試車報告

四缸渦輪新世代─Porsche 718 Boxster葡萄牙試駕,動力操控篇

2016/05/23

陳慶峰

撰文

17,741

首度冠上718經典賽車之名的718 Boxster,其改款的精華之處,即來自於動力配置上的全面更新,甚且為了因應動力設定的更動,原廠也特別針對底盤重新調校,使其擁有與舊款車型明顯不同的動力與操控性格。

傳承經典之名─Porsche 718 Boxster葡萄牙試駕,設計乘用篇

2016/05/22

陳慶峰

撰文

18,915

於2016年日內瓦車展首度亮相的Porsche 718 Boxster,基礎上可視為現行Boxster車系的小改款車型。雖名為小改款,但其更動幅度之大,亦讓原廠將其車型代號由小改款前的981更改為982。

實測平均油耗每公升超過15公里─Toyota Vios與Yaris全地形長里程路試

2016/05/20

林柏攸

撰文

26,777

因應Vios與Yaris在傳動系統搭配上的改款,試車組特別以長里程、全地形的路線規劃,進行油耗實測,而在總計超過230公里的測試里程下,Vios與Yaris都有著超過每公升15公里的實力,表現相當不俗。

勇者無懼─Maserati Levante義大利試駕,動力操控篇

2016/05/18

張為揚

撰文

63,488

這次Maserati於Parma所舉辦的Levante國際媒體試駕中,原廠雖然很有誠意地為我們備齊了Levante S、Levante與Levante Diesel共三款車型,但是因為活動時間有限,所以試車組便將試駕目標鎖定在預計2016年第三季率先導入國內的頂級Levante S!

優雅依舊.更見貼近人心─Maserati Levante義大利試駕,內裝乘用篇

2016/05/18

張為揚

撰文

32,906

Levante不僅是Maserati的全新物種,擁有融合跑車線條與SUV氣勢的全新面貌,而且鎖定Cayenne與X5而來的Levante,不僅內裝佈局保有家族細膩的筆觸、用料配色恰如其分,這次還多了幾分人性化的高科技味道…

跨界時代新力量─Maserati Levante義大利試駕,外觀設計篇

2016/05/18

張為揚

撰文

62,936

時隔一個月、2016年3月才應總代理之邀,參與Maserati旗下首款SUV:Levante全球首演的U-CAR試車組,這次又來到了熟悉的義大利北部古城Parma,帶回目前最受關注的Levante海外試駕。

關鍵動感的蒞臨─Kia Sportage試駕,外觀造型篇

2016/05/17

林柏攸

撰文

42,801

Kia總代理台灣森那美起亞預計在2016年6月6日,正式發表第4代Sportage,而在發表前也特別舉辦公辦試駕活動;台灣森那美起亞更特別安排了賽道、以及Off-Road兩種不同場地的體驗,展現Sportage在動感的操控,以及面對各種不同路況的產品魅力。

宜快不宜慢─Honda 10代Civic海外試駕,動力操控篇

2016/05/15

陳慶鎰

撰文

38,827

曾在網絡上聽過有人這麼形容10代Civic:沒有VTEC的Honda就像是條鹹魚。這好比當Porsche 911 GT3不再推出手排的時候,引起全球網友的撻伐一樣,而埋怨10代Civic上1.5T渦輪增壓引擎的人,一昧固守過往的VTEC情結,思想好比還在迷戀裹小腳的人們。

不適應卻美好─Honda 10代Civic海外試駕,內裝乘用篇

2016/05/14

陳慶鎰

撰文

58,876

以往,作為全球戰略車系的Civic,Honda空有一籮筐的好科技不下放實在可惜,這不免也讓人猜測到9代的平庸,必須在10代尋回車迷的信心。儘管中國版10代價格帶較9代往上微調,但,我認為10代的價差太物超所值了。

本田魂歸來─Honda 10代Civic海外試駕,外觀設計篇

2016/05/14

陳慶鎰

撰文

59,416

我,30有幾,獨自站在海邊的堤防上,吹著海風陷入沉思,忽然,在頭頂上方出現了一行「每個人都有一個跟911相關的故事」,隨後,差點沒失足掉入海裡......我不是富人,這句話雖然心有所悟,但現實太過遙遠。再來一次,這次改為「每個人都有一個跟Civic相關的故事」,畫面是不是合理多了。

Cross Sedan新概念─Luxgen S3試駕,設計乘用篇

2016/05/13

陸奕夫

撰文

62,746

Luxgen繼2013年底推出其歷史上最暢銷的車款U6 Turbo後,本次所推出的S3,也報以相當大的期望,希望能夠承接U6 Turbo所創下的好成績。而Cross Sedan的設計,讓S3在外觀上擁有相當多U6的影子,有種一脈相承的感覺。內裝的部分,超大空間可直逼大型車款,實用度極高。

中型車格小型車價─Luxgen S3試駕,動力操控篇

2016/05/13

陸奕夫

撰文

92,808

Luxgen自成立以來,所發表車款由大至小漸漸向下擴張,從大型七人座休旅車、SUV、一直到2011年才首度推出四門轎車S5 Turbo。2014年水野和敏加入後,Luxgen更是大張旗鼓的更新旗下車系,包括現有市售車款換裝Eco Hyper系列新引擎,以及本次我們試駕、即將發表的中小型級距轎車S3。

源自經典新風味─Volkswagen Golf Variant 280 TSI 試駕,內裝乘用篇

2016/05/10

Mark

撰文

25,118

全新的Golf Variant內裝處處可見Golf車系經典的元素,並細節部分更多著墨與提升,使整體的質感表現相比以往更精進,搭配Volkswagen旗下新一代影音娛樂系統以及增長的行李箱空間,創造出新的風味。

生命中可承受之重─Volkswagen Touran 280 TDI試駕

2016/05/06

Mark

撰文

40,498

遇見了新一代的Touran,靜靜沉在心窩底部,那家父開車同家人出外踏青美好的記憶,才漸漸擦去了塵埃,透出許久不見的亮光,筆者才漸漸回想起來,乘車與開車之間,那一切最初的原點,是多麽的珍貴與富有樂趣。

性格轉移─Ferrari 488 GTB大鵬灣賽道試駕體驗

2016/04/29

陳慶峰

撰文

14,540

在大鵬灣賽道實際進行試駕體驗後,可以感受到488 GTB在換裝渦輪動力後帶來的不僅是數據上的提升,低速扭力及輸出曲線的改變,更賦予其與458 Italia明顯不同的動力性格,而懸吊調校、空力及操控特質的變化,亦讓488 GTB成為一輛明顯快過458 Italia、但操控卻更輕鬆的一輛超級跑車。

科技、豪華特質並重─M-Benz E-Class葡萄牙試駕,內裝乘用篇

2016/04/28

陳慶峰

撰文

53,986

在現行S-Class及C-Class車系相繼推出後,新一代E-Class的改革程度雖已不讓人太過意外,但內裝質感用料的明顯提升、燈光及大面積顯示螢幕的配置,仍讓人明顯感受到其大幅進化的車型變革。

家族風貌完整承繼─Mercedes-Benz E-Class葡萄牙試駕,外觀設計篇

2016/04/27

陳慶峰

撰文

49,894

於2016年北美車展首演的第10代E-Class車系,可說是Mercedes-Benz於2016年度的重要市場產品,而U-CAR亦應台灣賓士之邀、前往葡萄牙里斯本參與第10代E-Class車系的全球媒體試駕活動。

步履穩健、節奏輕快─Audi A4義大利試駕,動力操控篇

2016/04/26

張為揚

撰文

26,712

在這次Audi於義大利舉辦的新世代A4試駕活動中,原廠其實很完整地準備了6種車型,但是由於時間有限,所以筆者便將試駕目標鎖定在引進國內後將改名為A4 45 TFSI quattro的A4 2.0 TFSI quattro車型。

有感進化─Audi A4義大利試駕,設計乘用篇

2016/04/26

張為揚

撰文

44,242

歷經全球首演後近一年的漫長等待,被視為Audi原廠與台灣奧迪2016年主力產品的全新大改款A4,眼看2016年6月底就要在國內登場了,試車組當然不能錯過第一時間與它接觸的機會,所以趕在發表前,我們來到了風景宜人的義大利「水都」,搶先體驗其再次進化後的魅力。

改搭渦輪更合宜─Lexus IS 200t F Sport Navi版試駕

2016/04/25

林柏攸

撰文

29,145

或許仍有消費者擔憂小排量在動力輸出上的不足,這麼說好了,如果家裡要換電視,還會有人跟您介紹傳統映像管的電視機?以IS 200t來說,在稅賦以及動力數據都更為出色的優勢下,誰還想要IS 250啊!