[直購直測] 這就是優勢所在─Nissan Leaf 養車成本篇 | U-CAR

蘇佑倫

撰文

31,384

2020

5月

29

U-CAR 直購直測單元的第 10 款測試車,是首款純電車第 2 代 Nissan Leaf。於 2019 年 12 月交車後,目前已經行駛近半年,也累積了近 8,000 公里的行駛里程。在使用狀況部分,之前也透過《[ 直購直測 ] 里程焦慮?好像越來越輕了─Nissan Leaf,日常使用篇》介紹除了在大臺北都會採訪以外,編輯部更是開著 Leaf 通勤、甚至旅遊的使用狀況。

U-CAR 公務車 Nissan Leaf 於 2019 年 12 月交車後,目前已經行駛近半年,也累積了近 8,000 公里的行駛里程。

不用再加油!電表實際紀錄 Leaf 充電度數!

承《日常使用篇》的使用情境,電動車最吸引人的地方,就是不用加油了!甚至在整理養車成本時也無須再費心收集所有的加油發票,透過詳實記錄連接 U-Charger 充電座的電表,就可知 Leaf 所使用的充電度數,並透過計算即可知道電費的成本。

此外,由於 Leaf 在洽公旅遊時也有在外充電的需求,但在政策鼓勵、且目前尚未有廠商正式推出適用 Leaf 的充電商業模式,所以目前在外充電皆選擇免費充電。而在第 1 個月,Leaf 則是全部皆在公司充電,因此擁有能耗的紀錄。

透過詳實記錄連接 U-Charger 充電座的電表,就可知 Leaf 所使用的充電度數,並透過計算即可知道電費的成本。
Nissan Leaf 電力使用紀錄
月份總計(公里)行駛(公里)充電(度)費用(元)
1月1,5911,540350.22,101.2
2月3,6542,063175.91,055.4
3月5,2371,583212.11,272.6
4月65331296237.81,426.8
5月7,7851,250209.11254.6
製表 www.u-car.com.tw
備註:記錄至5月21日

U-CAR 則是將在公司充電的度數記錄下來,並依據商業區用電平均 1 度 6 元來粗略估算使用成本。若是自宅用電,則 1 度電平均為 3 元。

在經過近半年、8,000 公里的使用下,Leaf 在公司充電座共充了 1185.1 度的電,依照約一度 6 元的電價換算,電費使用約為 7110.6 元(依家用 3 元電價則為 3555.3 元)。

Leaf 在外充電皆選擇免費充電。

跟傳統燃油車比一比,Leaf 行駛費用具優勢

若以傳統燃油車作為對照組,用 2019 年最熱門的進口掀背車 Toyota Auris 來比較,無論是用能源局平均油耗測試 16.2km/L,或是實測的 [U-CAR 平均油耗 ] 15.8km/L來計算,即使在現今油價的低點(95 無鉛汽油 20.6 元/L),Nissan Leaf 在電能/燃料費用上仍佔有絕大優勢。

Nissan Leaf 行駛費用計算

  1. 平均商用電費:1185.1 度 × 6 元/度 = 7110.6 元
  2. 平均家用電費:1185.1 度 × 3 元/度 = 3555.3 元

Toyota Auris 行駛費用計算

  1. 能源局平均:7785 公里 ÷ 16.2 km/L × 20.6 L/元 = 9,899 元
  2. 實測 [U-CAR 平均油耗 ]:7785 公里 ÷ 15.8 km/L × 20.6 L/元 = 10,150 元
用熱門的進口掀背車 Toyota Auris 來比較,無論是用能源局平均油耗測試值 16.2km/L,或是實測 [U-CAR 平均油耗 ] 15.8km/L 來計算,Leaf 在電能/燃料費用上仍佔有絕大優勢。

「小確幸」免燃油牌照稅、充電與停車優惠

除了在充電上具有優勢外,Nissan Leaf 作為電動車,在各級政府推環保運具的政策下,有可享有許多補貼。包含 2021 年底前免 7,120 元的牌照與 4,800 元的燃料稅(Leaf 馬力 147 匹與 1,201~1,800c.c 級距相同)。同時,公有停車除了充電優惠外,部分地方政府也提供電動車停車費優惠,包含新北市路邊停車前 3 小時免費、臺中市公有停車場免費等。在日常使用上,相較於燃油車也有不少的「小確幸」。

公有停車除了充電優惠外,部分地方政府也提供電動車停車費優惠,包含新北市路邊停車前 3 小時免費。

既然在日常使用上,除了保險、國道通行費外,Leaf 幾乎是不用付錢的。那麼有關於定期保養的部分,未曾持有過電動車的 U-CAR 編輯部也有許多疑惑。究竟 Leaf 的保養會以什麼方式呈現?過程與燃油車有何差異?以及價格是否會比燃油車便宜?

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解惑!Leaf 首次半年定保紀實

因此,在 Leaf 行駛了近半年後,則是向 Nissan 預約回廠進行首次、半年的定期保養。地點則是與 Kicks 相同、交通方便的誠隆汽車南港服務廠。此處除了提供電動車簡易保修外,還包含了完整保修。同時,南港展示中心也是 Leaf 的展售據點。

Leaf 行駛了近半年後進行首次的定期保養。南港廠除了提供電動車簡易保修外,還包含了完整保修。同時,南港展示中心也是 Leaf 的展售據點。

Leaf 在預約的 10:30 準時至接待櫃臺報到。首先在服務專員接待、檢查車外是否有碰撞的同時,技師也同步為車內的座椅、方向盤與排檔桿裝上護套保持清潔,之後由專員於接待櫃臺以平板電腦說明與確認說明本次保養內容。

本次 Leaf 進行首次半年保養,專員說明依照保養時程會填充雨刷精、水箱水等耗材,並針對煞車油進行檢查;此外,U-CAR 也在接待時,特別提出檢查煞車與輪胎的要求,在雙方確認施作內容與時間後,車輛才由技師開入廠進行保修。

Leaf 許多電子設備的狀態都是以電腦中來進行,包含警示燈號歷史與狀況排除,都會在保養時確認。

技師說明,基本上 Leaf 進行保養時所要進行的基本內容與一般油車並無不同,包含 12V 電瓶、燈光、電系用品、座椅安全帶以及底盤件等檢查都同樣要進行檢查。其中最大的不同則是在於許多電子設備的狀態都是以電腦中來進行,包含警示燈號歷史與狀況排除,都會在保養時確認。

基本上 Leaf 進行保養時所要進行的基本內容與一般油車並無不同,包含 12V 電瓶、燈光、電系用品、座椅安全帶以及底盤件等檢查都同樣要進行檢查。本次 Leaf 也是於一般區域進行定保。
南港廠中有多達 12 位技師可進行簡易保養。而若是需要維修等較複雜的情況,則會於 EV 專屬區域由專屬技師進行保修。

技師進行電腦確認後,即進行 12V 電瓶與煞車油狀態檢查,並添加水箱水與雨刷精。再來車輛頂高,將輪胎拆卸以檢查輪胎、煞車與懸吊等系統狀況。Leaf 作為電動車,最特別的是不用更換機油與機油芯等耗材,因此省下了洩換油的步驟。不過,技師也表示,Leaf 由於許多精密系統如電池、馬達系統等都相當接近車底,因此需透過護板加以保護,欲進行檢查仍需拆卸,因此小保養的耗時與燃油車差不多。

Leaf 作為電動車,最特別的是不用更換機油與機油芯等耗材,因此省下了洩換油的步驟。不過,Leaf 欲進行檢查仍需拆卸護板,因此小保養的耗時與燃油車差不多。

在 U-CAR 的需求之下,Leaf 進行碟盤與來令片的檢查,技師同時也補充,Nissan 電動車與一般車款相同,在有關安全性的螺絲拆裝後,都會做上記號確定牢固。技師在檢查各部位的同時,也針對車門、引擎蓋與充電埠等處潤滑。

輪胎胎紋深度、碟盤與來令片檢查。
技師補充,Nissan 在有關安全性的螺絲拆裝後,都會做上記號表示確定牢固。

在輪胎前後調胎、放下車輛後,技師則是進行引擎室、充電埠的除塵以及車內的吸塵,最後將車輛送至洗車區清洗,完成本次半年定期保養。

在結束定保後,接待專員補充,依照使用狀況,Leaf 下次定保時間為半年後,屆時預計將會進行定位、空調濾網等不同的內容。在此同時,U-CAR 也在服務櫃台為本次定保結帳。本次結帳金額為 840 元,與接待時預估相符,而定保結束時間為 12:00 整,約耗費 1.5 小時。

註:定保費用原價為 1,200 元,U-CAR 表列 840 元為優惠價,詳細價格請依服務廠公告為準。

結帳金額為 840 元,與接待時預估相符,而定保結束時間為 12:00 整,約耗費 1.5 小時。
註:定保費用原價為 1,200 元,U-CAR 表列 840 元為優惠價,詳細價格請依服務廠公告為準。

擁抱新能源還兼顧荷包

由此可見,Nissan Leaf 在半年小保養的費用部分算是相當具有競爭力,再加上更省的充電費、停車費與免繳的稅賦,讓 Leaf 在擁抱新能源科技的同時,還較燃油車款可省下不少的行駛成本。