豔陽之下，法國蔚藍海岸大城尼斯，礫石灘上躺滿從全球各地前來享受日光浴的人們，碧藍的清澈誘惑著每一個靈魂，任何人都想要跳進地中海享受那股冰涼。小亮無緣享受，卻不覺得可惜，因為這趟千里迢迢，是為了搶先體驗認識了近20年老朋友的最新銳變─Ford Focus。

儘管Urus早一步開創了資格嚴苛的Super SUV級距，但是有著Ferrari撐腰的Maserati，雖然錯失開創級距的先機，卻也毫不遲疑地追加了Levante Trofeo，並以0~100km/h僅3.9秒、極速304公里的表現，向Urus開出宣戰的第一槍！

即使早在Levante全球首演記者會上，筆者就確定Levante V8車型的存在，但卻足足等了二年半，才在加州試駕到這款原本應是全球第一輛Super SUV的級距破壞者，並嗅到了Ferrari與Lamborghini在SUV市場可能即將開戰的煙硝味！

S3 Sportback與Golf R這兩款同樣搭載在MQB模組化底盤上、也都是310匹馬力四輪驅動的五門掀背，操駕感受究竟有沒有差？答案是有的，另外我們也訪問了車主，來看看他們為何會選購這兩款車，同時開了3個月之後，有甚麼感想。

同集團、品牌不同、同動力底盤，那價格的差異到底值不值得？本次我們特別向車主借到了Audi S3 Sportback與Volkswagen Golf R，兩位車主都在相近的時間買車，可以來比較看看兩款車的差別。

由第1代直接跳過小改款、進行大改款工程的新一代BMW X4，原廠從開發初期即替X3、X4各自賦予不同的「靈魂」，全盤規畫下更能彰顯X4動感的產品特質。繼先前的海外試駕後，試車組應總代理汎德之邀參與X4國內公辦試駕，探究其維持跨界休旅車格下全面精進的駕馭樂趣與產品力！

或許從產品定位與車系沿革來看，2017年於法蘭克福車展首演的Portofino，僅是目前Ferrari旗下的入門車型，但是外型煥然一新的Portofino不僅性能表現大幅提升，而且轉向手感也更加細膩，就像義大利特調Espresso一樣，小小一杯不但能同時享受到香氣與色澤，還能給你強烈且持續回甘的口感……

廣受年輕消費者喜愛的Mazda CX-3，小改款CX-3 Sky-D車型搭載全新1.8升Skyactiv-D柴油引擎，這具新引擎的動力表現，以及帶來的駕駛乘坐感受，究竟是如何？此外，到底小改款CX-3 Sky-D與Sky-G該如何做比較？U-CAR試車組為你指點迷津。

繼2018年6月於屏東大鵬灣賽道首次試駕Toyota Auris車系，U-CAR此回再度試駕Toyota Auris旗艦車型，此回在試車行程前，特別以U指數問卷詢問網友關於Toyota Auris，網友還想知道甚麼？並整理了最多網友發問的幾個問題，統一在新車試駕時進行測試，並將測試結果公布在新車試駕報導中。

繼2017年飛到葡萄牙搶先體驗G01世代全新X3之後，小亮再次獲得BMW總代理汎德的邀請，往東飛越太平洋及大半個美國，來到美國的南卡羅萊納州，體驗全新G02世代的X4，先後試駕X4 M40d與X4 30i兩車型，以看看BMW在強敵環伺之下，推出的Sport Activity Coupé全新戰力。

在臺灣已於2018年7月16日發表全新世代ES車系，首波導入ES 200與ES 250兩款動力，至於Hybrid油電混合動力的ES 300h，將接續在9月份導入臺灣。現在，U-CAR搶在臺灣上市前，帶給讀者來自中國的全新ES 300h試駕報告。

為瞭解網友們對本次國產與進口SUV集評7款車的看法，U-CAR分別在市場與懶人包篇、空間配備篇、操控油耗篇、ACC車距維持巡航系統篇、國產SUV養車成本篇、進口SUV養車成本篇，共6篇的文末，都嵌入了[U指數]集評問卷的題目，究竟網友對7款SUV的看法為何，一起來帶大家揭曉！

在設計篇來看，全新一代A-Class受到消費者所詬病空間不足的問題，已經獲得不小的改善，而後行李廂的開口修改，也讓使用起來更為便利。但是來到克羅埃西亞，小亮最想要知道的是，A-Class開起來跟坐起來，表現究竟如何。

Ford麾下的Tourneo Custom車系、是一輛商務為主的廂式車款，因此推出車室空間更大的長軸版，是理所當然且絕對合宜的選擇，但為何福特六和還要藉著小改款的契機，導入短軸版本車型呢？

Mercedes-Benz不僅已在3月日內瓦車展帶來小改款C-Class，而且雖然看得到的改款重點不多，但事實上、原廠實已為其更換多達6,500項、接近全車50%的料件，還為入門主力C 200換上了排氣量較小卻更出色的新引擎，準備迎戰將於巴黎車展登場的全新大改款BMW 3 Series！