網易體育3月29日報道：

紅牛車隊維特爾在揭幕戰中輕鬆奪冠，今年他有可能再次阻止漢密爾頓獲得第二個世界冠軍。但是，邁凱輪車手心目中的復仇對象卻並不是德國小將，而是法拉利車手阿隆索。在漢密爾頓看來，他和阿隆索就像當年的塞納和普羅斯特。

“我會一直認為我的復仇對象和最接近的對手是阿隆索。”漢密爾頓在吉隆坡接受採訪時說，“只是因為我的歷史，當我開始F1的時候。我把他視為我的普羅斯特，如果我們兩人是普羅斯特和塞納的話。”

“如果你說‘選擇一位車手’，很明顯我會選擇塞納，並且可能我會把他（阿隆索）當做普羅斯特。”2007年漢密爾頓加盟邁凱輪，而他的隊友阿隆索已經貴為兩屆世界冠軍。但漢密爾頓在處子賽季表現瘋狂，連續九站登上領獎台，最終以1分之差惜敗給法拉利的萊科寧。

漢密爾頓“初生牛犢不怕虎”讓阿隆索甚為不爽，在當年的第五站摩納哥大獎賽中，領跑積分榜的漢密爾頓輸給了阿隆索，自此二人關係開始緊張。匈牙利比賽中，兩人各自為戰，不肯相讓。他們的鬥爭貫穿整個2007賽季。結果，阿隆索在2008年就回到了雷諾車隊。兩年之後，阿隆索又成為了法拉利的一員。


當年的塞納和普羅斯特與他們二人的經歷頗為相似。普羅斯特在1988年效力於邁凱輪時曾建議車隊引入塞納，但他們合作的第一個賽季就展開激烈競爭。塞納曾在埃斯特洛伊賽道把普羅斯特的賽車撞到護欄上。第二年，普羅斯特更加感覺到塞納帶來的挑戰。在1989年的收官戰日本大獎賽中，塞納與普羅斯特為爭奪世界冠軍而戰，最終塞納被判失去比賽資格，普羅斯特如願捧起第三個世界冠軍。1990年普羅斯特轉投法拉利，二人之間從隊友之爭變成了車隊之爭，塞納隨後也收穫了兩個世界冠軍。直到塞納在1994年因故去世，二人的競爭總算結束。

衛冕冠軍維特爾不是漢密爾頓的復仇對象嗎？“我認為不是。如果他能繼續擁有一輛現在這樣的賽車，可能就會（成為我的復仇對象）。但是我認為，當我們擁有相同的速度時，我們將會看到一些緊張的比賽。或許維特爾是新的曼賽爾？”漢密爾頓說。（義君）

(本文來源：網易體育 作者：義君)

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車沒紅牛快的情況下,變成流行互相取暖嗎?😩