多一些,更調和─Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro試駕
在歐系品牌中,各級距產品在一般三廂四門房車外,總是會根據房車車型為基礎,衍生出多了一段尾廂的旅行車,以這次來到我們眼前的Audi為例,在A4車系之中,除了A4 Sedan之外,也同時具備有A4 Avant;A6車系之中,亦同時存有Sedan與Avant兩種車型架構,除了滿足喜愛傳統三廂四門佈局的消費者外,更透過旅行車的空間優勢,攫取注重空間使用彈性、更具想法的人們。今天來到我們眼前的,是Audi在2011年5月時發表,由現行第4代A6房車為基礎發展而來,甫於2012年2月14日導入臺灣市場販售的旅行車產品A6 Avant 3.0 TDI quattro。
王者氣度─Bentley New Continental GT國內搶先首試
集優雅復古的GT跑車外觀、極盡奢華之內裝鋪陳、足以將其推進至超過300公里極速的強悍動力,以及舒適沈穩不躁進的動態表現,新世代Continental GT架構出Bently新世代GT跑車的格局,更讓人在試駕後忍不住回味再三,思考著其所兼容多種特質所創造出的形象,不正是代表著車主的氣度與格局。
因應潮流‧少又如何─BMW 528i 2.0T試駕
2011年初,BMW發表了首顆擁有TwinPower Turbo技術的4缸渦輪增壓引擎,旗下運動休旅X1便成了首輛搭載此顆引擎的車款,緊接著又於7月份宣佈將同一顆引擎擴展至Z4與5系列當中,進而取代原本的直列6缸引擎。很快的,BMW總代理汎德於年底引進,並以2012年式的身分進入市場,至於本次試駕車款則為新年式528i。在落實Downsize的概念下,引擎由6缸減至4缸的528i會有何表現,讓我們一探究竟。
動感風貌詮釋─Lexus GS美國試駕,乘用篇
繼先前筆者於美國El Toro Airbase前海軍陸戰隊機場跑道上,體驗了新一代Lexus GS車系於動力及操控上的進化之後,接下來此篇試車則會著重新一代Lexus GS車系於外觀、內裝及配備上的演化。第四代GS車系於2011年的美國圓石灘汽車嘉年華上正式現身,有別於前三代車款一脈相承的造型風格,第4代車款在造型上進行了大幅的進化變身,量產車款也大量沿用了LF-GH概念車概念車型設計元素為第4代GS車系帶來全新的風貌。
豪華新演繹─Mercedes-Benz M-Class奧地利試駕,乘用篇
此次筆者因應Mercedes-Benz Taiwan的邀請,前往德國参與第3代M-Class全球媒體新車試駕活動,為了讓與會的媒體能夠更深刻的體驗新一代M-Class的各項細節,原廠除了安排自德國慕尼黑機場行駛至奧地利阿爾卑斯山區的長途試車路線外,更特別於奧地利安排了On-Road與Off-Road的專業試駕場地,此篇將先行針對新車產品部份進行介紹。
換上潮帽‧帥勁奔走─Mini Cooper S Coupé 1.6T試駕
BMW集團接手Mini品牌之後,不單單是推出傳承經典的Mini One,亦翻閱品牌過去歷史,而打造出Mini Clubman與Mini Cooper Countryman等車款,以逐步建構完整的家族體系,並也同時不忘創新、求變,全新車種-Mini Cooper S Coupé便在2009年法蘭克福車展便露出一絲曙光,正式登場之後,大膽富有創意的車頂便成了全車最為鮮明的特色。而親眼見到之後,更能直接體會到Mini品牌從不缺乏的創意,再一次於Mini Cooper Coupé發揮出來,使其不管身處何處,都無疑會是個新焦點,試駕當日也確實引來不少路人的目光。
混合動力‧無縫體驗─Porsche Panamera S Hybrid 3.0試駕
擁有相似動力架構的Panamera S Hybrid與Cayenne S Hybrid,不僅是Porsche現正供給全球消費者的主力油電混合動力車款,也是Porsche品牌在Volkswagen集團家族體系內,擔任新世代Hybrid技術開發的初步成果。另一方面,藉由Panamera S Hybrid與Cayenne S Hybrid的推出,Porsche在某個意義上,也帶有「宣示」擁有Hybrid油電領導技術的意味。
城市休旅新風貌─SsangYong Korando 2.0D試駕
於2010年11月正式推出的第4代Korando車系,不但是承繼擁有悠久歷史的Korando車系的最新大改款車型,其對於Korando車系來說更有著重要性的歷史意義,因為第四代車款打破了歷來的車型傳統,其首度採用了單體式的車體架構,並以都會使用的車型訴求為出發點,種種創新的特質,始得其在Korando家族車系中更顯得極為突出。而SsangYong台灣總代理雙龍汽車,亦選在2012年的臺北車展上,正式為國內的消費者帶來第4代大改款Korando車系,以全新風貌創造出有別於以往的車系傳統印象。
性格鮮明的輕鬆休旅─Mitsubishi ASX 1.8、2.0試駕
Mitsubishi旗下跨界休旅ASX在國內車迷的多方臆測之下,終於在 2011年12月,在中華汽車的規劃之下採進口的方式導入販售,為中華汽車從缺一段時間的進口車領域注入一股新血,同時讓國內進口休旅車市場添加了一造型個性十足、卻又紮實符合SUV本質的新選擇。其實在ASX導入消息確認之後,U-CAR曾於2011年11月前往日本北海道進行試駕,先行了解ASX的運動性與實車造型,而日規與國內導入版本之間的差異,即在外型方面單雙色、左右駕與搭載配備有所差異之外,其餘設定幾乎如出一轍。
是Hybrid,也要有個性─Honda CR-Z 1.5試駕
為節能而生的Hybrid混和動力車款,常常與性能和操控樂趣牽扯不太上關係,但即使讓它靜靜的擺在那,你會無法否認其外型賦予它的性格,然後再共處一整天之後,小跑車與節能綜合所帶來的衝擊,會讓你不斷思考這輛車的使命。以一席挺拔俐落外衣包覆矯捷俐落的身手,同時顧及節能本質,它,就是Honda CR-Z,Green Machine代號002,是Honda帶給節能市場的新世代選擇。
不甘示弱─BMW 120d Urban Line 2.0D試駕
2011年仲夏,BMW在各界睽違7年之久後發表第二代大改款1系列,僅管身為整個家族體系編碼最小之一位,但歷經世代更迭之後,進入第二代、底盤代號F20的1系列,透過尺碼的放大、媲美家族兄長的配備以及內裝質感的精進,明顯感受到進入F世代的1系列極欲展現出不甘居於老么的態度,甚至,更以一車雙格的設計將此車的競爭力拉拔至更高的境界。
四人同遊的愜意風情─M-Benz E 350 Cabriolet試駕
U-CAR編輯部先前亦曾應臺灣賓士之邀,前往德國Stuttgart現地試駕Mercedes-Benz E350 CGI Cabriolet,如今於臺灣再度聚首,對於此車的感受熟悉卻又有些許的陌生,熟悉的是其車型並未做出變更,而陌生的是,原廠已針對搭載缸內直噴動力的車型,改以BlueEFFICIENCY名稱取代了原有的 CGI命名方式,主要在於闡述其節能科技不僅僅限於動力上的設定,更涵括了車輛設計的各個關連部份,藉以創造出更為潔淨的車輛環保表現。
本質與感受之進化─Toyota Camry 2.5G試駕
Toyota Camry新一代車系中變革最大的、便是首度搭載了2.5升引擎搭配六速手自排系統的2.5E與2.5G車款,而在Camry Hybrid尚未正式登場前,Camry 2.5G車款也成為了現行Camry車系中的頂級車款。為了讓媒體深刻體驗新一代國產Camry的各項進化細節,和泰汽車也提供了現行車系配備最為頂尖的Camry 2.5G車款,供媒體進行新車試駕活動。
家族新星─Subaru XV 2.0泰國體驗
為了讓臺灣媒體能夠先行感受Subaru XV的特性,日前藉著曼谷車展XV於亞太地區首演亮相的機會,Subaru臺灣總代理台灣速霸陸邀請各家汽車媒體前往泰國曼谷,並且於掌管亞太地區Subaru品牌經銷的意美汽車安排下,在泰國當地先行就東南亞地區規格的XV進行短暫體驗,感受Subaru旗下這款全新車系所帶來的感受。
可愛教主重生─Nissan March 1.5試駕
雖然March在臺灣市場跳過了K12世代,直接以K13世代的姿態重返臺灣,不過比起K12世代較為前衛的表情,K13世代顯然比較容易讓人回想起在臺灣開創小型掀背風氣的首代國產March。今天,這輛擁有同樣圓滾、俏皮面容的可愛小車終於來到U-CAR試車組面前,讓我們得以一探究竟。