#22
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其實Hyundai Elantra 1.6的價位訂在45.9萬元,只是將國內1.6房車的成交價檯面化而已,雖然一些國產車定價多在50至53萬元間,但只要肯議價,一般的成交價位也大致落在45至49萬元之間,所以Elantra的出現,將可預期會帶動國內其他同級車車價的降價風潮,如果你不喜歡韓國車,那你可以稍等一等,像Ford Tierra LS 1.6,Sentra 180,Toyota Altis E,Mistubishi Lancer 1.6等的車價都將有所易動,另方面Elantra是南陽實業代理Hyundai以來,第一款新車,為能快速打開市場佔有率,低價促銷是可以理解的,但議價空間應不會太大.
#23
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Enhoten兄應多在此網多蹓蹓!
老菜鳥--多粒800擱摸開---
以後準備--經營----牛車,馬車---
很多原因都硬不起來---唉!
老菜鳥--多粒800擱摸開---
以後準備--經營----牛車,馬車---
很多原因都硬不起來---唉!
#25
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其實---寒國人--損人利己的事----
不值得鼓勵---
但是:他們在很多方面,有值得我們學習 的地方----
說個實例:
以前5:30起床練球的日子---
現在---唉!德國進口口哨去吹起床----
雖我們的棒球銀了----
十年後---不敢想像啦!
不值得鼓勵---
但是:他們在很多方面,有值得我們學習 的地方----
說個實例:
以前5:30起床練球的日子---
現在---唉!德國進口口哨去吹起床----
雖我們的棒球銀了----
十年後---不敢想像啦!
#26
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請問guang927 (Enhoten)兄,您怎麼知道
Ford Tierra LS 1.6,Sentra 180,Toyota Altis E,Mistubishi Lancer 1.6這些車系會易動,因為我最近想買車.
Ford Tierra LS 1.6,Sentra 180,Toyota Altis E,Mistubishi Lancer 1.6這些車系會易動,因為我最近想買車.
#27
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David,
因為南陽實業重返市場,勢必急於分食這市場大餅,韓國人一向勇於以超低價格來搶佔市場,會以這種價格來促銷,等於是向其他業者宣戰,其配備表面上來看也不是隨隨便便,看在福特六和,和泰,裕隆及中華汽車眼中,總會有所忌憚的,商場如戰場,如果Elantra的市銷量達到一定的水準,相對將意味著其他車商的銷售量減少,這對前四大車商的利益不啻是一種挑戰,首當其衝的便是同等價位的Ford Activa及Mazda Isamu兩種車款,但這兩種車款在配備上似乎都太陽春,恐怕佔不了什麼便宜,即使不降價,可能也必須在配備上加強,否則只有敗陣一途了,這種價格及配備上的競爭,對消費者是十分有利的,但先決條件必須是Elantra能成氣候,否則各家的訂價策略將維持不變狀態.
因為南陽實業重返市場,勢必急於分食這市場大餅,韓國人一向勇於以超低價格來搶佔市場,會以這種價格來促銷,等於是向其他業者宣戰,其配備表面上來看也不是隨隨便便,看在福特六和,和泰,裕隆及中華汽車眼中,總會有所忌憚的,商場如戰場,如果Elantra的市銷量達到一定的水準,相對將意味著其他車商的銷售量減少,這對前四大車商的利益不啻是一種挑戰,首當其衝的便是同等價位的Ford Activa及Mazda Isamu兩種車款,但這兩種車款在配備上似乎都太陽春,恐怕佔不了什麼便宜,即使不降價,可能也必須在配備上加強,否則只有敗陣一途了,這種價格及配備上的競爭,對消費者是十分有利的,但先決條件必須是Elantra能成氣候,否則各家的訂價策略將維持不變狀態.
#28
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Enhoten 兄:
沒錯,我認同您最後那一句話.
Thank your help !
沒錯,我認同您最後那一句話.
Thank your help !
#29
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可是低價有用嗎???
ALTIS一出來各家都打低價...結果..一路長紅..
CAMRY一出來各家一樣打低價..結果..一路長紅..
車子好+品牌好不用打價格自然就會有人搶著買..
如果降低售價就有用..那台塑汽車早就賺死了..那台台塑一號2.0賣1.8的價格結果ㄋ???
ALTIS一出來各家都打低價...結果..一路長紅..
CAMRY一出來各家一樣打低價..結果..一路長紅..
車子好+品牌好不用打價格自然就會有人搶著買..
如果降低售價就有用..那台塑汽車早就賺死了..那台台塑一號2.0賣1.8的價格結果ㄋ???
#30
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今天中午去看了Elantra給大家參考
以我個人觀感,
1.以$459000可以買到此車種,我覺得滿值得,其中我喜歡中控儀表版,而且它的皮椅是一體顏色,營造高級車的架勢,Sales說南陽已做了8萬公里的
換人不換車的實驗,所以敢提供3年7萬公里的保證.(雖然他這麼說,我覺得還是懷疑).
2.Sales說目前是以18.DX 51.9萬最多人
訂車.
3.Sales說若以現金,還有降價空間.不管
是1.6或1.8.
4.我覺得要買此車,我覺得還是等一陣子,看其他網友有買此車的心得吧.
因為靜態展示看車,真的是心動喔!
以上個人觀點,大家參考看看
以我個人觀感,
1.以$459000可以買到此車種,我覺得滿值得,其中我喜歡中控儀表版,而且它的皮椅是一體顏色,營造高級車的架勢,Sales說南陽已做了8萬公里的
換人不換車的實驗,所以敢提供3年7萬公里的保證.(雖然他這麼說,我覺得還是懷疑).
2.Sales說目前是以18.DX 51.9萬最多人
訂車.
3.Sales說若以現金,還有降價空間.不管
是1.6或1.8.
4.我覺得要買此車,我覺得還是等一陣子,看其他網友有買此車的心得吧.
因為靜態展示看車,真的是心動喔!
以上個人觀點,大家參考看看
#31
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放心用心給予它買下
便宜實際又氣派,,國產車
三年七萬公里保障放心ㄚ
這車子內裝氣質佳,夠安全
1.6/1.8除了它還有誰便宜
又驚又喜又安全氣派.........
不然323也可以買,,路上小剛炮
也很有力會跑省油內裝高雅.....
便宜實際又氣派,,國產車
三年七萬公里保障放心ㄚ
這車子內裝氣質佳,夠安全
1.6/1.8除了它還有誰便宜
又驚又喜又安全氣派.........
不然323也可以買,,路上小剛炮
也很有力會跑省油內裝高雅.....
#32
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投訴事由：國內知名企業南陽實業旗下汽車公司蓄意蒙騙客戶販售展示車….
本人4月2?日訂購一部H牌國產轎車，本來合約上是要2003年式金色頂級車型，但過了一天車商以無此車色之同型車在庫為由，希望我口頭同意改為銀色同型車，本人因急需用車，故勉強同意，不料這竟是車商惡意欺騙的第一步。
本人於5月3日接獲業務通知可前往取車後，即攜帶稚子前往車行，交車時首先發現車身內皮椅的味道幾乎已經聞不太出來，後來清點車子時，覺得新車鑰匙上的資料卡怎麼如此陳舊並且已經軟軟爛爛的，仔細一看出廠日期竟是2月2？日，距交車日期整整2個多月，當我詢問業務員時，他答說這是因為車子出廠後，尚需經過一連串的試車、檢查、等繁複手續，費時二個多月很正常，我一則因為他之前的服務態度不錯而頗信任他，二來因為帶著稚子不便久留，於是帶著半信半疑的心情將車開回。
回去後，將此事和車界的友人說起，他直覺我一定被騙了，因為他說車子的檢測都應完成後才能出廠，之後配合車主需要另行加裝的配備也都在一、二天內可以完成，加上領牌、保險等手續頂多二、三天，間隔二個多月一定有問題(除非稀有之進口車)。
因察覺自己可能被騙，本人於5月8日晚間再度前往該公司展示中心找業代查證，該名業代一開始支吾以對，並推說這部車是派車中心統一調派的他無權過問，當我告知欲找課長、經理出面說明，業代即分別以課長、經理外出不在為由搪塞，經我一再要求，勉為其難的撥了通電話，一位自稱是經理的人在電話中向我保證這部車絕不是庫存車或展示車，並辯解說因為這一款車1.8銀色頂級車最近的一批車就是二月份出廠，三、四月都是出其他車系，雖然講的頭頭是道，但是因為訂車前曾和另一名業代聊過相關的問題，知道他們一個月生產數百台該款車，且銀色是車界所謂的主車色系，生產週期怎麼可能間隔二個月？靈機一動，即詢問業務當時(5/8)現場所展示之數部車出廠月份，該名業代竟推說不知道，我即走到櫃檯，當場讓我發現，現場幾部展示車竟都是四月中旬左右，還有五月剛出廠的，這時業務才支吾承認，這可能是一部展示車，我即當場要求他向有關主管反映要求更換及道歉，他說因當時已經晚上9點，故第二天會反映。
第二天遲遲不見業務打來，我按捺住心中怒氣打給業代，想不到他竟然說已向經理反映，經理說這是正常情形，完全不必處理。我一聽險些氣炸了，本想透過任職民代友人出面施壓，又覺得人家有客服申訴管道，為了師出有名，於是還是先打了他們分公司客服王XX經理告訴他前情，沒想到不僅他大方說展示車本來就可以賣，而且不必先行告知客戶，一付要告就來的語氣，簡單幾句即掛斷電話，而後我打給另一位客服P.L章先生，理由更匪夷所思，他說展示車比較好，常作保養打蠟、而且性能也確保無問題，如果是他一定會挑展示車買云云，並且說相關法令並沒有說賣顧客展示車需先行告知等等說辭。另外我也打了總公司客服張XX專員，說法態度惡劣如前。
該公司違反消保法及公平正義原則部分列舉如下：
i. 未經先行告知並於合約中註明即售予客戶二個多月前之展示車。
ii. 合約上是要2003年式金色頂級車型，公司意圖售予客戶展示車故簽約後以無此車款在庫為由，為經客戶書面同意並更改合約即以不同車色之同款車型代替。
iii. 從本人交車前即開始意圖蒙騙，到交車、客服反映過程中說辭反覆，到承認販售展示車後惡行畢露，拒絕誠意解決。
本案本人已和律師友人陳致中討論過了,目前已向若干人士反映運作中,大家等著看南陽那些不肖業務和客服的下場吧!
本人4月2?日訂購一部H牌國產轎車，本來合約上是要2003年式金色頂級車型，但過了一天車商以無此車色之同型車在庫為由，希望我口頭同意改為銀色同型車，本人因急需用車，故勉強同意，不料這竟是車商惡意欺騙的第一步。
本人於5月3日接獲業務通知可前往取車後，即攜帶稚子前往車行，交車時首先發現車身內皮椅的味道幾乎已經聞不太出來，後來清點車子時，覺得新車鑰匙上的資料卡怎麼如此陳舊並且已經軟軟爛爛的，仔細一看出廠日期竟是2月2？日，距交車日期整整2個多月，當我詢問業務員時，他答說這是因為車子出廠後，尚需經過一連串的試車、檢查、等繁複手續，費時二個多月很正常，我一則因為他之前的服務態度不錯而頗信任他，二來因為帶著稚子不便久留，於是帶著半信半疑的心情將車開回。
回去後，將此事和車界的友人說起，他直覺我一定被騙了，因為他說車子的檢測都應完成後才能出廠，之後配合車主需要另行加裝的配備也都在一、二天內可以完成，加上領牌、保險等手續頂多二、三天，間隔二個多月一定有問題(除非稀有之進口車)。
因察覺自己可能被騙，本人於5月8日晚間再度前往該公司展示中心找業代查證，該名業代一開始支吾以對，並推說這部車是派車中心統一調派的他無權過問，當我告知欲找課長、經理出面說明，業代即分別以課長、經理外出不在為由搪塞，經我一再要求，勉為其難的撥了通電話，一位自稱是經理的人在電話中向我保證這部車絕不是庫存車或展示車，並辯解說因為這一款車1.8銀色頂級車最近的一批車就是二月份出廠，三、四月都是出其他車系，雖然講的頭頭是道，但是因為訂車前曾和另一名業代聊過相關的問題，知道他們一個月生產數百台該款車，且銀色是車界所謂的主車色系，生產週期怎麼可能間隔二個月？靈機一動，即詢問業務當時(5/8)現場所展示之數部車出廠月份，該名業代竟推說不知道，我即走到櫃檯，當場讓我發現，現場幾部展示車竟都是四月中旬左右，還有五月剛出廠的，這時業務才支吾承認，這可能是一部展示車，我即當場要求他向有關主管反映要求更換及道歉，他說因當時已經晚上9點，故第二天會反映。
第二天遲遲不見業務打來，我按捺住心中怒氣打給業代，想不到他竟然說已向經理反映，經理說這是正常情形，完全不必處理。我一聽險些氣炸了，本想透過任職民代友人出面施壓，又覺得人家有客服申訴管道，為了師出有名，於是還是先打了他們分公司客服王XX經理告訴他前情，沒想到不僅他大方說展示車本來就可以賣，而且不必先行告知客戶，一付要告就來的語氣，簡單幾句即掛斷電話，而後我打給另一位客服P.L章先生，理由更匪夷所思，他說展示車比較好，常作保養打蠟、而且性能也確保無問題，如果是他一定會挑展示車買云云，並且說相關法令並沒有說賣顧客展示車需先行告知等等說辭。另外我也打了總公司客服張XX專員，說法態度惡劣如前。
該公司違反消保法及公平正義原則部分列舉如下：
i. 未經先行告知並於合約中註明即售予客戶二個多月前之展示車。
ii. 合約上是要2003年式金色頂級車型，公司意圖售予客戶展示車故簽約後以無此車款在庫為由，為經客戶書面同意並更改合約即以不同車色之同款車型代替。
iii. 從本人交車前即開始意圖蒙騙，到交車、客服反映過程中說辭反覆，到承認販售展示車後惡行畢露，拒絕誠意解決。
本案本人已和律師友人陳致中討論過了,目前已向若干人士反映運作中,大家等著看南陽那些不肖業務和客服的下場吧!
#33
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事實證明Elantra
是不叫好不叫座的平凡車
價格策略爛,車子比頭又大爛,結果價格又硬的要死
是不叫好不叫座的平凡車
價格策略爛,車子比頭又大爛,結果價格又硬的要死
#34
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親愛的朋友:
我剛打完一場正巧僥倖打贏的仗,詳情請見下一期的壹周刊and歡迎將你所看到的報導告訴更多苦主,了解法律有時是站在消費者這邊的,別被他們唬住了!
南陽桃竹苗分公司此次終於展現改進的誠意值得嘉勉.
為自己的選擇及權益奮鬥吧!
我剛打完一場正巧僥倖打贏的仗,詳情請見下一期的壹周刊and歡迎將你所看到的報導告訴更多苦主,了解法律有時是站在消費者這邊的,別被他們唬住了!
南陽桃竹苗分公司此次終於展現改進的誠意值得嘉勉.
為自己的選擇及權益奮鬥吧!
#35
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南陽現代的廣告真的是和FORD 比爛的,
強調豪華,拜託!喜歡假豪華的人會買TOYOTA/NISSAN,還講啥超現實房車,xg是超現實房車那雙b不就是不屬人間物的幽靈馬車,不如價格再降低,多強調點操控本質的東西,應該可以多挖一點牆角
強調豪華,拜託!喜歡假豪華的人會買TOYOTA/NISSAN,還講啥超現實房車,xg是超現實房車那雙b不就是不屬人間物的幽靈馬車,不如價格再降低,多強調點操控本質的東西,應該可以多挖一點牆角
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