加大不失優雅 加長不失靈巧─Mazda Atenza日本北海道試駕,動態操控篇
第3代Atenza一口氣放大13公分車長與10.5公分的軸距後,空間與氣勢都飛躍般地趕上了對手,豐富的安全配備更具有絕對加分的效果;然而、小亮最想知道的卻是放大後的它在動態表現上,是否還同樣誘人?
光影饗宴─Mazda Atenza日本北海道試駕,外觀造型篇
盛夏時節,小亮這次有幸來到日本,在碧綠的山光水色之間進行試駕,試車的舞臺,Mazda Taiwan選在夏日的北海道,而主角則是預計在年底之前便可以在臺灣市場看到的全新日規版Mazda6─Mazda Atenza。
向舒適靠攏─Honda Accord試駕,動態操控篇
至今已邁入第9代的Honda Accord車系,除了改採美國進口的方式導入國內販售,更搭載了國內Honda車系首見的新世代Earth Dream Technology動力心臟,更配置了Accord車系首度採用、可模擬7速的G-Design CVT無段式變速箱,搭配重新設計的懸吊結構,帶來截然不同的動態表現。
科技世代─Honda Accord試駕,內裝乘用篇
改採進口身份的第9代Honda Accord車系,除了更為大器的外觀格局之外,在內裝設計上,亦導入了諸多新世代Honda品牌的專屬科技配備設定。大改款Accord車系加諸不少國內首見的豪華科技配備,其中主動安全配備的設定,更讓新一代Accord車系擁有更為強勁的市場戰力。
循規蹈矩成方圓─Honda Accord試駕,外觀造型篇
第9代Honda Accord在2012年8月正式亮相後,Honda Taiwan也開始著手國內Accord車型世代更替的計畫,第9代Accord車系不再延續國產車型身份,而是改採美國進口方式,也讓第9代Accord車系換上全新的銷售戰場,與諸多進口中大型房車共同競逐國內的進口車市場。
遲來的家族代表─Subaru Impreza 1.6試駕,外觀造型篇
雖然較晚進入臺灣市場,不過開啟Subaru新一代家族設計的Impreza在造型設計上未顯出老態,反倒可與其他新世代車款呼應。而隨著Impreza入陣,總代理意美汽車在臺灣市場的各級距產品線也終於被補齊。
壞壞惹人愛─Fiat 500 Street 0.9T試駕
完整擷取原版Fiat 500經典元素的新世代Fiat 500,除了「可愛」之外,就沒有別的形容詞了嗎?其實不然,就像這次試車組向車友借來的Fiat 500 Street,一輛選配原廠「Black Jack」消光黑塗裝,另一輛則是針對動力與底盤基礎提升,雖然看起來都變壞了、卻一樣惹人疼愛。
擺脫老氣─SsangYong Rexton W試駕,外觀造型篇
SsangYong總代理雙龍汽車在2013年6月引進全新的Rexton W,車名冠上隱喻「W」ork of art的W字樣,是SsangYong要打造世界級車款的象徵,實際表現到底如何?從外觀來看,Rexton W確實有著不同於2代車型的視覺感受,雖然改造幅度以「大改款」來說並不十分徹底,但至少成功擺脫老氣。
開戰時刻─Maserati Quattroporte GTS 3.8 BT試駕
儘管試車組早在2012年底、新車全球首演前,便已經在法國尼斯體驗過這款新世代旗艦房車的革新,但是對於將在這幾年大舉揮軍豪華市場的Maserati來說,眼前這輛Quattroporte GTS,不但是它們花了10年才磨成的車系旗艦,更是未來全產品線開戰後、能否與德國豪華品牌抗衡的關鍵。
跑格濃郁─M-Benz CLA試駕,內裝乘用篇
以四門Coupe為訴求的Mercedes-Benz CLA車系,雖採用與A-Class相同的基礎MFA前驅底盤打造,但在與A-Class車系相似的外觀塑形下,其更為低扁動感的線條架構下,塑造出獨有的轎跑身形。而其內裝架構上,是否能在相同的基礎設定下,創造出車系獨有的專屬味道,則是較令人好奇之處。
鋼砲請小心!─Nissan Juke 1.6T試駕
先前試駕Nissan Juke自然進氣版留下好印象,讓我對性能更強的渦輪增壓版充滿了期待!190匹最大馬力、四輪驅動,以及TVS扭力動態分配系統,這些都是前驅版所沒有的武器,尤其將驅動模式在2WD及4WD-V之間切換,更可明顯感受到TVS對於Juke 1.6T的操控性所帶來的幫助。
[集體評比]豪華中大型房車存亡戰─市場分析篇
回顧M-Benz E-Class與BMW 5 Series兩款車型的銷售龍頭之爭,向來都是臺灣進口豪華中大型房車市場上的主要戲碼,與前兩者同具有德系血統的Audi A6車系,也以多元化的車型及動力設定搶攻市場佔有率。日系品牌代表的Lexus ES車系,在經歷大改款之後所展現的市場戰力亦不可小覷。
[集體評比]豪華中大型房車存亡戰─外觀設計篇
完全一改過去面容的E-Class,足已產生錯覺讓人認為這就是一款新車,哪怕W212世代E-Class今年已走到第4個年頭。但E-Class的同級對手可也非等閒之輩,BMW 5 Series打造出豪華的造型、Audi A6則承襲現今家族科技風貌,具備日系身份的Lexus ES車系,則以新世代家族造型開啟全新風貌。
[集體評比]豪華中大型房車存亡戰─內裝乘用篇
一輛豪華中大型房車構成的重要元素,氣派外觀、內裝質感、配備豐富度及靈活空間表現缺一不可。此回參與集評的enz E200、520i及A6 2.0 TFSI三款德系品牌車款,身為品牌豪華中大型房車的入門主力,配備構成仍具一定水準。Lexus ES 300h其頂級規格配備,則展現出強勁競爭力。
[集體評比]豪華中大型房車存亡戰─動態操控篇
四部車一字排開,可發現純自然吸氣動力似乎已離我們遠去,在Downsize概念之下,車廠們為了讓引擎排氣量保持不變甚至縮小的前提下,還必須提升自身的輸出及油耗表現,多數採用渦輪增壓或Hybrid油電混合科技,而今天我們找來的這幾部車,則可成為這波Downsize潮流的最佳典範。