試車報告

E化世代‧智慧夥伴-Mercedes-Benz E-Class馬德里試駕,科技篇

2009/07/16

高英凱

撰文

127,214

隨著科技層次的精進,人類懂得運用新技術解決面臨的各種問題,其中,身為科技產業前鋒的汽車領域,不僅有無數新科技邁入實用化階段,也是各車廠彼此較勁科技優勢的重要場域。關於這一點,德國豪華車品牌Mercedes-Benz當然有深刻的認知,也因此,E-Class隨新世代大改款的機會,將Mercedes-Benz旗下最新穎的汽車科技,一次到位給新E-Class!體驗車用科技層面大幅進化的新E-Class,就成為這篇試車體驗的重點。

顧此不失彼—Ford Driving SkillsFor Life 安全節能試駕體驗

2009/07/15

陳勁學

撰文

75,608

福特六和預計從8月1日起將在新竹安全駕駛教育中心舉辦12梯次的安全節能駕駛訓練課程,而在7月10號先行舉辦了媒體梯次的安駕體驗營。抵達新竹安駕中心後,經過簡短的會報,便往訓練場地移動。出了行政大樓,一字排開Ford車系的Mondeo、Focus、i-Max以及Escape四款產品,便是今天的訓練用車。

常勝軍出招-Toyota Camry 2.4試駕

2009/06/04

張泰嘉

撰文

183,964

談起國產中大型房車,許多人腦中所浮現的頭一個念頭,想必是Toyota旗下的Camry。自2002年國產化以來,Camry車系便盤踞國產中大型房車市場龍頭,而2006年大改款車型推出後,也延續了這般強勢的表現,在國產同級車中有著超過50%的市場佔有率,毫無疑問是當今國產中大型房的第一把交椅。

奢華且高調-Maserati Quattroporte Sport GT S 4.7試駕

2009/05/29

高英凱

撰文

124,056

自2007年至今,短短兩年多的時間,隨著Maserati Quattroporte車系的產品週期演進,已先後體驗過小改款前的Quattroporte與小改款的Quattroporte S,而邁入小改款Quattroporte車系旗艦動力版本Quattroporte Sport GT S,繼2009年北美車展舉行全球首發後,Masearti總代理台灣蒙地拿也已於5月導入國內,提供給國內層峰買家入主。身為親身試駕的第三款Quattroporte,擔綱旗艦動力的Quattroporte Sport GT S小改款有何特色?接下來將一一揭曉。

與汽油引擎一樣滑順─Mercedes-Benz全新4汽缸柴油引擎德國原廠試駕

2009/05/25

小亮

撰文

147,952

將車停在路旁,車尾的CDI字樣,也顯示著一樣的意思:這是一輛柴油引擎車。不論是事前的資料、同伴的確認、儀表的設定、車尾的字樣,在在都說明著同一件事,但是我那踩踏油門的右腳,回傳給大腦的訊息卻是如此的習慣而自然,怎麼都不願意相信腳下所控制的油門所連結的,是一具使用壓縮點火的柴油引擎。

勁裝最終戰-Mazda Mazda3 Mazdaspeed 2.0試駕

2009/05/23

董星銳

撰文

104,670

Mazda在2008年底的洛杉磯車展上,正式帶來大改款後的第二代Mazda3車系,同時也宣告第一代Mazda3車系即將邁入尾聲。隨著車型世代屆齡,Mazda Taiwan在2008年底推出Mazda3 2.0極之後,近期再次推出Mazda3 Mazdaspeed特仕車,期望藉由全車Mazdaspeed套件的包裝,能為現行Mazda3再度創造銷售話題。

安可演出-Saab 9-5 Griffin Edition 2.0T試駕

2009/05/21

張泰嘉

撰文

87,616

來自瑞典的Saab汽車,雖然銷售表現並不算突出,始終給人特立獨行的設計,總讓人留下鮮明的形象,而在母廠GM集團面臨財務危機的此刻,多款新產品即將陸續推出的Saab汽車,也正向瑞典法院辦理重整的法律程序,期望能脫離GM集團而成為獨立的事業體,全力在市場上進行衝刺。

型格‧節能‧救贖者-Mercedes-Benz E-Class馬德里試駕,設計篇

2009/05/20

高英凱

撰文

141,303

有型有格的外觀樣貌,加上經典與創新兼備的設計元素,以及回歸自然質感的座艙思維,已讓傳承至第八代E-Class,在家族框架下,走出專屬自己的美學定位。然而,這樣的努力,對顯赫歷史的E-Class而言,仍是不夠。因為,想在全新世代站穩腳步,決不能自外於當前車壇所遭遇的重大課題-「節能環保」。對這問題,這一代E-Class提出BlueEFFICIENCY革新之舉。

涼爽休旅趣-Ford i-MAX 2.0試駕

2009/05/16

高英凱

撰文

172,479

台灣海島地處亞熱帶氣候,讓盛夏季節常處於濕熱的自然環境,難受的高溫也對長途旅遊的舒適性造成影響,尤其是需要長時間駕駛與乘坐時,對座艙環境舒適度的考驗也將更形重要。看來Ford國產i-MAX休旅車也注意到這點,趁著2009年式小改款的機會,時間也剛好搭上逐漸轉趨炎熱的5月天,順勢推出追加後排出風口的設計。今天,就趁著台北陽明山一日往返的行程,感受i-MAX小改款台北郊山單日休旅的試駕體驗。

東洋貴公子-Infiniti G37 Coupe 3.7試駕

2009/05/13

董星銳

撰文

154,429

細數國內幾由歐系車廠所把持的雙門轎跑市場,Infiniti旗下的G37 Coupe,可謂目前唯一來自東洋的日裔代表。傳承Nissan Skyline車系的輝煌傳統,G37 Coupe在Infiniti品牌強烈的和風精神下,展現出與歐系競品迥然不同的雙門轎跑性格;而與同價位的競爭對手相比,VQ37VHR引擎高達328匹的最大馬力,更足以讓歐系對手汗顏。在既有的性能優勢下,總代理近期發表的09年式G37 Coupe,則以全新七速手自排變速系統,以及配備上的精進提升,再次拉大產品力的領先距離。

天生傲骨-Porsche Cayman S 3.4試駕

2009/05/10

高英凱

撰文

124,381

稀有卻深受性能迷喜愛的中置後驅設定,讓Boxster一推出就成為Porsche品牌的復興之作,引領Porsche跨入輝煌的21世紀,而為呼應對雙座硬頂跑車的偏愛,Cayman車系以雙生之姿,於2005年擴大Boxster產品陣容,建立Porsche縱橫全球車壇的中置後驅雙雄。而在2008年底的洛杉磯車展,Porsche為提升Boxster與Cayman產品戰力,同時讓兩車系演進小改款。現在,繼U-CAR遠赴西西里島試駕Boxster S小改款後,這次場景回到熟悉的台灣,為讀者帶來Cayman S國內試駕體驗。

問鼎最佳代步車-Hyundai i10 1.1試駕

2009/05/06

張泰嘉

撰文

146,113

以柴油SUV在國內車市佔有一席之地的韓系品牌Hyundai,近來的產品表現備受肯定,除了拿下北美年度風雲車的海外旗艦Genesis,以新世代命名規則推出的i系列車款,也以充滿歐風的設計,為Hyundai品牌賦予了全新的形象,而眼見近來國內車市的A級距產品出現空缺,總代理選在此時引進了i10來角逐市場,並成為i系列車款進軍國內車市的先鋒。

科技新貴-Lexus RX350 3.5試駕

2009/05/02

張泰嘉

撰文

117,830

1999年引進國內的Lexus RX車系,雖然沒有強悍的越野性能做後盾,但在品牌形象與產品訴求皆迎合國人喜好的優勢下,佔據了國內LSUV級距的銷售王座,為能鞏固RX車系的地位,總代理在不到半年的運作下,便引進了2008年底洛杉磯車展發表的第三代Lexus RX車系。

打開一片天-Peugeot 308 SW 2.0D試駕

2009/04/28

張泰嘉

撰文

103,991

在國內七人座轎旅車級距中,國產車種可說位居市場主流,但Peugeot在2002年導入307 SW加入戰局後,雖然在銷售表現尚無法與國產對手相抗衡,但憑藉著獨特的產品力,除了吸引邁入家庭的原有Peugeot車主,也讓這個法系品牌開拓了不少過去未曾接觸的客層,而隨著掀背車型邁入了308世代,總代理寶嘉聯合也於2009年初,正式引進了後繼之作308 SW。

舒適至上-第二代Nissan Teana 2.5試駕,乘駕篇

2009/04/15

董星銳

撰文

203,769

回想在3月中,裕隆日產便曾邀集媒體,前往三義廠區搶先體驗新一代Teana的產品革新。身為Cefiro的後繼車種,舒適性和靜肅性想當然爾地成為新一代Teana的重點訴求所在。當時在簡單的產品解說和體驗下,媒體得以初步瞭解Teana在座椅和隔音材質用料上的用心程度;而此次取道高速公路、路途達200公里的試駕行程,相信能更細膩完整地感受Teana在乘坐品質上的進步幅度。