日系個性跨界潮旅─Toyota C-HR日本試駕,外觀設計篇 | U-CAR

陳慶峰

撰文

徐敬昕

攝影

78,106

2017

1月

17

於2016年日內瓦車展推出、 Toyota視為世界性戰略SUV車款的全新作品C-HR,即將在2017年3月正式導入國內販售,而U-CAR也趁著C-HR即將於國內推出前,搶先至日本進行海外試駕,並為網友帶來第一手的新車試駕報導。

Toyota世界性戰略SUV的全新作品C-HR,即將在2017年3月導入國內販售,U-CAR更搶先至日本進行海外試駕,並為網友帶來第一手的新車試駕報導。

概念車型完整繼承,前衛類雙門架構

Toyota旗下全新小型跨界SUV產品C-HR的推出,可追本溯源自2014年巴黎車展上首度發表的C-HR概念車,雖然外觀上的概念設計意味仍相當濃厚,且採用了雙門的基礎架構,但已可看出其基礎的跨界身形,以及個性化的燈組配置。

在2015年法蘭克福車展上,Toyota再度推出了C-HR概念車款,但與巴黎車展推出的初代概念車款有著明顯的差異性,除了外觀已改為接近量產的五門造型設計外,外觀線條也變得更加豐富,諸多細節都有著更為明確的設計,更可看出量產車的實際造型配置。

C-HR的推出可追本溯源自2014年巴黎車展上首度發表的C-HR概念車(上),Toyota在2015年法蘭克福車展再度推出了C-HR概念車(下),外觀設計有著更為接近量產車款的架構。

透過了兩輛概念車的接續展演後,C-HR在2016年日內瓦車展終於以量產車的身份正式登場,並於日本及美國等地市場發表上市。即使已看過多次概念車及量產車款的照片,但真正看到C-HR的實車時,仍很難不被其獨特的外觀設計所吸引。

2,640mm軸距設定,動感線條鋪陳

採用Toyota新世代TNGA全球底盤架構開發而成的C-HR,車身尺碼設定長、寬、高分別為4,360mm、1,795mm以及1,550mm,軸距則為2,640mm。與未來導入後將面對的同級對手包含Mazda CX-3、Honda HR-V以及Suzuki Vitara等等相比之下,C-HR的軸距及車長設定皆高於前述三款車型,而較長的軸距設定則有利於車室空間的表現。

C-HR車頭採用新世代的家族化設計,與概念車的配置相當神似,由車頭中央大型廠徽向兩側延伸與長條型頭燈整合,搭配引擎蓋的兩條折線、突出的輪拱造型與大型的前保桿黑色網狀進氣柵口,塑造出具侵略性的車頭造型。

C-HR在建構於五門SUV的基礎配置下,車頭導入了Toyota新世代的家族化設計,由車頭的中央大型廠徽向兩側延伸,與大型化的長條型頭燈組設計整合,搭配引擎蓋的兩條折線、突出的輪拱造型與大型的前保桿黑色網狀進氣柵口,塑造出具侵略性的車頭造型。日規C-HR高階車型所採用的Bi-Beam LED頭燈組,鑲崁於頭燈上方由12顆LED光源組成的方向燈,更會依序點亮,亦是品牌中首度採用序列式方向燈的車款。

日規C-HR高階車型採用了Bi-Beam LED頭燈組(上),除了具備LED頭燈光源外,鑲崁於頭燈上方由12顆LED光源組成的方向燈更會依序點亮,是Toyota車系首度採用序列式方向燈的車款。標準車款則是採用3點式LED晝行燈搭配投射式頭燈組配置。

透過具有肌理感的突出輪拱線條向後延伸,原廠刻意將門板的線條向內縮減,並藉由車身側面鈑件的折線延伸至後車門,刻畫出一類似箭頭符號的特殊折線,搭配後輪拱及下方黑色飾板線條的變化,C-HR外觀處處可見到原廠設計師刻意雕琢的痕跡。

採用Toyota新世代TNGA全球底盤架構開發而成的C-HR,車身尺碼設定長、寬、高分別為4,360mm、1,795mm以及1,550mm,軸距則為2,640mm。與同級對手Mazda CX-3、Honda HR-V以及Suzuki Vitara相比之下,軸距及車長設定皆高於前述三款車型。

而C-HR為了塑造出更具個性化的外觀配置,刻意保留了概念車類雙門化的車側線條設計,不但縮小了後車門車窗的面積,更將後車門的門把隱藏在後車窗上方的位置,與前車門門把較為傳統的設計截然不同,搭配自B柱後下壓的車頂線條,以及與車頂設計融為一體的後擾流尾翼造型,更能顯現出C-HR的獨特外觀身型。

C-HR車尾保留不少來自概念車的設計,立體化的尾燈組設計相當特別,後尾門則較概念車款明顯內縮,極為傾斜的後尾窗搭配安置在尾門鈑件上方的小型擾流尾翼,讓C-HR充滿了前衛的設計線條。

C-HR在車尾部份亦保留了不少來自概念車的設計,其中最明顯的便是造型極為立體的尾燈組設計,後尾門的線條則較概念車款明顯內縮,極為傾斜的後尾窗搭配安置在尾門鈑件上方的小型擾流尾翼,加上後保桿大型的黑色類散熱柵孔配置,讓C-HR充滿了極為前衛的視覺化觀感。

C-HR刻意保留了概念車類雙門化的車側線條設計,不但縮小後門車窗面積,更將後門把隱藏在車窗上方位置,後保桿則採用大型霧黑飾板搭配與車同色烤漆,塑造出更為豐富的層次感,同時在照後鏡前方以及後輪拱上方,亦可見到類似導流鳍片以及防污擋板的配置。
廣  告
針對C-HR購買族群的喜好設定,原廠亦推出了多元化的改裝套件設定,讓消費者可打造出更具個性化的外觀及內裝配置。

在新世代跨界休旅產品於市場上不斷推出的今日,C-HR獨特的外觀身型的確能吸引不少消費者注目的眼光,特別是類雙門車款的車側線條、傾斜的尾窗及特殊的尾燈造型等,皆讓C-HR更能精準的抓住此級距消費者的胃口。甚且原廠更隨著新車上市的發表,推出了許多專為C-HR開發的原廠改裝套件,可讓消費者打造出心目中更具個性化的獨特外觀設定,藉此進一步加深對消費者的吸引力。

闞超澤 Rock Kan
like1

闞超澤 Rock KanMercedes-Benz

中華賓士汽車 桃園展示中心

大家好 我是Rock 對於運動、車子、健康生活有高度熱愛及興趣 並且過去在不同的環境 培養了我不同的能力 認真負責 處理事情快速不推拖 ;立即給您最好的咨詢、售後服務 爾後不論您於用車或是健康生活上,我將會是您最值得信賴的顧問 互相一起討論 能學習更多事物、共同成長! I'm your source for all THINGs of Mercedes. From sales to service to parts,Rock can help. Come join our family RIGHT NOW and see what Rock has to offer!!!

 陳靖佳
like2

陳靖佳Porsche

汎德永業汽車 保時捷 敦南展示中心

各位U-CAR的網友大家好,我是現今任職於保時捷 台北、擔任銷售顧問的陳靖佳,在進入Porsche從事新車銷售服務前,由於本身對於汽車有著高度的興趣及喜愛,選擇了與汽車相關的行業,從事引擎發電機與啟動馬達的售後服務工作,並且有著14年的工作資歷。在自己喜愛的汽車中,Porsche這個來自德國的跑車品牌最吸引我,所以在結束了前一個長達10餘年的工作之後,便決定前往應徵Porsche新車銷售服務的工作。在這份工作前我雖然沒有新車銷售的相關經驗,但憑藉著以往汽車相關所累積的知識,以及多年售後服務工作所累積的經歷,也很幸運的獲得這份工作,並將以往所學運用在這份工作當中。

杜建興
like0

杜建興 Porsche

汎德永業汽車 保時捷 台北展示中心

大家好,我是保時捷台北的銷售顧問杜建興,很高興可以透過網路來介紹自己。在進入Porsche之前我並無車輛銷售的相關經驗,而是擔任半導體及LED產品的銷售業務,並且一做就是10年之久。在一個偶然的機會,透過已在Porsche品牌服務多年的好友介紹下,有幸能進入Porsche擔任新車銷售服務的工作,開啟了人生全新的工作挑戰,且任職至今已有7年的時間,歡迎想擁有保時捷汽車的您隨時跟我連絡。

陳淑萍
like0

陳淑萍Nissan

誠隆汽車 南港展示據點

在Nissan前後加起來服務15年,用豐富的經驗幫你找到最適合的車,我是陳淑萍,現在在Nissan南港展示中心為您服務。

相關內容