進口房車新戰線,Proton Persona 1.6試駕
在Jumbuck小貨卡因產品週期告終,在2008年底逐步退出銷售陣容後,Proton在台灣販售車款僅剩Gen‧2與Savvy兩掀背車系,為了補齊品牌銷售戰力,由Gen‧2衍生的四門房車版本Persona,在醞釀許久後,終於順利抵達台灣加入戰線。現在,U-CAR就來體驗一下,這款替Proton風光拿下2008年東南亞風雲車榮耀的新車系,整體產品力如何?
生活的樂趣─Hyundai i30 CW 1.6試駕報告
在一個上班日的下午,晴空萬里,小亮騎著小折,沿著北宜公路的東段,緩緩下滑。空氣中帶著山林的氣味,遠處是太平洋包圍著的蘭陽平原,相對著車速,吹拂著帶走炎熱,好不涼快。愜意,大概不過如此。
時尚霹靂嬌娃-Ford Fiesta 1.4試駕
在台灣市場,福特六和經歷漫長的導入議題醞釀並舉辦上市前暖場曝光操作後,台灣消費者對於Fiesta車系的產品特點,也早已不再陌生。另外,強調採德國進口的Fiesta車系,更敲定以1.4自排與1.6手排兩版本引進台灣,作為補強Ford品牌小型掀背車戰力的年度生力軍。現在,U-CAR先行體驗入門動力的Fiesta 1.4自排版,實際體驗這一代Fiesta車系的整體戰力,到底如何?
增添「S」的樂趣-Ford Focus 2.0 TDCi 5D試駕
以Ford品牌訴求的運動形象,加上擁有相當操控樂趣的Focus產品特性,相信對於認同Focus車系的車主與車迷,或多或少,對操控駕馭的追求也有所見解。現在,Focus TDCi能夠在柴油引擎搭配Powershift雙離合器變速箱的傳動口味上,多增加一帖更具差異性的「S運動模式」以及降檔煞車效果,應該也是何樂而不為吧。
經典接棒,新貌登場-Volkswagen第六代Golf試駕
1974年問世的Volkswagen Golf車系,可謂是車壇無人不知、無人不曉的經典車款。歷經五個車型世代,截至 2008年六代車型正式問世之前,Golf車系已在全球締造超過2,600萬輛的銷售實績。探究Golf車系廣受歡迎的原因,除了精巧實用的掀背車型設定外,樂趣獨富的操控表現,也是Golf車系為人所津津樂道的特長所在。
汽車美學,台灣演繹-Luxgen Luxgen7 MPV 2.2T試駕,設計篇
相信許多「重度」汽車迷,從小都有與筆者相同的經驗:看著國外大廠所發表的款款新穎車款,腦海萌生許多天馬行空的概念;接著拿起鉛筆,一筆一劃地勾勒出心中所嚮往的夢幻車款。然而過去對於台灣而言,在汽車工業受制於人的情況下,台灣汽車人才僅能在品牌代工製造的範疇下,小部份發揮他們的創意巧思,苦無盡情揮灑畫筆的空間。然而,在裕隆集團決意打造自主汽車品牌後,由台灣團隊所全盤主導、設計、打造的汽車作品,不再是年幼時遙不可及的夢想。
陽春升級,牛肉上桌-Toyota第三代Prius試駕,內裝篇
過去,Prius向來是以Hybrid的科技、節能為做賣點,內裝則只能以清爽簡單的風格鋪陳,就像是一碗平淡的「陽春麵」般。不過,第三代大改款Prius,除了在動力系統的大幅提昇外,不僅配備項目增加許多,內裝的用料、車室的設計,以及質感上,均有大幅度的提昇,而升級成一碗湯鮮味美肉大塊的「牛肉麵」。
跑的更好,吃的更少─Toyota Prius試駕,產品進化篇
創造出更為環保的汽車替代動力方案,是全球車廠努力的目標。主攻Hybrid系統的Toyota,旗下的Prius在12年經已經銷售120萬輛,市場地位不言可喻。在2009底特律車展三代目大改款正式登場,產品力的大幅提升是可以預期的,亦是U-CAR此次來到日本試駕的主要體驗目的。
E化世代‧智慧夥伴-Mercedes-Benz E-Class馬德里試駕,科技篇
隨著科技層次的精進,人類懂得運用新技術解決面臨的各種問題,其中,身為科技產業前鋒的汽車領域,不僅有無數新科技邁入實用化階段,也是各車廠彼此較勁科技優勢的重要場域。關於這一點,德國豪華車品牌Mercedes-Benz當然有深刻的認知,也因此,E-Class隨新世代大改款的機會,將Mercedes-Benz旗下最新穎的汽車科技,一次到位給新E-Class!體驗車用科技層面大幅進化的新E-Class,就成為這篇試車體驗的重點。
顧此不失彼—Ford Driving SkillsFor Life 安全節能試駕體驗
福特六和預計從8月1日起將在新竹安全駕駛教育中心舉辦12梯次的安全節能駕駛訓練課程,而在7月10號先行舉辦了媒體梯次的安駕體驗營。抵達新竹安駕中心後,經過簡短的會報,便往訓練場地移動。出了行政大樓,一字排開Ford車系的Mondeo、Focus、i-Max以及Escape四款產品,便是今天的訓練用車。
常勝軍出招-Toyota Camry 2.4試駕
談起國產中大型房車,許多人腦中所浮現的頭一個念頭,想必是Toyota旗下的Camry。自2002年國產化以來,Camry車系便盤踞國產中大型房車市場龍頭,而2006年大改款車型推出後,也延續了這般強勢的表現,在國產同級車中有著超過50%的市場佔有率,毫無疑問是當今國產中大型房的第一把交椅。
奢華且高調-Maserati Quattroporte Sport GT S 4.7試駕
自2007年至今,短短兩年多的時間,隨著Maserati Quattroporte車系的產品週期演進,已先後體驗過小改款前的Quattroporte與小改款的Quattroporte S,而邁入小改款Quattroporte車系旗艦動力版本Quattroporte Sport GT S,繼2009年北美車展舉行全球首發後,Masearti總代理台灣蒙地拿也已於5月導入國內,提供給國內層峰買家入主。身為親身試駕的第三款Quattroporte,擔綱旗艦動力的Quattroporte Sport GT S小改款有何特色?接下來將一一揭曉。
與汽油引擎一樣滑順─Mercedes-Benz全新4汽缸柴油引擎德國原廠試駕
將車停在路旁,車尾的CDI字樣,也顯示著一樣的意思:這是一輛柴油引擎車。不論是事前的資料、同伴的確認、儀表的設定、車尾的字樣,在在都說明著同一件事,但是我那踩踏油門的右腳,回傳給大腦的訊息卻是如此的習慣而自然,怎麼都不願意相信腳下所控制的油門所連結的,是一具使用壓縮點火的柴油引擎。
勁裝最終戰-Mazda Mazda3 Mazdaspeed 2.0試駕
Mazda在2008年底的洛杉磯車展上,正式帶來大改款後的第二代Mazda3車系,同時也宣告第一代Mazda3車系即將邁入尾聲。隨著車型世代屆齡,Mazda Taiwan在2008年底推出Mazda3 2.0極之後,近期再次推出Mazda3 Mazdaspeed特仕車,期望藉由全車Mazdaspeed套件的包裝,能為現行Mazda3再度創造銷售話題。
安可演出-Saab 9-5 Griffin Edition 2.0T試駕
來自瑞典的Saab汽車,雖然銷售表現並不算突出,始終給人特立獨行的設計,總讓人留下鮮明的形象,而在母廠GM集團面臨財務危機的此刻,多款新產品即將陸續推出的Saab汽車,也正向瑞典法院辦理重整的法律程序,期望能脫離GM集團而成為獨立的事業體,全力在市場上進行衝刺。