個性化小豹更顯精緻─Jaguar E-Pace P250 R-Dynamic SE試駕
小改款Jaguar E-Pace其產品最大變革,在於導入48V輕油電動力、全新Pivi Pro介面、ClearSight電子後視鏡、以及大幅精進的內裝質感等變化,相關科技的加入,確實讓整體產品體驗有所進化。但原廠若能將48V系統與動力搭配調整的更為協調,並且再加入車道置中維持系統,相信競爭力會更為出色。
[賽道測試]潛力十足的賽道性能–Toyota GR Yaris
即使在輪胎狀況及賽道路況未臻完美的前提下,Toyota GR Yaris已創下目前2021年度U-CAR賽道測試排行榜上,國內高性能鋼砲級距的最速單圈成績2分01秒908。不過,對於受限於量產車規範的GR Yaris來說,只要經過適度的改裝,在麗寶單圈秒數的推進上仍有著驚人潛力。
狂暴.有理—Ferrari SF90 Spider試駕,動力操控篇
不只被賦予了集空力與美學於一身的絕美造型,SF90 Stradale和敞篷的SF90 Spider,也是目前Ferrari旗下性能表現最強悍的插電式油電超跑,並搭載了目前市場上運作原理最成熟、設定邏輯完全符合超跑使用需求的油電動力系統,以及高科技動力分配及底盤電控系統,不只性能狂暴、且蠻橫的合情合理!
為了與未來相遇—Ferrari SF90 Spider試駕,設計乘用篇
雖然原訂2021年5月份就可以試駕到的Ferrari SF90 Stradale,最後變成了總代理甫於2021年5月底才發表、含臺灣標配售價2,898萬元起的Ferrari首款非限量插電式油電敞篷超跑:SF90 Spider;但是能與這款Ferrari有史以來性能最強、科技含量也最高的敞篷超跑相遇,再漫長的等待,我相信、都是值得的……
[直購直測]解封後的千里巡行—Peugeot 5008,長里程試駕篇
二級疫情下的駕車長途旅行中必須更依賴車輛的各種使用機能,而Peugeot 5008的後座空間、多種坐椅變化及配備設定,則在乘坐或是需要飲食時帶來更出色的使用便利性,加上完整主被動安全配置以及具備節能特色的渦輪動力及傳動系統,使其在旅行路途中成為了不可或缺的良伴。
高階運動化戰力登場—Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport試駕
即使在動力設定上未有明顯更動,但原廠透過包含轉向系統、懸吊及底盤剛性的更動,賦予了Corolla Cross GR Sport車型更為出色的整體操控表現,相對亦帶來更多的駕駛樂趣,而具備高節能特性的油電動力配置,在日常使用中仍能保留高度的實用性表現,不需因追求車輛的操控樂趣而須有所犧牲。
暢遊鄉村與都市的樂趣休旅─Mini JCW Countryman ALL4試駕
小改款後的Mini JCW Countryman ALL4車型,依舊搭載2.0升渦輪引擎搭配ALL4四驅,帶來306匹最大馬力。實際上樂趣並不亞於JCW Clubman,反倒有著更為寬敞靈活的後座與行李廂空間。其較適合的客群,乃是注重動態與個性化樂趣的車主,而且是一款能在鄉村與都市間暢遊的樂趣休旅。
[賽道測試]賽道表現絕對不輸五門掀背─Ford Focus ST Wagon
Focus ST Waogn與Focus ST除了尺碼有差距之外,其餘相差並不多,不僅傳動系統、動力輸出都相同,就連靜止到時速100公里的加速表現,也僅僅較Focus ST的6秒慢了0.1秒而已;U-CAR在2020年時進行了Focus ST的賽道測試,而這次,則是找來了ST Wagon進行麗寶賽道的23彎單圈測試。
完全追上集團的ADAS─Škoda Octavia Combi 2.0TSI試駕,操控安全篇
還記得在4年前試駕過3.5代的Octavia Combi,當時同樣也是4x4的版本,但當時是採用舊世代的1.8 TSI,同時也是當時首度標配9氣囊並提供低售價的一般品牌車款。4年後,這次改換成第4代的Octavia Combi,不僅是內外觀造型,引擎、ADAS先進主動安全系統也都改朝換代了。
純電更具魅力?─Hyundai Kona Electric EV300試駕
臺灣市場繼引進小改款燃油版Hyundai Kona後,也在2021年8月首度導入小改款的純電Kona Electric,推出有EV300(續航312公里)與EV500(續航482公里)共兩種車型,售價各為124.9萬、154.9萬,訴求是臺灣市場目前售價最親民的電動乘用車。試車組此次先行試駕EV300車型,其固然不像Ioniq 5是純電平臺與新世代,但其純電動力搭配貼近燃油車的操控體驗,仍具有一定的產品魅力。
360度的錦上添花─Ford Kuga EcoBoost 180旗艦X試駕
國內一般品牌中型SUV的市場主流,都已經是百萬名車等級,但這畢竟是享受科技帶來便利、實用與輔助之外,不可避免的代價,而確實在許多配備導入之後,產品競爭力有著不小幅度的提升,尤其是今天試駕的這一輛,售價110.9萬的Ford Kuga EcoBoost 180旗艦X。
新世代科技旅行車─Škoda Octavia Combi 2.0TSI 4×4試駕,設計乘用篇
在第4代Octavia車系於2021年9月14日上市之前, Škoda Taiwan提前於金門舉辦公辦試駕活動,本次所試駕的車款,為旅行車高規版本的Octavia Combi 2.0 TSI 4×4,以幾乎滿配的設定,讓我們提前看到全新世代的Octavia,明顯的共享集團更多資源,將眾多科技配備導入上身。
配備質感提升,但售價也回不去了!─4代Honda Fit汽油版試駕
台灣本田在2021年6月份就已經先行公布了4代Honda Fit國內展開預售,共計推出2車型選擇,以原先Fit主打的預算型消費者來說,新世代Honda Fit確實變貴了!然而,4代Fit全車系標配有Honda Sensing、Earth Dream Technology傳動系統等,配備整體提升之下,似乎對於許多消費者而言還是頗具吸引力。
配方相似,但樂趣更純粹!─Land Rover Defender 90試駕
新世代Land Rover Defender上市後獲得市場熱烈迴響,而國內繼導入110長軸五門車型後,也追加採用D250柴油動力的90短軸三門車型,售價為239萬元。而筆者試駕後認為D250柴油動力低扭反應相當出色,車長縮短43.5公分後可說配方與110長軸相似,但樂趣更純粹!
[直購直測]體驗法式7座休旅的獨特風情─Peugeot 5008,購車篇
為了能夠更完整的、體驗各款車型的特色與優缺點,此回的U-CAR[直購直測]單元便鎖定在一般品牌6/7人座中大型SUV運動休旅級距。在此級距中,最具造型設計特色的、莫過於來自法國品牌Peugeot所推出的5008車系,也是此回U-CAR[直購直測]單元的最新購入車款。