最近政壇有一句話是這麼說的 : 即使再爛也要,含血、含淚、含恨支持下去。
不知道是不是可以用在這品牌上。
🙂
不知道是不是可以用在這品牌上。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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最近政壇有一句話是這麼說的 : 即使再爛也要,含血、含淚、含恨支持下去。 不知道是不是可以用在這品牌上。 🙂 | |||
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這台車是要外銷的
很多國家都比台灣更尊重消費者 台灣若還愛這個品牌就得對這品牌嚴格
韓國車都苦過來了 台灣也得吃這個苦!
2年修40次...........
負債會拿走你所有的東西,甚至是你的尊嚴
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這台車是要外銷的 很多國家都比台灣更尊重消費者 台灣若還愛這個品牌就得對這品牌嚴格 韓國車都苦過來了 台灣也得吃這個苦! | ||||||||||||
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其實我本來想說,賣車不是靠特定媒體炒作和政府買單而已,如果走不出這個想法
那就沒救了,車子難免會有問題,我看的是車廠的努力、創新、研發。
落後別人並不可恥,重點是要趕上別人。
以前本田宗一郎是怎麼做的? 它去買別人家的零件回來拆解,目的不是模仿,而是經過
研究,做的比對手更好,進而提昇自己的技術,讓自己的產品深受民眾的喜愛,就目前
台灣的品牌來說,我個人感覺不到,當然可能有很多人喜歡現在這樣也說不定。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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其實我本來想說,賣車不是靠特定媒體炒作和政府買單而已,如果走不出這個想法 那就沒救了,車子難免會有問題,我看的是車廠的努力、創新、研發。 落後別人並不可恥,重點是要趕上別人。 以前本田宗一郎是怎麼做的? 它去買別人家的零件回來拆解,目的不是模仿,而是經過 研究,做的比對手更好,進而提昇自己的技術,讓自己的產品深受民眾的喜愛,就目前 台灣的品牌來說,我個人感覺不到,當然可能有很多人喜歡現在這樣也說不定。 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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台灣每天就只會在那裏馬友友有的沒的? 它馬的,一點出息都沒有。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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台灣每天就只會在那裏馬友友有的沒的? 它馬的,一點出息都沒有。 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我在想,等蔡英文當選後,會不會又變成小英之友了?
總之,目前我個人不會買這個品牌,除非讓我看到希望,要支持台灣,但不是盲目的支持。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2011/11/12 15:49:34
發文
於
2011/11/12 15:49:34
發文IP 252.8.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=onetwolo (四季)][quote=gtr32ae101 (GTR)][quote=onetwolo (四季)]最近政壇有一句話是這麼說的 : 即使再爛也要,含血、含淚、含恨支持下去。
不知道是不是可以用在這品牌上。
[微笑][/quote]
這台車是要外銷的
很多國家都比台灣更尊重消費者 台灣若還愛這個品牌就得對這品牌嚴格
韓國車都苦過來了 台灣也得吃這個苦![/quote]
其實我本來想說,賣車不是靠特定媒體炒作和政府買單而已,如果走不出這個想法
那就沒救了,車子難免會有問題,我看的是車廠的努力、創新、研發。
落後別人並不可恥,重點是要趕上別人。
以前本田宗一郎是怎麼做的? 它去買別人家的零件回來拆解,目的不是模仿,而是經過
研究,做的比對手更好,進而提昇自己的技術,讓自己的產品深受民眾的喜愛,就目前
台灣的品牌來說,我個人感覺不到,當然可能有很多人喜歡現在這樣也說不定。
[微笑][/quote]
台灣每天就只會在那裏馬友友有的沒的? 它馬的,一點出息都沒有。 [微笑][/quote]
等到" 馬友友 "第一個字垮台後就什麼都沒什麼友了,
還是把自家品質搞好才是真,那個說要聞聲救苦,自己也是泥菩薩過江自身難保了.[很悶]
於
2011/11/12 15:50:00
發文IP 252.8.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=onetwolo (四季)][quote=gtr32ae101 (GTR)][quote=onetwolo (四季)]最近政壇有一句話是這麼說的 : 即使再爛也要,含血、含淚、含恨支持下去。
不知道是不是可以用在這品牌上。
[微笑][/quote]
這台車是要外銷的
很多國家都比台灣更尊重消費者 台灣若還愛這個品牌就得對這品牌嚴格
韓國車都苦過來了 台灣也得吃這個苦![/quote]
其實我本來想說,賣車不是靠特定媒體炒作和政府買單而已,如果走不出這個想法
那就沒救了,車子難免會有問題,我看的是車廠的努力、創新、研發。
落後別人並不可恥,重點是要趕上別人。
以前本田宗一郎是怎麼做的? 它去買別人家的零件回來拆解,目的不是模仿,而是經過
研究,做的比對手更好,進而提昇自己的技術,讓自己的產品深受民眾的喜愛,就目前
台灣的品牌來說,我個人感覺不到,當然可能有很多人喜歡現在這樣也說不定。
[微笑][/quote]
台灣每天就只會在那裏馬友友有的沒的? 它馬的,一點出息都沒有。 [微笑][/quote]
等到" 馬友友 "第一個字垮臺後就什麼都沒友了,
還是把自家品質搞好才是真,那個說要聞聲救苦,自己也是泥菩薩過江自身難保了.[很悶]
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台灣每天就只會在那裏馬友友有的沒的? 它馬的,一點出息都沒有。 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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等到" 馬友友 "第一個字垮臺後就什麼都沒友了,
還是把自家品質搞好才是真,那個說要聞聲救苦,自己也是泥菩薩過江自身難保了.😞
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家裡車太多了阿 ......... 又是 Q5 又是 M3, 哪有時間開 Luxgen 😌😌 羨慕阿 ~~~ 有錢真好 😭😭😭😭😭 | ||||||||||||
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+100
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以前本田宗一郎是怎麼做的? 它去買別人家的零件回來拆解,目的不是模仿,而是經過 研究,做的比對手更好,進而提昇自己的技術,讓自己的產品深受民眾的喜愛,就目前 台灣的品牌來說,我個人感覺不到,當然可能有很多人喜歡現在這樣也說不定。 🙂 | |||
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這種企業在台灣是存在過的
正當主流照相手機畫數還在數十萬的時代 世界第一隻300萬畫素手機 ( 公司倒閉 )

第一隻500萬畫素的照相手機 台灣技嘉研發

可是時代改變了
以前 只要老闆加員工幾十個人就能研發與生產出可市售的商品
現在 隨便一項中高單價商品 完整流程可能就有幾百人分工
今天可不是用''計算尺'跟'鐵槌'就能生產出商品的時代....
'豐田喜一郎''本田宗一郎'就算活者 也不可能有'電機''機械''電子''資訊'全部的能力....
於
2011/11/12 19:26:48
發文IP 239.253.*.*
引擎沒有換日本貨之前絕對部會買,雖然我也非常支持國貨和嚴董,華擎的引擎實在沒信心。[微笑][微笑]
於
2011/11/12 19:27:06
發文IP 239.253.*.*
引擎沒有換日本貨之前絕對不會買,雖然我也非常支持國貨和嚴董,華擎的引擎實在沒信心。[微笑][微笑]
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放心~我不會問的 😆😆 | ||||||||||||
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我也不會問
菩提薩埵
大裕隆共榮圈的品質😆
偶講台灣狗以
於
2011/11/14 10:29:57
發文
於
2011/11/14 10:29:57
發文IP 92.134.*.*
[quote=gtr32ae101 (GTR)][quote=onetwolo (四季)]
以前本田宗一郎是怎麼做的? 它去買別人家的零件回來拆解,目的不是模仿,而是經過
研究,做的比對手更好,進而提昇自己的技術,讓自己的產品深受民眾的喜愛,就目前
台灣的品牌來說,我個人感覺不到,當然可能有很多人喜歡現在這樣也說不定。
[微笑][/quote]
這種企業在台灣是存在過的
正當主流照相手機畫數還在數十萬的時代 世界第一隻300萬畫素手機 ( 公司倒閉 )
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_481366.jpg[/img]
第一隻500萬畫素的照相手機 台灣技嘉研發
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_481367.jpg[/img]
可是時代改變了
以前 只要老闆加員工幾十個人就能研發與生產出可市售的商品
現在 隨便一項中高單價商品 完整流程可能就有幾百人分工
今天可不是用''計算尺'跟'鐵槌'就能生產出商品的時代....
'豐田喜一郎''本田宗一郎'就算活者 也不可能有'電機''機械''電子''資訊'全部的能力....[/quote]
這就說來話長了,每個產業有自己輝煌的時候,有一句話是這麼說的,風水輪流轉,
這跟運動員的生命週期很像,以女子高爾夫來說,或許現在曾雅妮的時代,未來呢?
可能有人更出色,但不知道是誰?
如果本田宗一郎還活著的話,可能本田現在會更好也說不定,那價伯斯呢?
那台灣呢? 是馬先生嗎?
[微笑]
於
2011/11/14 10:30:22
發文IP 92.134.*.*
[quote=gtr32ae101 (GTR)][quote=onetwolo (四季)]
以前本田宗一郎是怎麼做的? 它去買別人家的零件回來拆解,目的不是模仿,而是經過
研究,做的比對手更好,進而提昇自己的技術,讓自己的產品深受民眾的喜愛,就目前
台灣的品牌來說,我個人感覺不到,當然可能有很多人喜歡現在這樣也說不定。
[微笑][/quote]
這種企業在台灣是存在過的
正當主流照相手機畫數還在數十萬的時代 世界第一隻300萬畫素手機 ( 公司倒閉 )
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_481366.jpg[/img]
第一隻500萬畫素的照相手機 台灣技嘉研發
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_481367.jpg[/img]
可是時代改變了
以前 只要老闆加員工幾十個人就能研發與生產出可市售的商品
現在 隨便一項中高單價商品 完整流程可能就有幾百人分工
今天可不是用''計算尺'跟'鐵槌'就能生產出商品的時代....
'豐田喜一郎''本田宗一郎'就算活者 也不可能有'電機''機械''電子''資訊'全部的能力....[/quote]
這就說來話長了,每個產業有自己輝煌的時候,有一句話是這麼說的,風水輪流轉,
這跟運動員的生命週期很像,以女子高爾夫來說,或許現在是曾雅妮的時代,未來呢?
可能有人更出色,但不知道是誰?
如果本田宗一郎還活著的話,可能本田現在會更好也說不定,那價伯斯呢?
那台灣呢? 是馬先生嗎?
[微笑]
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這種企業在台灣是存在過的 正當主流照相手機畫數還在數十萬的時代 世界第一隻300萬畫素手機 ( 公司倒閉 ) ![]() 第一隻500萬畫素的照相手機 台灣技嘉研發 ![]() 可是時代改變了 以前 只要老闆加員工幾十個人就能研發與生產出可市售的商品 現在 隨便一項中高單價商品 完整流程可能就有幾百人分工 今天可不是用''計算尺'跟'鐵槌'就能生產出商品的時代.... '豐田喜一郎''本田宗一郎'就算活者 也不可能有'電機''機械''電子''資訊'全部的能力.... | ||||||||||||
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這就說來話長了,每個產業有自己輝煌的時候,有一句話是這麼說的,風水輪流轉,
這跟運動員的生命週期很像,以女子高爾夫來說,或許現在是曾雅妮的時代,未來呢?
可能有人更出色,但不知道是誰?
如果本田宗一郎還活著的話,可能本田現在會更好也說不定,那價伯斯呢?
那台灣呢? 是馬先生嗎?
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
每天打廣告不如把妥善率搞好吧😌😌😌
那些輔助系統雙B也都有就只有那隻賊拿來說嘴
永遠都那顆吃油引擎真配服了那些已經買下去的勇者😇
那些輔助系統雙B也都有就只有那隻賊拿來說嘴
永遠都那顆吃油引擎真配服了那些已經買下去的勇者😇
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