微整形更競技─Suzuki小改Jimny、SX4,搶先首試
Suzuki在結合小型車優勢與四輪驅動越野車的能力,向來卓然有成;今年於臺灣車市亦陸續推出新年式車型,屬於日義混血的5門掀背車SX4和純種越野小車Jimny,這2款風格截然不同的車型,操控性格、外型及車室內裝在改款後變化為何、讓人十分玩味,U-CAR將為您分別細細道來。
入門車型超水準表現,BMW 520d直購直測試駕
回顧2012年,5-Series在臺灣賣了近4,000輛,創造出驚人的銷售數字;這4,000位車主當中,筆者亦貢獻了其中的一台。整整一年時間,2萬5000公里的行駛里程,對520d之產品力了然於胸。過去U-3C做過多次數位產品的「直購直測」報導,而這次,也藉此展開U-CAR首次的「直購直測」單元。
亂世英雄-Porsche Cayenne Turbo S德國試駕
Porsche Cayenne車系問世之後,在競爭激烈的運動休旅市場中殺出重圍,而第2代Cayenne車系從2010年誕生以來也是受到廣大消費者的熱愛,甚至到現在已繁衍出多達8種車型,而本次U-CAR再次造訪Stuttgart之目的,就是即將在2013年第2季抵達臺灣、家族內性能最強悍的車型-Cayenne Turbo S。
豪奢氣度─Range Rover海南三亞試駕,內裝乘用篇
Range Rover車系在前代車款即已擁有堪稱奢華的內裝陳設前提下,新一代Range Rover能否在現行的基礎下,再度演繹出超越以往的豪華新基準,藉此滿足金字塔頂端消費者對於LSUV的各項需求,也將是此回Range Rover試駕內裝乘用篇的探討重點。
突破框架─Ford Ranger試駕,內裝乘用篇
相信對擁有貨卡車需求的消費者來說,內裝配備並不會是購車的第一選項,在貨卡車獨特的功能性下,大家都能夠接受單調平實的內裝,對吧?平心而論,Ranger或許在內裝豪華程度比不上新世代SUV,不過新一代車款在內裝方面的進步表現卻令人感到意外,成功突破了貨卡車的既有框架。
陽光硬漢─Ford Ranger試駕,外觀造型篇
相信很多人看到Pick-Up貨卡車,就會將其與美國相關的意象進行聯想,不過受制於不同因素,新一代Ranger其實沒有在美國本土販售。在One Ford戰略下,新一代Ranger也必須以不同的方法,滿足全球消費者之需求。造型設計上,Ranger採用了更為流暢的筆法,畫出截然不同的運動氣息。
王者再臨─Range Rover海南三亞試駕,外觀造型篇
第4代的Range Rover車系在2012年巴黎車展正式發表,國內則預計在2013年5月推出,U-CAR也應Land Rover總代理九和汽車之邀,前往中國海南島三亞參與大改款Range Rover公辦試駕活動,體驗新一代Range Rover經過大幅革新後的改變,為各為網友帶來第一手的Range Rover海外試駕報導。
槓桿原理─Ford EcoSport中國試駕,動力操控篇
短短的初次體驗,Ecoboost打破我原本對它的想像,應該說超出預期,論動力表現、渦輪遲滯及運轉質感讓人忘了這具引擎的排氣量及3缸結構,或許有人會覺得性能味這形容詞太過誇飾,但別忘了你必須以一具排氣量僅977c.c.的引擎標準去衡量,因此我能不給它一些掌聲或讚賞嗎?
金錢下的折衷─Ford EcoSport中國試駕,內裝乘用篇
很多人都說,EcoSport內裝用的就是Fiesta那一套,與那新潮的外觀有些跟不上,其實這樣的說法只說對了一半。既然定位為SUV,相信多數人看上的,除了那大氣外觀,空間上的優勢也是其重點之一。不過當打開EcoSport坐進前座的我們,似乎心中出現了一些聲音。
從我開始─Ford EcoSport中國試駕,外觀造型篇
隨著Ford EcoSport有望在臺上市,U-CAR特請中國站同事搶先試駕由長安福特投產的EcoSport,並帶來完整的試駕體驗,讓網友得以先行瞭解Ford EcoSport的各項特色。EcoSport是交由Ford南美全球設計團隊操刀主導,也是第一款由該區開發出來的One Ford全球化產品。
動感不減─M-Benz CLS 350 Shooting Brake試駕,動態操控篇
擔綱國內入門車型的CLS 350 Shooting Brake,超過300匹的動力輸出表現也絕非簡單的角色,而在頗具跑格的轎跑底盤格局架構下,CLS 350 Shooting Brake也展現出異於一般房車及旅行車款的動感操控風格。
特立獨行─M-Benz CLS 350 Shooting Brake試駕,乘用篇
CLS Shooting Brake雖以車名重啟這以往曾為英國車廠運用的特殊車型稱號,但實際上其與最初的Shooting Brake車型仍有明顯不同,其以CLS車系衍生搭配獨特的車尾廂設計,讓其跨界範疇獲得進一步的延伸。
壯遊300里─Maserati GranTurismo全車系試駕
年前、我們在Maserati總代理臺灣蒙地拿的安排下,與GranTurismo、GranTurismo Sport,以及車系性能指標:GranTurismo MC Stradale,共同體驗了一趟由臺北出發、沿途經過宜蘭、南投抵達武嶺,再由武嶺返回臺中的300公里壯遊,發現臺灣與GranTurismo的美……
強心健足缺一不可─BMW M6試駕,動態操控篇
掛有M GmbH的徽飾、超過500匹的馬力數據、低伏車身與性感空力套裝加持的惹火樣貌,加上BMW底盤一貫的輕快及渾厚實力,種種誘因的組合,站在車外傾聽BMW M6引擎發動時,發出的嘶吼聲浪,彷彿在嬌呼、在挑逗、甚至是挑釁著心中對熱血的期盼。
褪下前衛外衣─SsangYong Actyon Sports 2.0D試駕
從2011年日內瓦車展所發表的SUT-1延伸而來,SsangYong Actyon Sports的貨卡造型,展現了真男人的性格,也滿足休閒生活與動感的設計;動力系統則是搭載自家2.0升e-XDi柴油動力心臟,雖然車重高達1,995公斤,不過在轉速1,000轉時就能供輸超過5成的扭力,彌補了穩重的劣勢。