http://sports.sina.com.cn 2011年06月28日12:05 新浪體育
　　
新浪體育訊　F1傳奇設計大師艾德裡安-紐維透露：奧迪“放鴿子”是導致F1 2013年4缸引擎計劃流產的幕後原因之一。

　　去年12月10日，FIA世界汽車運動理事會同意2013年使用1.6升的4缸引擎取代當前的2.4升自然吸氣V8，但是這次規則修改，遭到了除雷諾外的其餘所有引擎製造商的反對。

　　上周，F1委員會在希思羅召開的工作會議上改變了主意，提議使用1.6升的V6引擎取代4缸機，並將引入時間推遲到2014年。紅牛首席技術官員艾德裡安-紐維說：導致這一轉變的其中一個重要因素是，德國製造商奧迪放鴿子。

　　“來自引擎工作小組最初的決定是，2013年引入4缸渦輪增壓引擎，奧迪是其背後的重要推動者。他們當初承諾說，如果F1改用4缸渦輪增壓引擎，他們將加入進來。所以為了奧迪進入，大家都同意了。但是後來他們決定，不來打攪了，謝謝大家。結果弄的我們被4缸機整的頭大。”紐維說道。

　　F1傳奇設計師說，從尺寸和結構上講V6是一個更加實際的解決方案。

　　“的確從工程的角度來看，4缸渦輪增壓引擎安裝起來不是台理想的引擎。你需要圍繞它做框架結構，但是你無法找到合適的結構。從安裝的角度講，V6引擎是一個更好的方案。現在已決定2014年引入。”

　　按照4缸渦輪增壓引擎最初的計劃，最高轉速被限制在12000磚/分，但是紐維說關於引擎轉速的問題依舊沒定，為了避免聲浪太過沉悶，可能會考慮提高轉速。

　　“轉速的問題仍在爭論當中。但看起來可能會在14000轉或者16000轉左右。”紐維說道。

　　(新浪F1頻道)

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