U-CAR試車

試車報告

濃郁義式綜合-Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4D試駕

2007/11/16

張之杰

撰文

95,090

微涼的雨天,算不上是個適合開車的好天氣,天空中帶著陰鬱以及沈悶,綿綿細雨讓柏油路面沾染上濕潤的黑色。在這樣子的狀況底下,能見度不佳、路面濕滑也難以發揮車輛全番實力。不過,我依舊接過了鑰匙,啟動Alfa Romeo 159 Sportswagon,聽著引擎運轉的平順聲音,出發好好體驗與這輛義大利尤物相處的一整天。

熱血新時代-Mitsubishi Lancer Evolution X十勝試駕

2007/11/13

高英凱

撰文

154,159

在Mitsubishi藉由Lancer Evolution X,大動作展現復興計畫成果的關鍵時機,U-CAR亦在總代理中華汽車邀請下,在10月底在WRC日本站開跑與東京車展開幕前夕,前往Mitsubishi北海道十勝研究所,透過多種測試道路,親身體驗Lancer Evolution X深具意義的全然進化。

札幌帶廣自駕315km-Mitsubishi Outlander 2.4北海道試駕

2007/11/08

高英凱

撰文

168,484

今年9月19號,台日官方宣佈雙方駕照互相承認,也讓國人前往日本旅遊時,能改以自駕方式進行深度旅遊。現在,U-CAR也恭逢其盛,透過Mitsubishi總代理中華汽車安排,飛抵日本北海道,進行札幌-帶廣總長315公里,橫貫北海道道央的自駕體驗,同時,U-CAR也趁機在Mitsubishi北海道札幌租車據點,挑選即將導入國產的Outlander 2.4,為網友帶來北國深秋風情的海外試駕行程。

自然就好-BMW 530i 3.0試駕

2007/11/02

高英凱

撰文

177,249

跨界電波放送-Nissan Livina 1.6試駕

2007/10/24

張泰嘉

撰文

272,025

近兩年的國際車展上,眾家車廠推出的新作,也大都打著crossover大旗,希望能成為舞台上的鎂光燈焦點;但對身處台灣的消費者來說,市場上具備crossover特色的產品多為高價進口身份,讓人較難以親近,不過這樣的景況,在Nissan Livina推出後,或許將有所改觀。

電動小精靈-Mitsubishi i MiEV東京試駕

2007/10/22

高英凱

撰文

96,983

面對能源危機,全球車廠莫不傾全力發展新世代的節能環保車,以提供消費者更符合需求的交通工具,其中,致力發展電動車的Mitsubishi,則是擁有具體成果與接近量產階段的日系車廠之一。而U-CAR透過中華汽車的安排下,在東京親身體驗由i所衍生的環保電動車-iMiEV。

騰雲駕霧-Lexus GS460 4.6試駕

2007/10/19

高英凱

撰文

126,568

長大後,對速度的渴望,仍如同許多人相同,找到的全新出口-馳騁於陸地。而當Lexus GS 460以近乎狂暴的後驅動力,在南機場跑道,劃出圓弧燒胎紋與捲捲白煙時,筆者頓然察覺,天際與陸地的速度美學,隱然產生巧妙連結。此時,GS 460,彷彿戰機騰雲駕霧地劃空飛行!

扭轉主流趨勢-Toyota Camry 2.4試駕

2007/10/13

高英凱

撰文

343,053

綜觀市場脈動後,未必是開創者,卻往往成為關鍵轉折!可說是Toyota在國內汽車市場的寫照。而在掌握趨勢後,Toyota已將Camry主力,由2.0移往海外版搭載的2.4引擎,並藉由稅賦利基,提供動力性能與配備更形強化的產品。至於實際乘駕體驗如何?當然就待試車組來揭曉。

「柴」力雄厚—BMW 535d 3.0D試駕

2007/10/03

張泰嘉

撰文

199,528

頭一次在國內見到535d,是在2006年10月BMW總代理發表1、3與5系列柴油車的場合,雖然在當時,535d並未開放讓媒體試駕,但透過原廠教練精湛的駕駛技巧下,535d頻頻展現精采演出,也讓試車組對535d留下了深刻的第一印象。而隨著總代理正式引進535d,也讓試車怎躍躍欲試。

世代交替—Peugeot 207 1.6試駕

2007/09/26

張泰嘉

撰文

148,272

由於206車系的大受歡迎,讓原廠在研發後繼產品上,花費了更多的心思,眼見Peugeot旗下包括1、3、4、6等車系,紛紛邁入7世代下,眾人期待多時的207,終於在2006年初亮相;雖然發表同時,原廠宣稱207並非取代206車系的產品,讓206銷售超過600萬輛的傳奇得以延續。

嗆辣懷石料理—Infiniti G37 3.7 Coupe試駕

2007/09/22

張泰嘉

撰文

138,764

在人們的印象中,日系高級車多半有著討喜的外觀、豐富的配備,以及細膩的車室鋪陳,像精緻的懷石料理,吸引著人們來品嘗,但在近一步接觸後,往往卻發現在滿足多數人口味的前提下,總讓人有口味略嫌平淡之憾;不過,來自Infiniti的G系列,在這之中卻是個異數。

穩定中見性能-Mitsubishi Lancer Fortis 2.0試駕,操控篇

2007/09/19

張之杰

撰文

247,056

全新Mitsubishi Lancer Fortis所進行的是全面而且大幅度的更新,在乘用篇的部分,我們介紹了外觀與內裝等部分。實際上,Lancer Fortis在引擎動力以及底盤操控方面,也有著令人刮目相看的表現。開著這一輛車,絕對能夠帶給駕駛以及乘客有別於以往的不同感受。

兩種表情-Volkswagen Passat 3.2 FSI試駕

2007/09/13

董星銳

撰文

114,285

Passat 3.2 FSI 4Motion身為國內現行Passat車系的旗艦車型,總代理刻意在配備上作出與2.0升車型的區隔;在動力方面也搭載與Volkswagen當家鋼砲R32同款引擎、變速箱和4Motion恆時四輪傳動系統,Passat 3.2 FSI 4Motion究竟能夠展現出什麼樣的面貌?

更大更安全-Mitsubishi Lancer Fortis 2.0試駕,乘用篇

2007/09/10

張之杰

撰文

215,060

身為國產中型房車市場上非常重要的產品之一,Mitsubishi Lancer此番改款吸引了眾多消費者的目光。這輛新車除了正式更名為Lancer Fortis之外,全新設計的外觀與內裝,還有那頂級車型標準配備7顆安全氣囊的破紀錄國產安全防護等級,都讓Lancer Fortis在國產車壇上掀起許多話題。