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沒辦法,沒騎過車的官員制定機車法律,事故只會越來越多 不公平的稅制還是一樣不公平 | ||||||||||||||||||||||
嗯阿.....就像路一樣爛, 但那些米蟲公務員還活的好好的. 😌
原來捅雷大是有好評拿的
於
2010/06/09 18:46:18
發文
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沒辦法,沒騎過車的官員制定機車法律,事故只會越來越多 不公平的稅制還是一樣不公平 | ||||||||||||||||||||||
狗屁,誰沒騎過機車???????
汽車的死角多
重機小.反應快..
實在沒什麼自信會一定注意到
而且在市區鑽來鑽區..
一下內線.一下外線..
一輛車可超車的空間都被一台重機佔住
而且又不保持安全距離..常跟在車屁股後(偶遇到的)
假如在切換車道時.無法判斷是否空間足夠
因為 重機小.反應快..
一下子在冒出來嚇你一跳
不建議..除非上國道的人(沒有疲勞駕駛)酒駕更不用說
重機小.反應快..
實在沒什麼自信會一定注意到
而且在市區鑽來鑽區..
一下內線.一下外線..
一輛車可超車的空間都被一台重機佔住
而且又不保持安全距離..常跟在車屁股後(偶遇到的)
假如在切換車道時.無法判斷是否空間足夠
因為 重機小.反應快..
一下子在冒出來嚇你一跳
不建議..除非上國道的人(沒有疲勞駕駛)酒駕更不用說
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狗屁,誰沒騎過機車??????? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我.........😰 😰 😰
原來捅雷大是有好評拿的
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狗屁,誰沒騎過機車??????? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
很多人騎過,真正會騎的很少,了解機車特性的更少
就像當初某官員說重機一樣要待轉,說的簡單
又有幾個人騎上去轉一次試試看呢?
機車騎士也是人生父母養的,請互相尊重
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很多人騎過,真正會騎的很少,了解機車特性的更少 就像當初某官員說重機一樣要待轉,說的簡單 又有幾個人騎上去轉一次試試看呢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2010/06/09 18:58:04
發文
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很多人騎過,真正會騎的很少,了解機車特性的更少 就像當初某官員說重機一樣要待轉,說的簡單 又有幾個人騎上去轉一次試試看呢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
算了吧.............. 重機就是一台機車罷了. 不要用自以為是的兩套標準. 我支持重機稅金調降. 我不支持兩輪上快速跟高速道路.
要上可以, 全部兩輪機車都要上, 只要能跑到時速80, 都要上................
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算了吧.............. 重機就是一台機車罷了. 不要用自以為是的兩套標準. 我支持重機稅金調降. 我不支持兩輪上快速跟高速道路. 要上可以, 全部兩輪機車都要上, 只要能跑到時速80, 都要上................ | |||
4T 100cc跑起來超ㄍㄧㄥ
沒那個屁眼就不要亂吃瀉藥
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當你做得到的 別人不見得做的到 在高速下 能夠有快速的反應 且能將重機穩定的騎士 還能兼顧周遭的 在廣大的重機族中 有幾人? 就如 變換車道 不是每個駕駛都會打方向燈 也不是每個駕駛打了方向燈之後 會先確定路況 相同的 不是每個騎士都會在安全的情況下高速行駛 有些重機騎士根本不管車多或少能鑽就鑽 當然汽車駕駛也不少 但是一旦有狀況發生 緊急煞車的情況下 轎車還是比機車穩定多了 就算撞了上去 受傷程度也比騎士小多了 更別說 機車壘殘的機率 萬一壘到隔壁車道上 剛好有車經過 是誰倒楣? 這位大大 你會自我約束 不代表其他人會 就如這邊很多駕駛 會尊重 禮讓騎士 也不代表其他駕駛會 | ||||||||||||||||||||||
那來看開放快速道路傷亡的數據
快速道路跟高速公路性質差不多吧 都是純跑直線居多
實際上就是傷亡非常少 到目前還未超過三人 而到現在已經快開放3年了
然後最後你說的碰碰車理論 還有飛到對面車道
那我請問 一台貨車翻車 飛到對向車道 跟一台重機飛到對向
你撞到貨車你會比較慘 還是撞到重機
到目前為止快速道路上也沒有發生過重機飛到對向
但汽車翻車飛到對向的新聞還不少吧
所以說你都不怕汽車出事飛到對向了 但重機有什麼好怕的呢
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到目前為止快速道路上也沒有發生過重機飛到對向 | |||
是啊是啊..."重機"還在 可是"駕駛"??? 😌😌😌
於
2010/06/09 19:10:17
發文
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4T 100cc跑起來超ㄍㄧㄥ 沒那個屁眼就不要亂吃瀉藥 | ||||||||||||
那是車主的問題. 人家要吃瀉藥是人家的自由. 拿自己嘴巴裡的棒棒糖跟瀉藥比也是很不恰當.
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是啊是啊..."重機"還在 可是"駕駛"??? 😌😌😌 | ||||||||||||
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等有新聞還得了?! 😆
你不是常看MOTO GP?! 😴
你看車手有沒有飛出去的?! 😴
高速公路的速度不輸GP賽事吧 😴
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等有新聞還得了?! 😆 你不是常看MOTO GP?! 😴 你看車手有沒有飛出去的?! 😴 高速公路的速度不輸GP賽事吧 😴 | |||
在快速道路要飛到對向還真有點困難😴
於
2010/06/09 19:21:30
發文
好想要有一台重機喔😇
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那來看開放快速道路傷亡的數據 快速道路跟高速公路性質差不多吧 都是純跑直線居多 實際上就是傷亡非常少 到目前還未超過三人 而到現在已經快開放3年了 然後最後你說的碰碰車理論 還有飛到對面車道 那我請問 一台貨車翻車 飛到對向車道 跟一台重機飛到對向 你撞到貨車你會比較慘 還是撞到重機 到目前為止快速道路上也沒有發生過重機飛到對向 但汽車翻車飛到對向的新聞還不少吧 所以說你都不怕汽車出事飛到對向了 但重機有什麼好怕的呢 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
還不懂嗎?
貨車飛到對向的事故 跟騎士雷殘發生的事故 是不一樣的
無論輾過騎士的人是否有罪
當你知道 一條人命 在你手上消失的時候 那種壓力你能忍受?
而且不是撞死 是被碾斃
台灣缺少的 不是硬體<<<雖然道路品質很爛
而是軟體 駕照好考 用路人普遍觀念差
快速道路 通常兩線道 高速公路 很多都是三線道以上
個人在快速道路遇到的騎士 白天有開燈的比較多 但是沒開的 也是有
雖然 都行駛內側車道比較多 但是驚險的情況也是有的 尤其是在道路維修的時候
前方道路忽然縮減 也看過似乎不熟的騎士 煞車的時候 把手有再轉動了<<剛好在後方 很怕對方雷殘 所以離很遠
個人比較不贊成是因為 快速道路這種兩線道 都有很多潛藏的危機了<<<對騎士來說
高速公路 這種三線道 更容易引起逼車 挑釁 失控等情況
也如你說的 汽車都會自己碰撞了 機車不碰撞 可能嗎?
命 只有一條
騎車遠比開車碰撞的時候 受到的傷害更大
要享受快感 也要在允許的環境 情況下享受 不是嗎?
至少我是這麼想的
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MOTOGP我轉到才看😴 在快速道路要飛到對向還真有點困難😴 | |||
困難? 😆 飛到橋下都有可能勒 😌
下面影片純屬比喻
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困難? 😆 飛到橋下都有可能勒 😌 下面影片純屬比喻 | |||
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困難? 😆 飛到橋下都有可能勒 😌 下面影片純屬比喻 | ||||||||||||
踢耶拉闖紅燈嗎😲
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高速公路不夠快唷!? 😌
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