試車報告

最靈活的中量級四缸運動街車─Honda CB650F試駕報告

2016/11/08

陸奕夫

撰文

22,865

Honda Taiwan引進了臺灣市場中,競爭相當激烈的600級距街車:CB650F。有別於多數車廠採用雙缸的設計,這款中量級街車,採用4缸設計。其綿密動力、再搭配Street Fighter的造型,讓CB650F擁有相當強大的市場競爭力。

電能跑房世代─Tesla Model S 90D試駕

2016/11/07

陳慶峰

撰文

22,444

Tesla Model S一推出便是朝向高價位的豪華跑房車市場為主要訴求,甚且其性能表現跟傳動汽柴油引擎車型相比之下毫不遜色,獨特的市場定位也讓Tesla成功在新車市場上發光發熱,開啟了全新的電能世代。在台灣特斯拉正式進軍台灣後,能否藉此在豪華車市場占有一席之地,也值得後續觀察。

運動性格湧現─Yamaha Force 155賽道試駕

2016/11/04

陸奕夫

撰文

31,612

Yamaha在2013年時,推出了一款跑旅車款SMAX 155,其搭載Yamaha重新設計、久違的水冷引擎,搭配全新的懸吊形式,以旅行車風格主打30歲左右的市場。時隔3年後,Yamaha再度利用這個車架與引擎,重新設計出更運動的Force 155,主打20歲左右的年輕市場。

潮流之國‧本格傳承─Mitsubishi Outlander試駕,外觀設計篇

2016/11/02

高英凱

撰文

24,230

2016年,對於Mitsubishi品牌發展,絕對是極為關鍵的一年,許多以往料想不到的變化,都在這年發生。U-CAR日前應中華汽車之邀,與Mitsubishi設計本部長 國本桓博 進行媒體聯訪,當面分享Dynamic Shield的設計理念。

好爸爸家庭用車─Mazda Mazda6 Wagon試駕

2016/10/30

陸奕夫

撰文

74,107

台灣馬自達在2016年9月,終於正式引進了Mazda6 Wagon這款旗艦旅行車,新車僅有單一車型:2.2升Skyactiv-D柴油渦輪引擎,售價為138.9萬元。在上市發表之際,U-CAR試車組也借到了這款首度出現在臺灣的新車,藉由完整的一天,好好的與這款旅行車相處。

恰如其分的豪華與科技─Volvo S90 T6西班牙馬拉加試駕,設計乘用篇

2016/10/28

林柏攸

撰文

21,355

Volvo在2016年初北美車展上,發表了全新品牌轎車旗艦代表作:S90,取代原先S80的戰略地位之外,也與XC90相同,採用了全新世代的家族設計語彙,而這趟遠赴西班牙的旅程,就是為了搶先體驗S90的大器與魅力。

舒服順暢‧預示未來─Nissan Murano試駕

2016/10/28

高英凱

撰文

24,676

作為品牌的旗艦車系,全新改款的第3代Murano,不僅具體展現品牌V-Motion家族設計潮流,這次帶來的2.5 Hybrid油電混和動力系統,加上以ICC智慧巡航控制為主軸的豐富主動安全科技,都讓人清楚看到Nissan新世代車款的精進脈絡,某個意義上,是預先感受Nissan未來車款的價值。

野性馴化的強悍特質—Porsche Panamera德國試駕,動力操控篇

2016/10/27

陳慶峰

撰文

15,590

新一代Panamera車系除了擁有較舊款更加豪華及強烈科技感的車室配備外,更提供了出色的性能及操控表現,且具備了較前代車款更易親近的高性能跑房車特質,也是新一代車款進化的真正價值所在。

[國道5號油耗紀實]─Suzuki Vitara 1.4 S Allgrip,實測18.3 km/L達成

2016/10/27

高英凱

撰文

33,538

今天國道5號油耗紀實單元,選擇以新款Vitara 車系旗艦S Allgrip版本來測試,看看在四輪驅動系統下,換上全新1.4 Boosterjet缸內直噴渦輪引擎,以及6速手自排變速箱的全新Vitara,實際道路的油耗表現會是如何?

放逐自己的旅程─2017年BMW 340i Gran Turismo M Sport試駕

2016/10/27

游佳駿

撰文

18,414

旅行是生活之必須,相信很多人都曾想過放逐自己,或許在某一天你突然決定給自己放個假,拋下一切,奔向沒有人認識你的地方,靜靜地享受整趟旅程。到時候你會希望陪伴你的,就是BMW 3 Series Gran Turismo。

[直購直測]人生的第一臺Mercedes-Benz,B180直購直測結案報告

2016/10/25

Bob

撰文

44,372

M-Benz於數年前陸續擘劃出NGCC家族,首款車型便是空間實用的B-Class。而2013年因筆者家父有此方面的用車需求,因此購入入門B 180;如今在車輛脫手之際,透過「直購直測」單元,與讀者分享實際使用經驗。

性能與安全相遇的警示聲響,Volvo Polestar Challenge大鵬灣賽道體驗

2016/10/24

林柏攸

撰文

11,272

在Polestar Challenge活動中,藉由激烈的賽道操駕體驗,了解到Volvo V60 Polestar不僅擁有較為狂野的性能魅力,品牌引以為傲的各項主被動安全防護也絲毫未少,滿足了日常駕馭、以及渴望速度與激昂的需求。

將動感付諸於實際─Mercedes-Benz GLC Coupé義大利試駕,動力操控篇

2016/10/21

陳慶峰

撰文

22,330

GLC Coupé除了較GLC車系擁有更為動感的身型設定外,在本身已具備了不錯的體質下,透過轉向、懸吊及車高設定等更動,的確賦予其較GLC車系更具操控性格的整體表現,與外觀刻意塑造的動感風格訴求相符。

跨界變種潮流─Mercedes-Benz GLC Coupé義大利試駕,設計乘用篇

2016/10/20

陳慶峰

撰文

35,907

GLC Coupé車系的推出,正適逢跨界LSUV車款的潮流趨勢,雖與GLC共享不少基礎的設定,但更加動感的車頂線條、Coupé家族的全新車尾風貌,仍為GLC Coupé帶來不少吸引目光的設計特徵,空間亦保留基礎實用設定。

輕重之間、再多一點樂趣─Honda HR-V試駕,動力操控篇

2016/10/17

林柏攸

撰文

57,855

雖然說Honda HR-V的戰力規劃,乃是一輛導入跨界設計、同時引入多種特質的SUV作品,但實際上開起來,卻給人相當豐富的層次感受,不因SUV的車格而感到笨重,取而代之的,是本田一貫的輕快與沉穩樂趣。

同質不同調─Porsche 718 Cayman S德國試駕

2016/10/16

陳慶峰

撰文

24,574

718 Cayman車系在歷經了此回小改款的更動後,無論是外觀、內裝甚且是動力的配置上,都已完全向718 Boxster車系看齊,不過其專注在駕馭操控樂趣的車型特質卻未曾抹滅,甚且在全新世代的四缸渦輪動力以及底盤配置的更新後,更能進一步強化整體性能,提供更出色的操控樂趣表現。

夏天絕佳的豪華7人座LSUV—2016 Infiniti QX60試駕

2016/10/13

陸奕夫

撰文

21,964

LSUV基本上可以分成兩個方向的使用類型:都會型LSUV、傳統LSUV;道路、越野,而Infiniti的QX60定位非常的清晰,就是在競爭激烈的道路、都會型LSUV。這樣一個市場中,所需要的重點,不只是車輛性能的本質,包括外型、配備、舒適度、空間表現都有極高的要求。

重量級小型SUV報到─Honda HR-V試駕,設計乘用篇

2016/10/12

林柏攸

撰文

117,111

Honda小型SUV全球戰略車款的HR-V,何時導入國內市場一直吸引著國內消費者的目光,而在10月中旬上市前夕,台灣本田安排了國內媒體試駕活動,讓媒體搶先體驗HR-V的戰力表現,而這輛跨界設計的小型SUV作品,確實展現出迷人的重量級魅力。

以科技重塑跑房形貌—Porsche Panamera德國試駕,內裝乘用篇

2016/09/20

陳慶峰

撰文

44,718

Porsche新一代Panamera車系除了擁有向911看齊的新世代外觀設計之外,內裝架構上更是做了全面的革新,在既有的豪華風貌下加入了諸多先進的科技配備,突顯出獨一無二的新世代豪華跑房風貌。

新渦輪世代的全能進化─Porsche 911 Carrera S試駕

2016/09/17

陳慶峰

撰文

20,304

911 Carrera S小改款後動力性能的明顯提升是無庸置疑的,甚且再度立下了一個過往車型難以超越的全新基準,不過更令人驚豔的、是在於全新渦輪動力允文允武的輸出特質,搭配傳動系統及底盤設定下,使其的日適性超越以往,成為一輛更能兼顧各項使用特質的新世代跑車。