[轉貼]因為你傻了?害大家也傻了...
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#2
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於
2011/07/11 02:32:48
發文
於
2011/07/11 02:32:48
發文IP 92.142.*.*
咖哩那個混x說:他是為了這個運動的利益才同意,他說沒幾個人會這樣做...
於
2011/07/11 02:35:05
發文IP 92.142.*.*
咖哩那個混x說:法拉利是為了“這項運動的利益”，還表示“沒有多少人會像我們這麼做”。
http://news.hellof1.com/201107/65193.html
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等你因為成績不好的時候被換掉,我看紅牛整個車隊會不會來送你...
於
2011/07/11 02:35:29
發文IP 92.142.*.*
咖哩那個混x說:法拉利是為了“這項運動的利益”，還表示“沒有多少人會像我們這麼做”。
http://news.hellof1.com/201107/65193.html
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等你因為成績不好被換掉,我看紅牛整個車隊會不會來送你...
http://news.hellof1.com/201107/65193.html
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等你因為成績不好被換掉,我看紅牛整個車隊會不會來送你...
#3
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真假的
咖哩要去切腹自我了斷嗎
咖哩要去切腹自我了斷嗎
#4
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珍惜生命,遠離雙頓...😰
[陰謀論]法拉利可能是發現了新的大絕招
才會同意恢復熱吹...😆
[陰謀論]法拉利可能是發現了新的大絕招
才會同意恢復熱吹...😆
#5
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可能法拉利放棄今年了吧,同意恢復熱吹,為了下年的新車
#6
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| 珍惜生命,遠離雙頓...😰 [陰謀論]法拉利可能是發現了新的大絕招 才會同意恢復熱吹...😆 | |||
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回應 twsnake2003 (超缺錢之人間凶器) 所寫大絕招???負離子吹風...比熱吹風機...更不傷髮質...
搞屁啊...明明禁了可以大亂鬥...卻願意退回上一站😞
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#7
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如果排位賽後不能更改設定 ,正賽時跟排位賽一樣一直放大絕 ,引擎耐用度可能是另外一個問題 ?
#8
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改來改去到底要怎樣?😞
#9
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我想不是咖哩腦袋秀逗
就是法拉拉把熱吹搞定了!!
就是法拉拉把熱吹搞定了!!
#10
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| 如果排位賽後不能更改設定 ,正賽時跟排位賽一樣一直放大絕 ,引擎耐用度可能是另外一個問題 ? | |||
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排位賽的時候用一下引擎還可以撐一下，如果正賽全程使用的話除了耗油量大增之外引擎的耗損也是會增加的，如此一來引擎的耐用度肯定是要打問號的。
#11
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於
2011/07/11 13:42:42
發文
咖哩該不會想著這個賽季有一個分站冠軍就算有交代了😰
#12
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😌
改來改去的規則
不只車隊和車手都暈了
連看比賽的人也都傻了😲
真希望FIA可不可以一次訂好今年的規則阿?
就算要改也等賽季比完再改啊禁的
哪有賽季中就改來改去的啊!!😰
改來改去的規則
不只車隊和車手都暈了
連看比賽的人也都傻了😲
真希望FIA可不可以一次訂好今年的規則阿?
就算要改也等賽季比完再改啊禁的
哪有賽季中就改來改去的啊!!😰
#13
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| 😌 改來改去的規則 不只車隊和車手都暈了 連看比賽的人也都傻了😲 真希望FIA可不可以一次訂好今年的規則阿? 就算要改也等賽季比完再改啊禁的 哪有賽季中就改來改去的啊!!😰 | |||
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哪沒有，今年F-1不就表演一次給你看了嗎！
況且，在龐大的利益考量和營運壓力之下，什麼事情都會發生....換車手換贊助商....換老闆...什麼不能換?
#14
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哪沒有，今年F-1不就表演一次給你看了嗎！ 況且，在龐大的利益考量和營運壓力之下，什麼事情都會發生....換車手換贊助商....換老闆...什麼不能換? | ||||||||||||
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車手也換了...
#15
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於
2011/07/12 22:01:19
發文
該證明的已經證明，禁不禁熱吹也對法拉利沒啥意義了。
如果持續站在反對立場的話，無疑是挖洞給自己跳。
尤其當大部分車隊都同意熱吹規則時，就你兩支車隊選擇站在反方。
一般人不會再認為是 FIA 有問題，反而會認為你法拉利才有問題。
紅牛原本的火星車傳說，在歐洲站被禁止排位賽搞引擎特調後就沒在這麼恐怖。
如今英國站又禁熱吹氣，就變的跟法拉利與麥凱倫相同水平。
雖然說讓熱吹系統回歸到歐洲站版本，大部分的人一定會認為紅牛贏定了。
但英國站發布禁止令以後，已經開始慢慢產生有趣的化學效應。
非紅牛車迷們不會在認為紅牛=火星車，且不可戰勝。
轉變成紅牛是一支熱吹效應運用最好的車隊。但其他車隊是可以戰勝。
也不會在認為剩下的比賽毫無可看性，也變的想看紅軍或麥軍怎樣去追上紅牛.
( 黑暗面 )
說實話也很諷刺的
紅牛要是真的因為熱吹系統被禁，整個惱羞成怒。
他們剩下來的比賽只要乖乖跑第二或第三就好，依然能拿下世界冠軍的機率是非常高。
維特爾跟偉伯之間鬥爭，也會轉變成合作去對抗其他車隊。
甚至
完完全全藉此羞辱 FIA 跟 當前所有車隊，因為他們將能證明自己沒有熱吹系統還能拿下世界冠軍。
你們其他車隊就只有這樣? 沒有FIA幫忙就沒三小路用?
換做你是法拉利或麥凱倫，願意面對這種如此羞辱的結果?
而且 FIA 還能拿你們當檔劍牌擋的說:是你們其他車隊要這樣搞，跟我FIA毫無關聯。
所以現在繼續開放熱吹系統，無疑是給大家都有個退路可走。
而大家也能在技術上互相幫忙跟指導...
接下來的比賽才能保有一絲絲的可看性..
不屈的精神與追求勝利的渴望
#16
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該證明的已經證明，禁不禁熱吹也對法拉利沒啥意義了。 如果持續站在反對立場的話，無疑是挖洞給自己跳。 尤其當大部分車隊都同意熱吹規則時，就你兩支車隊選擇站在反方。 一般人不會再認為是 FIA 有問題，反而會認為你法拉利才有問題。 紅牛原本的火星車傳說，在歐洲站被禁止排位賽搞引擎特調後就沒在這麼恐怖。 如今英國站又禁熱吹氣，就變的跟法拉利與麥凱倫相同水平。 雖然說讓熱吹系統回歸到歐洲站版本，大部分的人一定會認為紅牛贏定了。 但英國站發布禁止令以後，已經開始慢慢產生有趣的化學效應。 非紅牛車迷們不會在認為紅牛=火星車，且不可戰勝。 轉變成紅牛是一支熱吹效應運用最好的車隊。但其他車隊是可以戰勝。 也不會在認為剩下的比賽毫無可看性，也變的想看紅軍或麥軍怎樣去追上紅牛. ( 黑暗面 ) 說實話也很諷刺的 紅牛要是真的因為熱吹系統被禁，整個惱羞成怒。 他們剩下來的比賽只要乖乖跑第二或第三就好，依然能拿下世界冠軍的機率是非常高。 維特爾跟偉伯之間鬥爭，也會轉變成合作去對抗其他車隊。 甚至 完完全全藉此羞辱 FIA 跟 當前所有車隊，因為他們將能證明自己沒有熱吹系統還能拿下世界冠軍。 你們其他車隊就只有這樣? 沒有FIA幫忙就沒三小路用? 換做你是法拉利或麥凱倫，願意面對這種如此羞辱的結果? 而且 FIA 還能拿你們當檔劍牌擋的說:是你們其他車隊要這樣搞，跟我FIA毫無關聯。 所以現在繼續開放熱吹系統，無疑是給大家都有個退路可走。 而大家也能在技術上互相幫忙跟指導... 接下來的比賽才能保有一絲絲的可看性.. | |||
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這是十個打兩個的結果😆
#17
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這是十個打兩個的結果😆 | ||||||||||||
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是這樣說沒錯...但是很明顯...不禁吹...翻盤之日更遙遠了
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
http://sports.sina.com.cn 2011年07月11日00:20 新浪體育
新浪體育訊 北京時間7月10日，F1熱吹擴散器技術爭論終於有結果了。從下一站起到賽季結束，引擎松油門供油不再受限，引擎邁普圖排位賽後不得更改。
據悉，加入協議的最後兩支車隊是法拉利和使用法拉利引擎的索伯車隊。FIA於今天上午著急的技術會議沒能就規則達成一致，就是以上兩支車隊表示不同意。
目前我們不知道是什麼促使法拉利與索伯最終同意了以上規則。法拉利在剛剛結束的銀石站比賽中擊敗紅牛取得本賽季首個分站冠軍。
(新浪賽車發自英國銀石)
http://sports.sina.com.cn/f1/2011-07-11/00205652684.shtml
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法拉利情勢大好,麥隊已經爛掉~
紅牛web變得能鬥vet~
要是想爭車手冠軍,就要靠web加減吃vet分數,mas也要幫忙吃
;回復熱吹會讓邁隊雙煞有機會攪局,有句名言是:珍惜生命,遠離雙頓
你現在說你要改回去,咖哩你傻了嗎?