U-CAR試車

試車報告

試駕完,我對Lexus卻產生陌生感—Lexus ES 300h中國試駕

2018/08/29

陳慶鎰

撰文

79,355

在臺灣已於2018年7月16日發表全新世代ES車系,首波導入ES 200與ES 250兩款動力,至於Hybrid油電混合動力的ES 300h,將接續在9月份導入臺灣。現在,U-CAR搶在臺灣上市前,帶給讀者來自中國的全新ES 300h試駕報告。

[集體評比]國產與進口SUV─U指數篇

2018/08/28

張旭

撰文

349,342

為瞭解網友們對本次國產與進口SUV集評7款車的看法,U-CAR分別在市場與懶人包篇、空間配備篇、操控油耗篇、ACC車距維持巡航系統篇、國產SUV養車成本篇、進口SUV養車成本篇,共6篇的文末,都嵌入了[U指數]集評問卷的題目,究竟網友對7款SUV的看法為何,一起來帶大家揭曉!

舒適表現精進,是一輛Mercedes-Benz─Mercedes-Benz A-Class克羅埃西亞試駕,動態篇

2018/08/27

小亮

撰文

278,815

在設計篇來看,全新一代A-Class受到消費者所詬病空間不足的問題,已經獲得不小的改善,而後行李廂的開口修改,也讓使用起來更為便利。但是來到克羅埃西亞,小亮最想要知道的是,A-Class開起來跟坐起來,表現究竟如何。

空間、就是一種絕對優勢─Ford Tourneo Custom短軸車型豪華版試駕

2018/08/22

林柏攸

撰文

44,518

Ford麾下的Tourneo Custom車系、是一輛商務為主的廂式車款,因此推出車室空間更大的長軸版,是理所當然且絕對合宜的選擇,但為何福特六和還要藉著小改款的契機,導入短軸版本車型呢?

以小博大─Mercedes-Benz小改款C-Class盧森堡試駕

2018/08/20

張為揚

撰文

61,791

Mercedes-Benz不僅已在3月日內瓦車展帶來小改款C-Class,而且雖然看得到的改款重點不多,但事實上、原廠實已為其更換多達6,500項、接近全車50%的料件,還為入門主力C 200換上了排氣量較小卻更出色的新引擎,準備迎戰將於巴黎車展登場的全新大改款BMW 3 Series!

今天如果不談省油,那還有哪些誘人之處?—Honda Accord Hybrid中國試駕

2018/08/17

陳慶鎰

撰文

36,653

今天如果不談省油,Hybrid車款還有哪些誘人之處?因此,我喜歡用「融會貫通」去衡量一輛油電混合車款,這一切得從握上方向盤的整體駕馭感來評斷,成為了今天評估這款由廣汽本田在中國推出,第10代Accord Hybrid的標準。

非關性能─Peugeot 3008 1.6D 6MT試駕

2018/08/15

陳慶峰

撰文

26,699

傳統6速手排換檔的機械操作樂趣,仍是許多車迷們所追求的,加上3008跨界運動休旅的多元機能特性,讓消費者在保留手排駕駛樂趣之前提下,仍可擁有車室空間機能的實用性表現,相信對於國內特定的手排車迷族群,仍具有著高度的吸引力,其也是目前國內同級距中、唯一的手排車型選擇。

看到SUV就頭暈?你的第1順位來了!—Volkwagen Arteon (CC) 中國試駕

2018/08/10

陳慶鎰

撰文

969,566

你不用去糾結是不是要去買新一代Volkswagen CC,你需要考慮的,只要是車色就夠了。這陣子,很多人問筆者說買甚麼車好?條件很簡單,不要是SUV就好。人的口味是會改變的,就像這次在中國大連體驗的CC,也就是 Arteon。

正面反擊─Aston Martin DBS Superleggera德奧試駕,動力操控篇

2018/08/10

張為揚

撰文

31,235

Aston Martin在現任總裁的經營下,不僅補強多位來自其它品牌的工程師,且與F1場上空力勁旅:Red Bull Racing掛名結盟,陸續推出DB11、Vantage,以及這次我們所試駕的DBS Superleggera,準備向Ferrari等對手正面反擊!

伴傳奇之名強勢回歸─Aston Martin DBS Superleggera德奧試駕,設計乘用篇

2018/08/02

張為揚

撰文

33,888

7月的歐洲熱浪難耐,所以Aston Martin特別將DBS Superleggera的媒體試駕,安排在德奧邊界的Berchtesgaden,因為這個海拔700公尺的渡假勝地不僅景色壯麗,絕佳路況更是最能讓高性能GT超跑盡情發揮的舞台。

最後的藍色北極星─Volvo V60 Polestar試駕

2018/08/01

林柏攸

撰文

24,944

要享受傳統燃油引擎所帶來的性能魅力,在Volvo邁向電動化的方針下,未來恐怕機會是較為渺茫的。或許可以說是懷舊與老派,電動化的未來趨勢,乃是不可避免也絕對必要,但傳統燃油引擎的魅力,卻也是令人難以抗拒的一種快意,如何選擇,恐怕只有品嘗各自的美好後,方能得知了。

紳士的優雅漫步─Range Rover Velar試駕

2018/07/30

張旭

撰文

67,203

Range Rover Velar是Range Rover家族旗下的第4款全新車系,近50年後原廠重啟第1代Range Rover的「Velar」之名,原意為「神秘面紗」、但也成為新車傳承家族精神的表徵。而導入品牌最新的iQ全鋁合金底盤,讓筆者駕馭著Velar S P250這位英倫紳士漫步於道路上,著實是難以忘懷的一次體驗!

是我老了?還是品牌變年輕了?─Harley-Davidson Street Rod試駕

2018/07/27

陸奕夫

撰文

56,063

曾經我一直以為不到50歲之前我不會喜歡上 Harley-Davidson,不過這次騎完Street Rod之後,我開始懷疑是不是我老了,又或者是品牌變年輕了,因為我覺得這是一款騎起來相當熱血的車!

全面進化—Lexus ES試駕

2018/07/25

陳慶峰

撰文

46,715

新一代ES車系除了在ES 200車型上仍沿用了前代的動力基礎外,包含了外觀、內裝甚至是底盤配置上,都較前代車款有著大幅的革新,而ES 250全新的動力及傳動配置,更有著頗為突出的表現,也使其在傳承了前代的既有優勢下,亦帶來了更為全面且出色的產品力表現。

平均油耗每公升13.57公里─Ford小改款EcoSport全地形油耗測試

2018/07/24

林柏攸

撰文

33,946

隸屬於小改款版本的Ford EcoSport EcoBoost 125,主要改變在於外觀內裝的細部調整,再加上追求效能的小排量引擎搭載,理所當然的,就直接進行一趟超過200公里、全地形的油耗測試了!