#122
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聰明的歐洲人
大家都有手機了
電話亭沒用了 改為電動車充電站
大家都有手機了
電話亭沒用了 改為電動車充電站
#123
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據報導 電動車 可能牌照 貨物 免稅
燃料稅不知怎算
燃料稅不知怎算
#124
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雖然是掛名牌車的名子
但是對於電動車..
個人覺得的確是環保
但是要考慮的東西還是很多
例如方便性等等
但是對於電動車..
個人覺得的確是環保
但是要考慮的東西還是很多
例如方便性等等
#125
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很多國產機車都超過7萬了,買這台來取代小機車不錯!
不怕下雨,太陽曬,剛剛有人還說有冷氣是不是?
不怕下雨,太陽曬,剛剛有人還說有冷氣是不是?
#126
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| 很多國產機車都超過7萬了,買這台來取代小機車不錯! 不怕下雨,太陽曬,剛剛有人還說有冷氣是不是? | |||
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回應 hnn908522 (嘿嘿嘿~~) 所寫有冷氣?!你想太多吧😆
請問這台小車哪裡可以放冷氣壓縮機跟蒸發器啊?!😰
工作真難找...XD
#127
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如果有冷氣 價錢又在10萬以內 我會買一台 😆
#128
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於
2010/05/22 13:10:50
發文
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| 如果有冷氣 價錢又在10萬以內 我會買一台 😆 | |||
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謝謝回應
我們會努力的
我們看台灣的環境
很難實現
我們現在想成立電動車俱樂部
讓大家一起來DIY
也許有大家的批評
很多靈感就來啦
我們現在要找地方
要把工具帶進來
才有機會讓各位朋友實際體會的
#129
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於
2010/05/22 13:13:01
發文
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玻璃纖維跟碳纖維根本是不同的產品 請不要混淆視聽 玻璃纖維就是一般私人改裝場在打造低價空力套件用的材料 或是補強車身用的 難怪我看圖片怎麼看都不覺得是碳纖維製品 看過太多碳纖維製造過程 自己也親自去過工廠 歐美國家許多電動車 也都是用玻璃纖維車殼 但那只是為了減輕重量 重點根本不在安全 安全還是裡面的骨架 骨架也是普通的鋼或鋁 如果你的電動車連骨架都使用碳纖維再來強調安全吧 😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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真是非常常謝謝指正
我們正在找地方
也想把工具帶進台灣
成立個俱樂部
讓大家來體驗與批評
也許會有更多靈感的
#130
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於
2010/05/22 13:15:53
發文
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| 😆我記得 三輪的車子 在台灣是不能掛牌的 上市有點奇怪 | |||
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謝謝回應
未來的交通工具政策應該要做修正
如果將來有類似飛碟的交通工具
但是沒有傳統引擎的動力
政府就該改下管理規則
政策總是遲滯
政策總是落後
我們只能拋磚引玉
畢竟
選項是該符合高中低三種經濟的人群才對
#131
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於
2010/05/22 13:17:33
發文
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| 聰明的歐洲人 大家都有手機了 電話亭沒用了 改為電動車充電站 | |||
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謝謝回應
歐洲有很多路邊充電站
其實台灣更多
台灣的道路下都是台電的電纜
就看政府的政策
#132
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於
2010/05/22 13:22:24
發文
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| 據報導 電動車 可能牌照 貨物 免稅 燃料稅不知怎算 | |||
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目前政策不明
因為他們正在換馬力與功率的關係
1馬力=746瓦W)
但是
如論如何算
沒有實際示範運行電動轎車
沒有民眾先行先試的實用紀錄
最後都是靠政府承辦人及核稿主管憑空想出的結果
我們都只能等
然後經過民眾罵過
立委罵過
又過10年吧
就上軌道了
當然也有可能縮短幾年時間
就看有哪個主管天天開電動轎車上下班
他就能總結啦
#133
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於
2010/05/22 13:25:38
發文
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| 雖然是掛名牌車的名子 但是對於電動車.. 個人覺得的確是環保 但是要考慮的東西還是很多 例如方便性等等 | |||
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謝謝回覆
您說的很正確
不入虎穴焉得虎子
只有示範推廣就能知道
光憑實驗室的理論是不夠的
其中許多材料就是用機車或是汽車零件
例如煞車系統
煞車系統都是合格產品的
所以找些城鎮
找些有意願的城鎮推廣就知道
#134
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於
2010/05/22 13:27:58
發文
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| 很多國產機車都超過7萬了,買這台來取代小機車不錯! 不怕下雨,太陽曬,剛剛有人還說有冷氣是不是? | |||
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我們期待有實力的嚴凱泰先生來實現
我們經濟能力薄弱
被很多人攻擊
但是
我們仍然可以成立電動車具樂部
讓大家DIY下
#135
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於
2010/05/22 13:31:11
發文
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有冷氣?!你想太多吧😆 請問這台小車哪裡可以放冷氣壓縮機跟蒸發器啊?!😰 | ||||||||||||
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謝謝回應
現在的直流電壓縮機與電機是一體的
總長度只有28公分長
蒸發器也能依需要製作
一般都是在45公分長的
轉速有很規格
一般在2000轉時
在室溫33度時可以實現12度溫度
就是價錢貴些
等過些年才會便宜
#136
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那台灣有辦事處喔 那是在哪裡 要和誰聯絡
#137
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插電(插座)的電動車在台灣真的環保???
台灣大部分的電力提供絕大多數都是來自於火力發電廠
的確
不排放廢氣以此著眼點看的確是環保
但也會因此讓家庭成為用電大戶
所以...
真的有環保到哪去?
台灣大部分的電力提供絕大多數都是來自於火力發電廠
的確
不排放廢氣以此著眼點看的確是環保
但也會因此讓家庭成為用電大戶
所以...
真的有環保到哪去?
#138
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大大有考慮先把台灣各小島來作市場嗎?
我覺得旗津來做市場 因為現在高雄市政府 有打算推電動車
大大可以試著接洽吧
不過外型方面 有很大的進步空間
我覺得旗津來做市場 因為現在高雄市政府 有打算推電動車
大大可以試著接洽吧
不過外型方面 有很大的進步空間
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