[quote=dave1120 (David)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=dave1120 (David)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=dave1120 (David)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)]在德國很多計程車用賓士是因為它的耐用耐與安全性居冠[/quote] 你觀念明顯偏差 .............. 拜託不要把這種話講出來, 會讓人家笑你沒知識 [嘆氣][嘆氣] 德國很多計程車用賓士, 是因為只要你是計程車, 賓士提供 40% 的現金折扣 (最陽春車款, 裡面幾乎什麼都沒有) 福斯印象中是 25-30% ................. BMW 和 Audi 則是完全沒有折扣給營業用車 ........ 真的, 多做點公課, 再上來回答 [嘆氣][嘆氣][睡覺] [/quote] 你講話太衝了.不管哪個車廠有無提供折扣但賓士的耐用度是有目共睹的這跟提供折扣與否沒有必然關係. 你有錢開奧迪講話就如此囂張財大氣粗. 不管誰的知識多寡你在此版仗著自己有錢開過高級車的就可以罵人沒知識? 我們看事情的出發點不同. 若你認為台灣人喜歡賓士都是品牌迷思那你太小看台灣人的頭腦了. 他們喜歡賓士的角度與你不同就是沒知識? 你的功課做到哪裡去了? [/quote] 不是因為開進口車, 所以講話衝 ............. 是因為看不貫你這種不懂又愛裝懂的人, 亂講一通 [睡覺] 再說, 賓士偶家也有兩台, 不代表偶不喜歡賓士, 只是你觀念明顯錯誤, 又愛亂講一通 [嘆氣][嘆氣][/quote] 對你家有兩台賓士你很屌沒錯 請問不同的觀念何來對錯? 講到計程車請問你知道賓士在德國做為計程車是有歷史到現在的長期可靠關係的. 長久以來賓士成為德國計程車因為就是它的耐用. 而你的偏狹觀念就是認為因為賓士有折扣所以就成為德國都是賓士計程車的唯一理由. 拿賓士之前沒有折扣時計程車司機就都開奧迪嗎? 你才是亂講一通. 台灣的賓士和奧迪哪一個耐用你去中古車行問就知道了. [/quote] 真是懶的跟你辯 .............. 自爽到這種程度 ............. [嘆氣] 再說, 如果你要拿"計程車 = 賓士 = 耐用" ......... 那你可能不知道, 願意拿賓士當計程車的越來越少 ....... 因為他的妥善率越來越差, 取而代之的是 VW 和 Opel [睡覺][睡覺] [url="http://www.taxisoftheworld.com/germany/"]http://www.taxisoftheworld.com/germany/[/url] [url="http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/special_vehicles/home/branch_solutions/overview_solutions.flash.html"]http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/special_vehicles/home/branch_solutions/overview_solutions.flash.html[/url][/quote] In German, appeared an invention of modern taximeter which was named after its inventor Baron von Thurn und Taxis. It was first used in Berlin before spreading out in several countries in the world. Due to a recent survey, Mercedes-Benz has lost its popularity, taxis rank is headed by Volkswagen, Opel and Mazda. 這裡講的很清楚 賓士用來做為計程車的普遍性已經逐漸下降. 而漸漸福斯歐寶馬自達來成為計程車的排行.. 這跟我講很多人選賓士作為計程車的原因是引擎耐用與耐操有何直接關係?

[quote=dave1120 (David)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=dave1120 (David)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=dave1120 (David)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)]在德國很多計程車用賓士是因為它的耐用耐與安全性居冠[/quote] 你觀念明顯偏差 .............. 拜託不要把這種話講出來, 會讓人家笑你沒知識 [嘆氣][嘆氣] 德國很多計程車用賓士, 是因為只要你是計程車, 賓士提供 40% 的現金折扣 (最陽春車款, 裡面幾乎什麼都沒有) 福斯印象中是 25-30% ................. BMW 和 Audi 則是完全沒有折扣給營業用車 ........ 真的, 多做點公課, 再上來回答 [嘆氣][嘆氣][睡覺] [/quote] 你講話太衝了.不管哪個車廠有無提供折扣但賓士的耐用度是有目共睹的這跟提供折扣與否沒有必然關係. 你有錢開奧迪講話就如此囂張財大氣粗. 不管誰的知識多寡你在此版仗著自己有錢開過高級車的就可以罵人沒知識? 我們看事情的出發點不同. 若你認為台灣人喜歡賓士都是品牌迷思那你太小看台灣人的頭腦了. 他們喜歡賓士的角度與你不同就是沒知識? 你的功課做到哪裡去了? [/quote] 不是因為開進口車, 所以講話衝 ............. 是因為看不貫你這種不懂又愛裝懂的人, 亂講一通 [睡覺] 再說, 賓士偶家也有兩台, 不代表偶不喜歡賓士, 只是你觀念明顯錯誤, 又愛亂講一通 [嘆氣][嘆氣][/quote] 對你家有兩台賓士你很屌沒錯 請問不同的觀念何來對錯? 講到計程車請問你知道賓士在德國做為計程車是有歷史到現在的長期可靠關係的. 長久以來賓士成為德國計程車因為就是它的耐用. 而你的偏狹觀念就是認為因為賓士有折扣所以就成為德國都是賓士計程車的唯一理由. 拿賓士之前沒有折扣時計程車司機就都開奧迪嗎? 你才是亂講一通. 台灣的賓士和奧迪哪一個耐用你去中古車行問就知道了. [/quote] 真是懶的跟你辯 .............. 自爽到這種程度 ............. [嘆氣] 再說, 如果你要拿"計程車 = 賓士 = 耐用" ......... 那你可能不知道, 願意拿賓士當計程車的越來越少 ....... 因為他的妥善率越來越差, 取而代之的是 VW 和 Opel [睡覺][睡覺] [url="http://www.taxisoftheworld.com/germany/"]http://www.taxisoftheworld.com/germany/[/url] [url="http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/special_vehicles/home/branch_solutions/overview_solutions.flash.html"]http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/special_vehicles/home/branch_solutions/overview_solutions.flash.html[/url][/quote] In German, appeared an invention of modern taximeter which was named after its inventor Baron von Thurn und Taxis. It was first used in Berlin before spreading out in several countries in the world. Due to a recent survey, Mercedes-Benz has lost its popularity, taxis rank is headed by Volkswagen, Opel and Mazda. 這裡講的很清楚 賓士用來做為計程車的普遍性已經逐漸下降. 而漸漸福斯歐寶馬自達來成為計程車的排行.. 這跟我講很多人選賓士作為計程車的原因是引擎耐用與耐操有何直接關係? 下面這個網站有提到德國賓士車有折扣給計程車但是以賓士做為計程車有以下的理由! [url="http://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1306565930.A.F08.html"]http://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1306565930.A.F08.html[/url] 車上和司機亂聊 我問說為什麼德國計程車大都是Mercedes… 他說 因為這最popular 計程車也有折扣(只有M. Benz有) 加上如果多人一起買 她說他 這台才五萬歐(約台幣兩百萬…..台灣戴姆勒 聽到沒…..) 我說德國還有更便宜的車阿 (Volkswagen, Ford, Opel…) 他說 它們一年幾乎都跑十萬公里 跑了一年多後 會發現 跟其他品牌比起來 賓士還是比較划算…. 其他問題會慢慢出現 會修到抓狂 而計程車 最怕就是修車 不能賺錢還要花錢. 照你的觀點那位德國人就是沒知識就對了吧.[昏倒]

[quote=dave1120 (David)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=dave1120 (David)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=dave1120 (David)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)]在德國很多計程車用賓士是因為它的耐用耐與安全性居冠[/quote] 你觀念明顯偏差 .............. 拜託不要把這種話講出來, 會讓人家笑你沒知識 [嘆氣][嘆氣] 德國很多計程車用賓士, 是因為只要你是計程車, 賓士提供 40% 的現金折扣 (最陽春車款, 裡面幾乎什麼都沒有) 福斯印象中是 25-30% ................. BMW 和 Audi 則是完全沒有折扣給營業用車 ........ 真的, 多做點公課, 再上來回答 [嘆氣][嘆氣][睡覺] [/quote] 你講話太衝了.不管哪個車廠有無提供折扣但賓士的耐用度是有目共睹的這跟提供折扣與否沒有必然關係. 你有錢開奧迪講話就如此囂張財大氣粗. 不管誰的知識多寡你在此版仗著自己有錢開過高級車的就可以罵人沒知識? 我們看事情的出發點不同. 若你認為台灣人喜歡賓士都是品牌迷思那你太小看台灣人的頭腦了. 他們喜歡賓士的角度與你不同就是沒知識? 你的功課做到哪裡去了? [/quote] 不是因為開進口車, 所以講話衝 ............. 是因為看不貫你這種不懂又愛裝懂的人, 亂講一通 [睡覺] 再說, 賓士偶家也有兩台, 不代表偶不喜歡賓士, 只是你觀念明顯錯誤, 又愛亂講一通 [嘆氣][嘆氣][/quote] 對你家有兩台賓士你很屌沒錯 請問不同的觀念何來對錯? 講到計程車請問你知道賓士在德國做為計程車是有歷史到現在的長期可靠關係的. 長久以來賓士成為德國計程車因為就是它的耐用. 而你的偏狹觀念就是認為因為賓士有折扣所以就成為德國都是賓士計程車的唯一理由. 拿賓士之前沒有折扣時計程車司機就都開奧迪嗎? 你才是亂講一通. 台灣的賓士和奧迪哪一個耐用你去中古車行問就知道了. [/quote] 真是懶的跟你辯 .............. 自爽到這種程度 ............. [嘆氣] 再說, 如果你要拿"計程車 = 賓士 = 耐用" ......... 那你可能不知道, 願意拿賓士當計程車的越來越少 ....... 因為他的妥善率越來越差, 取而代之的是 VW 和 Opel [睡覺][睡覺] [url="http://www.taxisoftheworld.com/germany/"]http://www.taxisoftheworld.com/germany/[/url] [url="http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/special_vehicles/home/branch_solutions/overview_solutions.flash.html"]http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/special_vehicles/home/branch_solutions/overview_solutions.flash.html[/url][/quote] In German, appeared an invention of modern taximeter which was named after its inventor Baron von Thurn und Taxis. It was first used in Berlin before spreading out in several countries in the world. Due to a recent survey, Mercedes-Benz has lost its popularity, taxis rank is headed by Volkswagen, Opel and Mazda. 這裡講的很清楚 賓士用來做為計程車的普遍性已經逐漸下降. 而漸漸福斯歐寶馬自達來成為計程車的排行.. 這跟我講很多人選賓士作為計程車的原因是引擎耐用與耐操有何直接關係? 你的意思就是賓士妥善率和耐用耐操度連福斯歐寶馬自達都不如了. 那你這種觀念顯然自我膨風的夠厲害. 不過你對了一點. 那就是有錢人的確講話比較大聲. 下面這個網站有提到德國賓士車有折扣給計程車但是以賓士做為計程車有以下的理由! [url="http://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1306565930.A.F08.html"]http://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1306565930.A.F08.html[/url] 車上和司機亂聊 我問說為什麼德國計程車大都是Mercedes… 他說 因為這最popular 計程車也有折扣(只有M. Benz有) 加上如果多人一起買 他說他 這台才五萬歐(約台幣兩百萬…..台灣戴姆勒 聽到沒…..) 我說德國還有更便宜的車阿 (Volkswagen, Ford, Opel…) 他說 它們一年幾乎都跑十萬公里 跑了一年多後 會發現 跟其他品牌比起來 賓士還是比較划算…. 其他問題會慢慢出現 會修到抓狂 而計程車 最怕就是修車 不能賺錢還要花錢. 照你的觀點那位德國人就是沒知識就對了吧.[昏倒]

以前汽車開開始開放進口的時候 我堂哥是買水貨雙門雅哥101萬...AUDI A4(前一代)98萬 不過就是台車~~~高興就好

以前汽車開開始開放進口的時候 我堂哥是買水貨雙門雅哥101萬...AUDI A4(前一代?)98萬 不過就是台車~~~高興就好