#202
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國道攔檢超速 車警遭撞飛5米外
更新日期:2010/04/25 12:03 洪彩綸 謝古菁
轎車追撞3機車 1死1重傷
更新日期:2010/04/24 22:16
撞車卡電桿 酒駕男不治2010年04月27日蘋果日報
騎士遭違規汽車撞死 家屬追打駕駛2010年04月26日蘋果日報
冷血駕駛 撞人後竟把傷者移路中 擬製造2次車禍滅證監視器錄惡行 影帶貼網緝兇2010年04月25日蘋果日報
飛來橫禍 夜遊狂飆 撞死單親媽國三女變孤兒 親友痛罵肇事者：惡劣2010年04月25日蘋果日報
什麼車才是道路上的老鼠屎？
更新日期:2010/04/25 12:03 洪彩綸 謝古菁
轎車追撞3機車 1死1重傷
更新日期:2010/04/24 22:16
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飛來橫禍 夜遊狂飆 撞死單親媽國三女變孤兒 親友痛罵肇事者：惡劣2010年04月25日蘋果日報
什麼車才是道路上的老鼠屎？
#203
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來贈一張好了~天時~地利~人合~剛好有帶相機 | |||
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回應 a0917123551 (幸福不打洋﹌) 所寫那S2假牌也太假了吧
真是欠扁😞
台灣加油!!
#204
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那S2假牌也太假了吧 真是欠扁😞 | ||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#205
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那S2假牌也太假了吧 真是欠扁😞 | ||||||||||||
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#206
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那S2假牌也太假了吧 真是欠扁😞 | ||||||||||||
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#207
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| 忘了說一件事，不要老是拿國外跟台灣比， 台灣就是台灣，國外就是國外，各有各的風俗跟習慣， 國外的摩托車有像台灣這麼多嗎?路有像台灣這麼小嗎? 還有很多很多的不一樣，台灣就是台灣， 就算引進國外的東西，通常也都必須針對台灣做些本土化的改變， 不要跟政府一樣，每次要跟國外比，都拿一部份來比，然後說自己有多好，或自己的有多差， 如果台灣的人口跟面積比跟外國一樣，如果台灣的路跟外國一樣大， 如果所有的交通條件根環境都跟外國一樣，我才能接受跟外國人比， 不然，就乖乖的看待你們現在所在的台灣，這就是現實。 | |||
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你哪位?誰理你....
#208
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| 重機是較晚開放上路行駛的車種 給國人大眾的觀感，也正在慢慢建立 姑且不論使用者良莠素質 但因為少見，所以大家會注意 直接建立了重機族群的印象 大家都是用路人，當一般汽機車違規，也沒有人說是應該 但某些重機騎士仗著靈活刁鑽性能好，在沒人取締的地方放肆 就在一直破壞大眾對於這個族群的觀感 重機騎士族群必須自律自重 而不是自己違規，就喊說別人也違規，幹嘛抓我 也不能在那邊說國外怎麼樣，國內怎麼不可以 (國外可以，請你去國外騎) 因為路權，法規，是所有用路人權益折衝之後的結果 不要搞到哪天天怒人怨，路權被收回，才在那邊哭夭 還有，不要用一種「別人批評就是眼紅」的論調，很低級 也許買得起重機是有點錢，但更多更有錢的人不見得會買 「批評就是眼紅買不起」的論調，相當幼稚無知 | |||
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轉載米咖
道路交通安全規則
第 2 條 本規則所用名詞釋義如左：
一、汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛 (包括
機器腳踏車) 。
.....
.....
第 95 條 汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外，在未劃分向線或分向限制
線之道路，應靠右行駛。但遇有特殊情況必須行駛左側道路時，除應減速
慢行外，並注意前方來車及行人。
四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、準
備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在
此限。
第 99 條 機器腳踏車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，
依下列規定行駛：
一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左
、右側車道行駛。
二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛
；單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。
三、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。
四、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者
，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側
車道車輛應互為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。
五、除起駛、準備停車或臨時停車外，不得駛出路面邊線。
六、不得在人行道行駛。
機器腳踏車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；無標
誌或標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛：
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉，不得
由內側或其他車道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段
方式進行左轉彎；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩段方式進行右
轉彎。
機器腳踏車不得在道路上蛇行，或僅以後輪著地或以其他危險方式駕車，
亦不得拆除消音器或以其他方式造成噪音。
執行任務之警備或巡邏機器腳踏車，得不受第一項、第二項及第九十九條
之一之限制；並得行駛快速公路、市區快速道路，不受標誌或標線之限制
，但應開啟警示燈。
第 99-1 條 汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機器腳踏車，應比照小型
汽車適用其行駛規定。但另設有標誌、標線或號誌特別管制者，應依其指
示行駛。
依照交通相關規則定義,機車就是汽車,但政府為了讓汽車順暢行駛,用第99條嚴格限制機車路權,而且必須跟慢車一起行駛!
紅牌重機第一階段爭取路權後,政府增加99-1條來解除99條限制,但同時也明定原則開放例外禁止!
鄉親們一直耿耿於懷的地方就是 : 紅牌機車汽機車路權好像通吃(中山分局的高階交通警察也這麼跟我說過)!
但翻遍交通規則也只有嚴格限制四輪以上汽車而已,為何要寫四輪以上汽車?因為99條已經限制機車路權於慢車道或緊鄰慢車道的左邊快車道,那當然要保障機車小小可憐的路權,所以就寫上四輪以上汽車,但實際執法有困難,這點連警方都不否認,台北市小綿羊警察還跟我說台北市沒邊線
目前紅牌機車確實擁有機車應有的義務與汽車部份應有的權利與義務
1. 要驗機車排氣,行照為機車規格,燃料費隨行照更換繳納!
2. 跟汽車一樣5年要驗車,罰鍰比照小型汽車,路權沒有完全比照汽車!
所以鄉親們不要再用"比照汽車"來指責紅牌重機了,實在是有點好笑
#209
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| 重機是較晚開放上路行駛的車種 給國人大眾的觀感，也正在慢慢建立 姑且不論使用者良莠素質 但因為少見，所以大家會注意 直接建立了重機族群的印象 大家都是用路人，當一般汽機車違規，也沒有人說是應該 但某些重機騎士仗著靈活刁鑽性能好，在沒人取締的地方放肆 就在一直破壞大眾對於這個族群的觀感 重機騎士族群必須自律自重 而不是自己違規，就喊說別人也違規，幹嘛抓我 也不能在那邊說國外怎麼樣，國內怎麼不可以 (國外可以，請你去國外騎) 因為路權，法規，是所有用路人權益折衝之後的結果 不要搞到哪天天怒人怨，路權被收回，才在那邊哭夭 還有，不要用一種「別人批評就是眼紅」的論調，很低級 也許買得起重機是有點錢，但更多更有錢的人不見得會買 「批評就是眼紅買不起」的論調，相當幼稚無知 | |||
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非常同意 🙂
#210
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| 什麼車才是道路上的老鼠屎？ | |||
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不是什麼車 而是什麼駕駛 😌
講了這麼多~ 還是不知道重點 😌
#211
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不是什麼車 而是什麼駕駛 😌 講了這麼多~ 還是不知道重點 😌 | ||||||||||||
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唯一的辦法
就是.....
不要理他😆😆
#212
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每次東森新聞都從網路上找一堆考古影片當獨家!真是笑死人
土石崩落走山 拿塑膠車放進攪拌機裡測試..這就是台灣的媒體嗎?
土石崩落走山 拿塑膠車放進攪拌機裡測試..這就是台灣的媒體嗎?
#213
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演到哪裡啦?
再說一遍，不管什麼機、汽車，只要違規就是不對
不要再為自己的違規行為合理化、正當化
不需要再舉汽車違規的例子，然後再說重機這樣有什麼不對
似是而非，並不能將你們的行為合理化
看看同樣是重機騎士的老王，會有人針對他的發言嗎? 人家有挺重機挺到"是非不分"嗎?
😌
重機可以輕鬆上兩百，汽車就上不了一百五嗎?
就算是第三高速公路，也不可以超過一百二啊
超速就不對，幹嘛一副理直氣壯的樣子?
😌
再說一遍，不管什麼機、汽車，只要違規就是不對
不要再為自己的違規行為合理化、正當化
不需要再舉汽車違規的例子，然後再說重機這樣有什麼不對
似是而非，並不能將你們的行為合理化
看看同樣是重機騎士的老王，會有人針對他的發言嗎? 人家有挺重機挺到"是非不分"嗎?
😌
重機可以輕鬆上兩百，汽車就上不了一百五嗎?
就算是第三高速公路，也不可以超過一百二啊
超速就不對，幹嘛一副理直氣壯的樣子?
😌
網路上堅持的發言原則：1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註：純粹喇低賽(LDS)，卡唬爛的話，不在此限。
#214
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於
2010/04/29 10:53:20
發文
其實那個應該是行車紀錄器拍的,但是如果要說的話應該說政府的無能,開放重機卻沒有適當的路可跑,會買重機的人大部分都會騎快,而無能政府卻限制這個限制那個,例如線再的3000cc的車油門一踩隨便都超過40,然後超過40就要吃紅單,又或者北二高中和以北限速90然候轉梅5到雪遂限速80,一條高速公路限速越來越低叫我們這些大CC數的車來說開到最後會越來越想睡,那這樣是不是就變成血睡,撞車之後見血又睡著,那是不是政府的無能,只會搶錢,只會規定這個規定那個,台灣人到最後只剩三個字...................可憐ㄚ
#215
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不是什麼車 而是什麼駕駛 😌 講了這麼多~ 還是不知道重點 😌 | ||||||||||||
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我從一開始就一直強調是駕駛的問題
偏偏有些人是看到重機看來紅牌就開始高潮了😌
連一張普通的超越停止線都可以討論那麼久
上面貼的一堆違規嚴重車禍就沒有人敢講 只會說是個案😌
#216
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我從一開始就一直強調是駕駛的問題 偏偏有些人是看到重機看來紅牌就開始高潮了😌 連一張普通的超越停止線都可以討論那麼久 上面貼的一堆違規嚴重車禍就沒有人敢講 只會說是個案😌 | ||||||||||||||||||||||
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虧你敢講
😆
眼睛瞎了唷😆
#217
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| 演到哪裡啦? 再說一遍，不管什麼機、汽車，只要違規就是不對 不要再為自己的違規行為合理化、正當化 不需要再舉汽車違規的例子，然後再說重機這樣有什麼不對 似是而非，並不能將你們的行為合理化 看看同樣是重機騎士的老王，會有人針對他的發言嗎? 人家有挺重機挺到"是非不分"嗎? 😌 重機可以輕鬆上兩百，汽車就上不了一百五嗎? 就算是第三高速公路，也不可以超過一百二啊 超速就不對，幹嘛一副理直氣壯的樣子? 😌 | |||
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汽車違規就是個案比例問題
重機違規就是要收回路權
沒有人說違規是對的
但今天有人是非不分
單純打壓重機族 就是對的嗎?
鑽個車就要人家收回路權
而且鑽車警察也說不開單了 到底是錯在那裡
汽車整天撞死人 你都不會叫汽車收回路權了
#218
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虧你敢講 😆 眼睛瞎了唷😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你說貼牌嗎 別人貼牌關我什麼事
今天有人開贓車貼牌去犯罪
要連你一起處罰嗎?😵
#219
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我從一開始就一直強調是駕駛的問題 偏偏有些人是看到重機看來紅牌就開始高潮了😌 連一張普通的超越停止線都可以討論那麼久 上面貼的一堆違規嚴重車禍就沒有人敢講 只會說是個案😌 | ||||||||||||||||||||||
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| 重機是有跟一樣的汽車路權 但他還是機車 沒有遮風檔雨的空間 沒有冷氣吹 沒有舒適的椅子 不可能比照汽車 機車本來就是犧牲舒適去換取靈活的機動性 不懂為什麼一堆人要把重機當成汽車 他有四個輪子嗎😰 連警察都說重機鑽車不抓了 | |||
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你的第一篇
哪裡說到駕駛人了?????
說謊不打草稿????????????????
我只看到你一直鬼扯蛋😌😌😌
#220
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你的第一篇 哪裡說到駕駛人了????? 說謊不打草稿???????????????? 我只看到你一直鬼扯蛋😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自己回去爬文第八頁
還有 討論就討論 不要在那邊一直人身攻擊
#221
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自己回去爬文第八頁 還有 討論就討論 不要在那邊一直人身攻擊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你第八頁才開始回復嗎??????
說謊就說謊
豪小就豪小
人身攻擊?????
妳不是在說謊鬼扯蛋嗎😌😌
喇叭嘴🙂
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