義大利車吸引人的地方在哪？光從那充滿地中海浪漫情懷的美學設計當中，就能夠感受到這個民族的熱情，以及對「美」這個字眼獨到的看法與體會。Ypsilon 就給人這種濃厚的印象，不管是從外觀、內裝，那種古典融合現代的可愛造型，絕對會令觀者愛不釋手。坐在車內，享受一場視覺盛宴，對於操控、動力甚麼的生硬數據，全部都拋在腦後。這個當下，只想搖下窗戶，悠閒的兜風。
好個可愛玩意兒
圓滾滾的線條，Ypsilon 走在路上，絕對能讓人直呼可愛。盾型鍍鉻水箱罩，讓這一輛車充滿復古的氣氛，配上水滴型的頭燈，這些看起來跟別廠牌沒甚麼不一樣的設計，組合起來就是有不同的感覺。車側一道腰線，替圓滑的車身提點了一下，使得 Ypsilon 看起來有精神了許多。
車尾的設計手法與 Fiat Stilo 有點類似，跟正面圓滾滾的可愛有些不一樣，車尾長條狀的尾燈，強調了後方的視覺效果。也讓 Ypsilon 從後面看起來更為有型，同時，向兩邊靠攏的尾燈組，也讓尾廂門的面積能夠最大化，對小車來說，爭取空間以及使用便利性，可是每一公分都得要爭取的。
90 幾萬的內裝
身為 Lancia 再度出發的重要產品，Ypsilon 可是身兼打響名氣的重責大任。原廠人員表示，這一輛擁有迷人可愛外觀的小車，可不是一輛入門的基本型小車這麼簡單。這一輛以擁有經濟能力的熟女為主要客層的 Ypsilon，在整體的質感以及配備方面，自然不能馬虎，不然很難滿足這些有獨立經濟能力、用慣好東西的消費者。
結果 Ypsilon 擁有超越這個級距的豐富配備，但是這也確實反應在新車售價上，99.8 萬，乍聽之下有一些嚇人，但想想 Mini 一輛可得要破百，似乎釋懷了一點。Ypsilon 到底有些甚麼東西，讓這一輛車敢定出這樣子的價格？
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在內裝部分，黑白為主的配色，再加上獨特的橘色皮椅，與外觀一致呈現濃濃的復古氛圍。尤其是那皮椅精緻的做工，獨特的收邊與車線，的確能夠讓對品質挑剔的消費者滿意。實際上坐起來包覆性並非一流，但是十分舒適，長時間乘坐亦不容易感覺疲勞。圓形鍍鉻儀表版，小巧可愛的造型，讓開車好像坐上時光機器一般，回到了 60 年代。這樣子的設計好看歸好看，但是時速判別不易，需要一些時間習慣。
配備更是豐富，定速、恆溫空調、六顆氣囊（查規格配備表），幾乎能裝上去的，不管是享受配備還是安全裝置，大概都在上頭了。這也是讓人覺得 Ypsilon 值這個價錢的原因之一。前座的空間非常寬敞，讓人出乎意料之外，尤其是左右兩側與頭部空間，都令人十分滿意。然而，後座空間就顯的擁擠許多，很明顯的，Ypsilon 比較適合沒有小朋友的單身貴族。不管怎麼說，這一輛小巧可愛的車子，坐在前座卻有直逼中型房車的寬敞感受，值得稱許。
跑得快不快不重要
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Ypsilon 車重 980 公斤，搭載一具 1.4 升的引擎，最大出力 95 匹/5800rpm、13 公斤米/4500rpm，這樣子的搭配，如果想要 Ypsilon 成為一輛小鋼砲，這恐怕就是種苛求了。這樣子的動力仍然足以帶著駕駛與乘客，悠閒地在市區穿梭，從水泥叢林到鄉間小道，都可以游刃有餘地應付。此外，原廠數據時速 0~100 公里加速 10.9 秒就可以完成，平均油耗也有每公升 15.4 公里，都有平均之上的水準。
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那一具自手排變速箱雖然在換檔時的頓錯感輕微，不過仍然有自手排變速箱的習性，在跳檔的時候最好能夠放開油門，不然突如其來的停頓，會使得乘客不甚舒服。換檔的介面與 Fiat Panda 一樣，N 檔與 R 檔在右邊，前進檔為則在左邊，如果想要在自排或者手排模式之間切換，只需要將排檔桿往左邊一撥就好了。自手排換檔迅速，退檔也會自動補油，只要掌握了這種變速箱的脾氣，開起來可是順暢無比。
這是一輛擁有復古時尚，以及滿滿配備的小車，在過彎的時候，自然不可能擁有多麼犀利的表現。短軸距的車輛，靈活度當然是無庸置疑的，只不過輪胎的等級不高、路感不夠清晰，再加上車身側傾抑制普通，想開著 Ypsilon 在山路裡面殺進殺出，還不如帶著一籃三明治，悠閒地開到擎天崗野餐去。
消費者買單嗎？
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Ypsilon 是 Lancia 重新復出之後要推出的新車，對於喜愛義大利車的消費者而言，這絕對是個好消息。Lancia 品牌的重新啟動，代表未來會有更多充滿義大利地中海風情的車種引進。然而，對那些不認識這個品牌的消費者來說呢？Ypsilon 的外觀很吸引人、內裝也很有味道，配備同樣豐富，因此總代理大膽定出 99.8 萬的價格。試駕之後，這一輛車的確有這個價值，至於消費者買不買單，就得端看個人需求而定。
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