很多簡單的問題 幫幫忙喔

WHITE7428(nodi)

2002/02/14 10:29:38

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#51211 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Q1請問薄暮燈是什麼東東ㄚ?<br>Q2常看貴刊有寫啥C/P值高怎樣怎樣的 那啥是C/P值ㄋ?<br>C/P值高低有何引響ㄋ?<br>Q3傳動有個東西是我玩GT2看見的叫TCSC 那是什麼東西ㄋ?<br>Q4高剪力又是啥ㄋ?<br>Q5N1和F3是怎樣的一個賽室ㄋ?<br>Q6BTCC是怎樣的一個廠ㄋ?<br>Q7提速器功用是怎樣做動原理又是如何ㄋ?<br>Q8為什麼改裝引擎是拉桿就能使兩輪的扭力平衡ㄋ?<br>Q9限流器是啥功用和作動原理又如何ㄋ?<br>Q10定位燈是在哪的燈ㄚ有何功用ㄋ?<br><br>對不起 問題真多 請幫幫忙回答一下 謝謝

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博啟(bochy)

2002/02/16 11:43:45

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#51342 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
A1. 薄暮燈:
在機車上又稱為~~~ 巡航燈、定位燈、方位燈。
在汽車上面沒有見到過此一名詞;多數人&一般的說法,稱之為:小燈。
是在光線略微昏暗時使用,以便於對向來車做判斷。

A2. C/P值:
Cost/Price:即所謂的~~~ 經濟效益比。

A3. TCSC:
Thin-Client/Server Computing
稱為:「精簡型用戶端運算環境」or「精簡型主從運算環境」
其「伺服主機」具有多使用者運算能力的「伺服器」,
可以讓多個使用者同時進行應用軟體的運算處理。
程式的執行是在「伺服器」上,而不是在使用端。

A4. 高剪力:
”高”是形容詞;「剪力」是力的一種形態。
這得要視你問的是什麼”東西”才能夠具體的回答。

A5. N1 & F3 :
Group N1:是「原廠組賽車」(簡稱:N組)的第1級。
其「競賽規則」與「級別」由各項「賽車規則」自行訂定。
F3賽車:三級方程式汽車賽〔Formula 3〕
使用2.0L﹑4汽缸﹑輸出功率約170馬力的自然進氣汽油引擎。
賽車是單座位﹑輪子外露, 外形與一級方程式賽車相類似﹐但體積較小﹐
最低重量為455公斤﹐是純跑道用方程式賽車。

A6. BTCC:
是 British Touring Car Championship 的簡稱。
通譯為:英國房車大賽、英國房車大賽、英國房車錦標賽。

A7. 「提速器」:
在一般車輛上是與「空調系統」的「壓縮機」一起作動。
其目的是在引擎增加負荷時,藉由增加引擎的進氣量來穩定引擎的轉速,
並且在行駛的過程中使駕駛者對於引擎動力輸出的感覺保持一致。

A8. 沒有這回事!
一是告訴你的人說錯了,二是你記錯了。

A9. 「限流器」:
用來限制引擎的進氣量,以便限制引擎的最大馬力。
「限流器」多半被使用在多種排氣量引擎同場競技的比賽之中,
使各參賽車輛的性能平均化,藉以維持比賽的公平性;並增加比賽的可看性。
賽車依照:進氣方式、引擎排氣量、氣缸數量、車身重量….等等數據,
在參照「競賽規則」內的相關規定之後,選擇適用口徑的「限流器」。
在使用「限流器」之後,各輛賽車的「馬力重量比」將被控制在一定的範圍之內。

A10. 「定位燈」:
如同A1的內容。
是用來讓對向車輛判斷本車的左右位置;
讓來車了解本車的車寬,以及是否有越線行駛,或是逆向行駛的情形。
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