[集體評比]中型貨卡─養車成本篇 | U-CAR

明翰

撰文

41,263

2020

1月

22

Pick-Up 貨卡級距縱然在國內一直是較為冷門的級距,畢竟較大的車格、以及油耗表現都與大多數國人的用車習慣較不相同。不過隨著和泰汽車將 Toyota Hilux 導入後,加入原先僅 Ford Ranger 與 Volkswagen Amarok 的戰場,此外,SsangYong Rexton Sports 也一同參與了這個戰局,更為國內中型貨卡戰場增添火花。

U-CAR 維持之前的分類,包含消耗性零件、非消耗性零件、保養成本。簡單說明的話,消耗性就是需要定期更換的零件、非消耗性就是車輛受傷的時候需要更換的零件、保養成本則是固定里程或時間進廠保養時,原廠零件加上施工的費用。

隨著和泰汽車將 Toyota Hilux 導入後,加入原先僅 Ford Ranger 與 Volkswagen Amarok 的戰場,此外,SsangYong Rexton Sports 也一同參與了這個戰局,更為國內中型貨卡戰場增添火花。

另外也補充說明,由於各車廠部分零件可能為國外進口,其零件單價偶有波動,或是各經銷商套餐差異、工資的部分也會隨著物價以及政府政策作調整。因此下表的價格為「2019 年 10 月」取得的原廠報價,但若與現況有所差異,仍以各服務廠實際報價為準。

雖然 10 年養車成本計算並未考量非消耗性零件的更換,不過 U-CAR 仍提供相關非消耗性零件的價格。畢竟行駛在路上,突發狀況難免會發生,勢必每個車主都會遇到需要更換非消耗性零件的時候。而車輛受傷時的維修價格也是購車時需要納入考量的一部分。

車型Ford Ranger
Wildtrak旗艦型
SsangYong
Rexton Sports
Toyota HiluxVolkswagen
Amarok Aventura
消耗性零件
空氣濾芯/個1,288820
機油濾芯/個441240
火星塞/顆--
原廠機油/公升600655(0W30)
變速箱油/公升550330
煞車油/公升440380
前來令片/組7,7483,650
後來令片/組3,9113,6410
前碟盤/個4,7722,400
後碟盤/個4,5632,200
(煞車鼓)
雨刷片/對(左+右)1,177990
電瓶/個7,5506,000
方向機油/公升-220
冷卻液/公升170221
皮帶2,954
(正時皮帶
含張力調整器)
3,110
(風扇V型皮帶)
非消耗性零件(料價,不含烤漆安裝)
後視鏡總成/個7,3009,510
原廠鋁圈/個11,27818,760
前葉子板/片7,1537,150
前保桿外殼/支6,2906,020
後保桿外殼/支25,69129,890
引擎蓋/片6,72419,100
前車門皮(左/右)2,3009,780
後車門皮(左/右)1,8937,600
頭燈總成/具27,50019,920
尾燈總成/具3,5003,680
前擋風玻璃/片17,88816,140
後擋風玻璃/片4,9547,670
前門車窗/片6,2902,760
後門車窗/片6882,240
攝影機(前)20,373
(ADAS攝影機)
4,080
環景攝影機(左or右)-3,540
攝影機(後)5,1054,080
前感應雷達/顆內外側雷達
1,056
APA感應雷達
1,937
13,150
後感應雷達/顆1,053-
ADAS系統雷達9,34822,140
保養成本(工錢+料錢)
初次保養里程費用/(Km/元)1,000 km/0元1,000 km/0元
原廠建議定期保養週期(Km)每10,000公里
或半年
每10,000公里
1萬公里定期保養費用(元)6,1945,500
2萬公里定期保養費用(元)6,4947,343
3萬公里定期保養費用(元)8,2946,535
4萬公里定期保養費用(元)16,9448,957
5萬公里定期保養費用(元)6,1946,535
6萬公里定期保養費用(元)8,5947,343
7萬公里定期保養費用(元)6,1946,535
8萬公里定期保養費用(元)16,9448,957
9萬公里定期保養費用(元)8,2946,535
10萬公里定期保養費用(元)9,6587,343
11萬公里定期保養費用(元)6,1946,535
12萬公里定期保養費用(元)19,0448,957
13萬公里定期保養費用(元)6,1946,535
14萬公里定期保養費用(元)6,4947,343
15萬公里定期保養費用(元)8,2946,535

附註1:上述零件與保養價格為本篇截稿前取得之價目,僅供參考。惟進口零件可能會有所波動,加上各經銷商套餐服務不同,恐有所差異,因此仍以各服務廠報價為準。

附註2:SsangYong Rexton Sports與Volkswagen Amarok原廠未提供資料。

各車款 10 年養車成本計算

本次 U-CAR 針對集評的 10 年養車成本算法:

  1. 相關稅賦
  2. +首次保養與每萬公里定期保養費用
  3. +輪胎
  4. +油資
  5. =總金額

每年里程以 1.5 萬公里計算,因此 10 年行駛 15 萬公里;輪胎以每 5 萬公里更換原廠配胎;油資則依據能源局平均油耗數字計算,使用油品則以超級柴油,集體評比當週每公升 24.1 元做計算。

廣  告

Ford Ranger Wildtrak 旗艦型

對於貨卡車來說,因為都是搭載柴油引擎,也因此牌照稅與燃料稅都比起同排氣量級距的小客車來的便宜,實為貨卡車級距的一大優勢。

在 Ranger Wildtrak 旗艦型,其油耗數字對於貨卡車來說,表現尚屬可圈可點,不過每萬公里定期保養礙於柴油引擎的消耗性零件價格較高,因此累積 10 年超過 14 萬元的保養費用,另外原廠配胎的花費也頗驚人,這些確實都比過往許多的轎車或 SUV 來的高昂。

編按:圖表中的油品價格計算為超級柴油之油價,唯文字刊誤為 95 無鉛汽油,造成不便敬請見諒。

另外要特別提及的是 Ranger 的非消耗性零件價格也不便宜,特別像是後保險桿,頭燈總成件,都逼近 3 萬元大關,在其較為龐大的車體下,行駛時可能更容易不小心傷及而造成荷包大失血。

Toyota Hilux

接著看到 Toyota Hilux,其排氣輛雖然比起 Ranger 高一級距,不過 10 年的賦稅花費仍舊不高。至於 10 年定期保養的費用比起 Ranger 省上許多,可惜在油耗表現方面卻稍嫌差強人意,即使添加的超級柴油價格比起汽油便宜,但 Hilux 累積 10 年的油資價格初估至少超過 30 萬元。

另外在輪胎價格部分,本偏以 OE 胎在原廠換胎進行計算。不過 Toyota 原廠另有 Yokohama Geolandar G038,在截稿前得到的資訊表示,原本輪胎價格為 10,700 元,但原廠提供 9 折優惠,因此輪胎價格為 9,630 元,以上提供讀者參考。

編按:圖表中的油品價格計算為超級柴油之油價,唯文字刊誤為 95 無鉛汽油,造成不便敬請見諒。

至於 Volkswagen Amarok 與 SsangYong Rexton Sports,因為原廠不便提供資料,造成讀者不便敬請見諒。不過從 Ford Ranger 與 Toyota Hilux 的養車成本計算下來,養一輛貨卡車的「基本」花費超過 60 萬看起來是必然的,尤其許多非消耗性零件的費用也相當驚人,供讀者做一個購車前的參考資訊。

 陳靖佳
like2

陳靖佳Porsche

汎德永業汽車 保時捷 敦南展示中心

各位U-CAR的網友大家好,我是現今任職於保時捷 台北、擔任銷售顧問的陳靖佳,在進入Porsche從事新車銷售服務前,由於本身對於汽車有著高度的興趣及喜愛,選擇了與汽車相關的行業,從事引擎發電機與啟動馬達的售後服務工作,並且有著14年的工作資歷。在自己喜愛的汽車中,Porsche這個來自德國的跑車品牌最吸引我,所以在結束了前一個長達10餘年的工作之後,便決定前往應徵Porsche新車銷售服務的工作。在這份工作前我雖然沒有新車銷售的相關經驗,但憑藉著以往汽車相關所累積的知識,以及多年售後服務工作所累積的經歷,也很幸運的獲得這份工作,並將以往所學運用在這份工作當中。

杜建興
like0

杜建興 Porsche

汎德永業汽車 保時捷 台北展示中心

大家好,我是保時捷台北的銷售顧問杜建興,很高興可以透過網路來介紹自己。在進入Porsche之前我並無車輛銷售的相關經驗,而是擔任半導體及LED產品的銷售業務,並且一做就是10年之久。在一個偶然的機會,透過已在Porsche品牌服務多年的好友介紹下,有幸能進入Porsche擔任新車銷售服務的工作,開啟了人生全新的工作挑戰,且任職至今已有7年的時間,歡迎想擁有保時捷汽車的您隨時跟我連絡。

藍崇源
like35

藍崇源Toyota

南都汽車 永大營業所

Toyota南都唯6銷售經理,資歷將近20年,近13年內交車零抱怨件,累計成交近2000台!2001年退伍就加入Toyota,不斷充實累積經驗,直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理!中間遇到瓶頸,曾想放棄,但總是遇到不同的貴人,讓我找到初心,繼續努力,一切多麼不容易,感謝這19年來服務的2000多位車主,因為你們成就了現在的崇源。往後也將繼續秉持「用最快的速度,把最優惠、最好的車子,親手交給您」,懇請您給我一個機會。

洪振家
like0

洪振家Suzuki

葳立汽車 葳立汽車 內湖所

大家好,我是目前任職於Suzuki 葳立汽車內湖區銷售課長的洪振家,在超過20年汽車相關工作資歷基礎下,我除了藉由以往工作所學,讓客戶對於新車產品有著更為深刻的認識外,我也提供客戶更為深度的車輛試駕體驗,讓客戶可以透過試車的過程中,獲得更多車輛駕駛的相關知識。