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識途小馬-Mazda Mazda2 Sport 1.5試駕
打從Mazda2問世之後,便在全球各大風雲車獎項中展露頭腳;除了在歐洲年度風雲車評比中以些微差距敗給Fiat 500外,Mazda2在日本、紐西蘭和世界風雲車大獎等全球各地汽車評比中皆攬獲評審青睞,展現高度人氣。究竟Mazda2的魅力為何,試車組便要來一一體驗。
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這廂可好-Volkswagen Jetta GLI 2.0T試駕
Golf GTI車系演變至第五代,除了一貫的掀背設定外,200匹最大馬力和DSG變速箱的配置,也讓這款經典鋼砲的性能更上層樓。但在享受駕馭感官的同時,掀背車在裝載容積上的弱勢,也往往讓許多著重實用的車迷略為卻步;而Jetta GLI的出現,則讓性能與實用之間找到平衡。
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半日偷閒,出外遊走-NCSNavi Magro3試用
陰雨綿綿的台北,想要偷閒出外遊走,不免讓人覺得懶懶的,尤其,當對路況不熟時,雨天糟糕的交通路況,總是讓駕駛心煩氣躁,遊性也大打折扣。幸好,像這款NCSNavi Magro3一樣,國內盛行的汽車衛星導航,多少解決了開車時,急切尋覓前往目的地的擾人問題。
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反璞歸真,真自我-BMW X5 3.0sd M試駕
人們即使高度都會化,擁有更多的物質享受,歷代演化過程所承襲的血液,跟大自然與土壤的緊密連結,仍是不能切割的遺傳因子。這樣的原生渴求,也轉移至造車思維,成就為運動休旅車。今天,剛好有這樣的機會,感受X5 3.0sd M運動套件版,來段遠離都會的自然之旅。
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踏破賀蘭山缺!-BFGoodrich Long Trail T/A Tour內蒙古體驗
試駕路線選在寧夏回族自治區銀川市出發,一路往西穿越賀蘭山,進入內蒙古自治區騰格爾沙漠。一早的陰鬱小雨,讓駕著搭載BFGoodrich全新Long Trail T/A Tour輪胎的Toyota Land Cruiser,更顯蒼涼壯闊。此情此景,猶如岳飛立志駕長車征戰賀蘭山外匈奴的豪情氣勢。
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反攻先遣軍-Toyota RAV4 2.4試駕
去年底,隨著2007年11月經濟部能源局的油耗資料中,RAV4出現在進口乘用車的名單 之中,而在兩年一度的台北車展上,RAV4也正式現身Toyota展區,隨後的和泰汽車及Toyota製造廠國瑞汽車媒體春酒上,更正式宣佈了將於今年導入RAV4,讓重返國內市場的節奏更加明確。
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質感精進 夢想二合一-小改款Porsche 911德國試駕,設計篇
在工程上的精進,讓試車組在autobahn與黑森林間的道路上,享受了更上層樓的駕駛樂趣。而除了工程與性能,獨到的設計與傳統的傳承,是其之所以得以擠身經典跑車的地位。細細品味Porsche設計師為911所設定的全新妝扮,與體驗Porsche工程師所帶來的卓越性能,同樣重要。
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難得悠閒-Infiniti M35 3.5試駕
車子在高架道路疾駛,看著窗外的街景飛過,轉頭看著車頂的8吋大型螢幕,Andrea Bocelli和Sarah Brightman兩人正高聲對唱;輕觸按鈕讓椅背平緩,疲勞的身體得以舒展一番;再關上後擋遮陽簾,調整空調溫度,一向掌握方向盤的我,也開始領略後座買家的另一番滋味。
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動手添樂趣-Opel Zafira 1.8 Super試駕
在穩定的銷售背書下,總代理在引進Zafira小改車型之際,將車系中接受度最高的1.8車型,由原先的單一設定,在經過配備調整後,規劃出ECO和Super兩種車型,滿足不同需求取向的買家,趁此機會,試車組再次與Zafira有了接觸,而此次伴隨我們的,則是等級較高的Super車型。
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雙離合PDK入替,手排終結?!-小改款Porsche 911德國試駕,工程篇
時隔半年,再次來到德國。開的車輛同樣是擁有招牌水平對臥引擎與後置引擎、後輪驅動的Porsche 911 Carrera Coupe,但是在細部的反應卻又有所不同。因為,911在6月初發表了小改款的車型,而這次的長途飛行,就為了看看,Porsche的工程師,又為997世代的911,加了什麼料。
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非關尺碼-SsangYong Stavic 2.7D試駕
2004年在政府法令鬆綁之後,重新開放了柴油小客車進口之後,來自韓國的SsangYong雙龍汽車便積極佈局,以Rexton 270XDi成為2004年之後,首部掛牌上路的柴油乘用車,而隨後也陸續引進Stavic、Kyron以及Actyon等車款,在國內建立起專業柴油休旅車品牌的形象。
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成熟進化論-Cadillac CTS 3.6試駕
為了延續首代CTS在市場上的佳績,Cadillac在2007年發表了新一代的CTS,除了延續近來Cadillac充滿科技與豪華的設計風格,和先前相比,新一代CTS無論在各方面都有更為成熟的演出,而在正式由總代理引進國內後,試車組也抱著期待的心情,來體驗新一代CTS的進化。
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奢華的演化-Jaguar XF 3.0試駕
還記得小時候,父親總是不掩飾他對Jaguar的喜愛。儘管到現在,父親仍未一嘗宿願,但Jaguar的形象則已深刻烙印在我的心裡:低扁、修長的身段,車室則是大片的精緻木質飾板,Jaguar在我心中即是奢華的代名詞;但眼前這輛Jaguar XF,則挑戰著我心中對Jaguar的既定印象。
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告別花拳繡腿-Mitsubishi Lancer iO 2.0試駕,動態篇
導入Mitsubishi原廠針對Lancer車系運動版,所開發MDSS運動化懸吊系統。脫離低階的視覺層次,推進至運動化底盤調校工程,至此,中華對這代Lancer iO看來算是拿出真材實料,來討好運動化的本格派。不過,空口說白話沒用,Lancer iO操控實力到底如何,才是關注焦點。
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開創新格局,Hyundai Grand Starex 2.5D試駕
Hyundai在2007年的首爾車展中,也發表了Starex的後繼產品H1,而無論是外觀或內裝的呈現,都較前一代的Starex車型更為精緻,展現Hyundai對於搶攻商旅市場的企圖心。事隔未久,在2007年底的台北車展之中,Hyundai總代理便正式引進的這款新作,並冠上Grand Starex之名。
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我型我速!—Mitsubishi Lancer iO 2.0試駕,產品篇
今天要介紹的Lancer iO相當特別,值得多花些篇幅來介紹外觀。這當然並不是說Lancer iO造型有多了不起,而是應該這樣說,放眼國產車壇,很少有像這款Lancer iO,在外觀設計工程,引起如此廣泛的討論(或批判),對我而言,這也是新一代國產Lancer最令人感興趣的地方。
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預料中的驚喜-Mercedes Benz C63 AMG 6.2試駕
對於C63 AMG,試車組早就有著無數次的想像。國外媒體長時間以來的大幅報導,加上過去眾多AMG 63車系與C-Class的試駕體驗,讓試車組早已對於C63 AMG的動態表現,有過無數次的虛擬體驗。雖說早已再心中有過一番想像,但是在實際開到這輛性能勁駒前,仍不免心中惴惴。
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聽見東歐的天籟-第二代Nissan Teana 3.5東歐版,葡萄牙試駕
此次U-CAR千里迢迢來到葡萄牙,除了GT-R外,原廠發表不久的新一代Teana,也是到場台灣媒體所關注的焦點。上個月在北京車展上,U-CAR才直擊第二代Teana的全球首發。而此次原廠舉辦的Nissan 360活動,這款熱騰騰剛出爐的全新世代中型房車,自然也沒有缺席。
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是超跑,也可以買菜-Nissan GT-R左駕版,葡萄牙Estoril賽道試駕
藉由電子化輔助配備的加持,以及優異的動力和底盤調校,GT-R能夠符合一般日常生活的用車需求,舒適、寫意、輕鬆,與一般的乘用車相較也不顯遜色,甚至載你至市場選購一週食材也不感負擔;另一方面上了賽道,GT-R又可搖身一變,成為吞噬路面的速度機器。
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無國界思維-Honda Accord試駕,動態篇
當我實際體驗時,看到多樣貌的Accord,呈現出一款跨國界車款的圖像。在這圖像下,新Accord成為一款融合沉穩操控、細膩質感與大器氣派的成熟平台,而由目前陸續公佈的地區版本,Accord也已在這個平台上,隨著歐、日與美規偏重的設計思維,呈現不同樣貌。
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動感,大注目-Daihatsu Sirion Sport 1.5試駕
隨著市場上眾多對手,排氣量紛紛上漲至1.5甚至1.6升的情況下,僅有1.3升單一排氣量的Sirion車系,即便有運動訴求的Sport車型助陣,但面激烈競爭,難免讓人有遠離主流戰局的遺憾。有鑑於此,總代理也順勢在2007年底的台北車展上,發表Sirion Sport 1.5車型。
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愛上駕駛座-Mitsubishi Outlander 2.4試駕,動態篇
輕鬆平順的加速性、靈活的操控反應結合良好的底盤極限性,讓人一坐進駕駛座實際上路體驗後,會發現Outlander其實是一台相當容易上手的SUV,不管是都會路段的輕快舒適性,還是山區彎道路段的快意操駕,國產Outlander 2.4 4WD平穩的表現,都展現出產品均衡的設定。
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在台生產的歐洲調-Ford Mondeo 2.0TDCi試駕,操控篇
伸出右手食指,輕按下位於中控台左方的啟動按鈕,寫有Ford Power字樣的按鈕隨之向下沈了些許。接著傳來引擎發動時的震動,搭載在Ford Mondeo TDCi上的2.0升TDCi柴油引擎緊接著順暢地運轉起來,發出柴油引擎獨特噠噠聲響。
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豪放大雅哥-Honda Accord試駕,乘用篇
發表會後不久,現在,正是親身體驗新Accord的最佳時刻,到底史上最大的八代目,能帶給試車組什麼感受?這個提問,當我坐在高鐵車廂內以300km/h飛馳西台灣時,反覆自腦海浮現。不久,列車已抵達終點左營站的廣播,喚醒自己,兩天一夜的Accord深度試駕體驗,即將展開。
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三級跳-Ford Mondeo 2.0TDCi試駕,乘用篇
搭飛機從台北跋涉至台灣東部,為的就是要與全新世代的Ford Mondeo來一場深度約會。在歐洲廣受消費者以及媒體好評的新一代Mondeo,終於在4月份於台灣市場出現。在國產化後,依照台灣市場需求量身打造的Ford Mondeo,究竟能有多少魅力,就讓我們來一探究竟。
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另類體驗F1!固特異Assurance輪胎馬來西亞雪邦賽道試駕(下)
先後挑戰馬來西亞雪邦賽道上的高速體驗、乾路面與濕路面繞錐測試後,雖然每人分配的試駕時間其實相當簡短,不過,在短暫的體驗過程,固特異針對亞太市場發表的Assurance系列輪胎,整體來說,不論在乾燥或濕滑路面的表現都相當均衡,尤其濕滑路面抓地力相當可靠。
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殺氣上身—Subaru Impreza WRX STI 2.5T 試駕
發動引擎,聽著水平對臥引擎的獨特聲浪,在晴朗炙熱的天氣下不停低吼著。全新一代Subaru Impreza WRX STI,與以往有著重大的不同。為了能夠發揮更多靈活度以及運動性,Impreza推出了五門掀背車型。而這次所試駕的Impreza WRX STI,正是以掀背車型為基礎的性能版本。
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綠色豪門企業-Lexus LS600hL 5.0試駕
在環保浪潮當道下,Hybrid油電混合車款已經成為了市場上的熱門產品,除了科技、節能等產品特色外,也能夠同時為車廠的品牌形象增添不少正面的分數。不過當大多數的Hybrid產品仍主打右的油耗表現時,在這項技術中居於領到地位的Toyota心中打的算盤卻不僅止於此。
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乾溼兩相宜!固特異Assurance輪胎雪邦賽道試駕(上)
台灣固特異為對國內消費者完整介紹Assurance的產品特點,邀請U-CAR前往甫舉辦F1一級方程式的馬來西亞Sepang賽道,透過亞太固特異原廠精心安排的產品發表會與試駕體驗關卡,親身感受強調乾溼全路面抓地力的Assurance輪胎,具備的科技層次與實際測試的行路表現。
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最後的試煉-比利時 LPG 參訪 (下),耐久性測試篇
雖然 Ford 在台灣至今尚未重返昔日銷售榮景,但隨著新世代產品的陸續到來,福特六和力圖以新一代國產 Mondeo 上市再度擦亮品牌形象。導入新的品管流程,將國產 Mondeo 送回歐洲測試基地進行最終品質測試,是福特六和扭轉品質形象的計畫中,極有意義的一項作為。
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啐飲在地精神-Mitsubishi Outlander 2.4試駕,乘用篇
相隔整整171天,這個數字,對我而言是有特殊意義的。因為,這是去年10月22日在日本北海道試駕Mitsubishi日規版Outlander 2.4後,我與Outlander 2.4再度重逢,時間落在4月9日,地點則由北海道回到熟悉的寶島台灣,身旁的是濃濃的在地味-國產左駕版Outlander 2.4。
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大器之作─Audi A4 1.8 TFSI試駕,乘用篇
新一代A4能否成功扛下Audi的銷售重任,相信是許多車迷相當好奇的問題。試車組受總代理太古利奔之邀,來到中台灣的日月潭進行新一代A4的試駕行程。遠離北部近日來的陰雨綿綿,日月潭的湖光山色,和即將近距離接觸的全新A4,也讓試車組感到興致盎然。
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運動休旅新演化-Volkswagen Tiguan紐西蘭試駕,產品篇
SUV的魅力依舊難以抗拒,於是乎,車型縮小化成為SUV市場的新潮流,小型SUV市場也因而方興未艾。我們可以看到自2007年起如同雨後春筍般的接連問世:諸如Volvo XC60、Infiniti EX35和本文主角Volkswagen Tiguan等車款,皆是車廠對於市場需求所做出的回應。
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辯證正反合-BMW 525d 3.0D試駕
儘管就國內歐洲進口車市場來看,BMW導入柴油動力車款的時間,距今不過1年半,論柴油車款資歷,還在經營多年的Volkswagen與Audi之後,甚至在產品線直接對壘的Mercedes-Benz,也比BMW提早好幾年佈局國內柴油乘用車市場。不過,晚報到,不代表永遠落後。
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輕食主義-Volkswagen Passat 1.8 TSI試駕
近年來,隨著各式文明病對人類健康造成威脅,講求清淡、自然、少量的輕食主義,便順勢成為市場顯學。免除多餘的人工矯飾,輕食主義除了忠實呈現食材最純粹的風味,同時也降低化學調味對於人體的負擔。同樣的概念,也隨著油價飆高和環保議題,成為各大車廠的訴求之一。
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難以界定-Infiniti EX35 3.5試駕
不是SUV,也不是Coupe;勉強算起來,EX35比較像是一款旅行車,但傾斜的D柱線條則比較接近掀背車;而就底盤的角度來看,EX35的離地高度又明顯較一般房車來的高,可是又不若SUV那樣高高在上的感覺。一連串的驚嘆號和問號中,EX35在我心目中的定義,又變得模糊起來。
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入門情趣-BMW 320i 2.0試駕
如果是性喜熱血的人,320i平穩的動力表現,還是少了點衝刺的嗆辣味。不過,藉由變速箱支援三種換檔模式,加上DSC電子車身動態輔助系統,其實可以組合不同操控模式,搭配良好的3系列底盤設定,還是能創造豐富的操控樂趣。即便是入門情趣,也是情趣。
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隨處是左岸—Peugeot 207 CC 1.6試駕
在繁忙的日常生活中,若能來上一杯香醇的咖啡,對不少人來說,都是在忙裡偷閒的極大享受,不過就算是取得容易的即飲咖啡,冠上了「左岸」兩個字,仿佛就沾染了些來自巴黎的人文氣息,而這樣的現象,或多或少也顯現出人們對於法式生活的期盼與嚮往。
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Lady First!Mitsubishi Colt Plus 1.6 丹寧版試駕
隨著兩性平權與女性消費自主時代的來臨,「Lady First」這詞彙,已非昔日不切實際的客套話語。針對女性需求、喜好甚至身分象徵的各式商品,也自傳統被定位在女性化商品的框架中釋放出來,逐步佔有更多的產品主導權。這樣的消費趨勢,也出現在Colt Plus 丹寧版。
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悠遊生活-Mercedes-Benz SLK 350 尼斯-摩納哥試駕
沿著道路,眼前是一列熟悉的林蔭,旁邊還有Monaco賽車俱樂部的招牌。無意之間,我們已經來到了Monte Carlo賽道的起跑點。路面上還可以看到起跑的格線。車潮擁擠,並沒有辦法停下來留下紀念的照片。但對於喜愛賽車的人而言,能沿著F1的賽道好好的走上一圈便已相當值得。
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2008/07/23
識途小馬-Mazda Mazda2 Sport 1.5試駕
65,031
2008/07/14
半日偷閒,出外遊走-NCSNavi Magro3試用
22,996
2008/07/11
這廂可好-Volkswagen Jetta GLI 2.0T試駕
48,323
2008/07/10
反璞歸真,真自我-BMW X5 3.0sd M試駕
49,040
2008/07/09
踏破賀蘭山缺!-BFGoodrich Long Trail T/A Tour內蒙古體驗
21,624
2008/07/02
質感精進 夢想二合一-小改款Porsche 911德國試駕,設計篇
46,403
2008/07/02
反攻先遣軍-Toyota RAV4 2.4試駕
103,872
2008/06/28
難得悠閒-Infiniti M35 3.5試駕
43,574
2008/06/25
動手添樂趣-Opel Zafira 1.8 Super試駕
39,486
2008/06/21
雙離合PDK入替,手排終結?!-小改款Porsche 911德國試駕,工程篇
38,978
2008/06/17
非關尺碼-SsangYong Stavic 2.7D試駕
19,282
2008/06/09
成熟進化論-Cadillac CTS 3.6試駕
30,026
2008/06/05
奢華的演化-Jaguar XF 3.0試駕
30,409
2008/06/04
告別花拳繡腿-Mitsubishi Lancer iO 2.0試駕,動態篇
68,918
2008/05/26
開創新格局-Hyundai Grand Starex 2.5D試駕
34,433
2008/05/19
我型我速!—Mitsubishi Lancer iO 2.0試駕,產品篇
103,389
2008/05/15
預料中的驚喜-Mercedes Benz C63 AMG 6.2試駕
51,982
2008/05/13
聽見東歐的天籟-第二代Nissan Teana 3.5東歐版,葡萄牙試駕
99,608
2008/05/07
是超跑,也可以買菜-Nissan GT-R左駕版,葡萄牙Estoril賽道試駕
72,933
2008/04/30
無國界思維-Honda Accord試駕,動態篇
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