會買種車的人，幾乎都不會用到這個功能，或者根本不知道這個功能，或者不想要這個功能。 會用到，且知道的，想要的，根本不會買這種車。 聽起來像廢話，但事實上就是這樣。 到底是先有雞，還是先有蛋？ 以前，Toyota 高檔的都有 ESP ，後來就慢慢拿掉了。

你的親朋好友總有人會買國產某牌 ....
很訝異的是怎麼會有這樣的想法 😇😌

	回應 kyky (will) 所寫
	NEW CAMRY 2.5 有動態穩定系統嗎?

有大大知道，這次為什麼拿掉"動態穩定系統"嗎? 難道它不重要嗎? 2.4G都列為基本配備，想不透2.5G竟然偷掉了??不知將來會不會加在所謂的經典款或旗艦款?

大家都誤會炳叔了
他是要讓大家對頭又大更ooxx
就像168課長