試車報告

身形蛻變─Peugeot 3008義大利試駕,外觀設計篇

2017/07/22

陳慶峰

撰文

9,768

在仔細檢視了大改款3008車系外觀的諸多設計特色後,除了許多細節上的設計令人驚艷外,更明顯感受出其除了延續3008車系的既有名稱設定外,無論是在車型格局、外型設計等等,都已完全跳脫了前代車款的格局,成為一輛全新的跨界SUV車款,契合現今的市場潮流。

舒適、全功能的長途旅行家,Honda X-ADV、VFR800X試駕

2017/07/20

陸奕夫

撰文

5,123

Honda Motorcycle在2017年導入臺灣眾多車款,單就全地形車款就擁有兩款新車:X-ADV與VFR800X,這兩款車分別代表紅牌入門、紅牌中階車款,覆蓋臺灣主流重車銷售市場,也是本次我們所試駕的車型。

誰說Lancer不能跑?大鵬灣賽道見真章─Mitsubishi Lancer馭望奔馳體驗日

2017/07/19

游佳駿

撰文

7,625

中華汽車為了強化消費者對新Lancer的認識,舉辦「馭望奔馳」賽道駕訓,同時邀請巴黎達卡拉力賽的冠軍車手增岡浩先生、日籍車手小出一登,偕同臺籍教練群,讓消費者能夠親自體驗Lancer於賽道上的表現。

空間、舒適與運動性能的均衡之作—Audi Q5 45 TFSI Sport試駕

2017/07/19

陸奕夫

撰文

10,728

在2016年的巴黎車展,Audi終於為其旗下主力的SUV車款:Q5推出第2代大改款新車,臺灣則在2017年7月20日導入。新車首波共有2種動力、共4種車型編成,本次我們所試駕的為其頂級車款:45 TFSI Sport。

[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─售後配件篇

2017/07/13

吳加男

撰文

11,050

選購SUV車種的消費者,很多是家庭實用需求考量,本次3強集評,編輯部同樣以兒童安全座椅安裝難易度的「爸爸指標」,以及安裝座椅之後空間表現的「媽媽指標」,配合常用的車用多媒體項目的比較,來了解目前CR-V、CX-5與RAV4的表現。

動力革新─Suzuki SX4小改款試駕體驗

2017/07/12

陳慶峰

撰文

40,128

在小改款SX4車系即將於7月21日在國內正式發表之前,Taiwan Suzuki亦先行舉辦了媒體公辦試駕活動,小改款的SX4最大的改變,在於導入了1.4升直列4缸渦輪增壓汽油引擎,取代原先1.6升自然進氣引擎的配置,動力數據分別為140匹與22.4公斤米。

令人迷戀的美好─Ferrari 812 Superfast義大利試駕,動力操控篇

2017/07/11

張為揚

撰文

10,611

儘管「Downsizing」加「渦輪」已是目前引擎發展的主流趨勢,但是對於重度性能玩家來說,812 Superfast所搭載的大排量V12自然進氣引擎,不但更線性、更受控,還擁有無可取代的迷人聲浪,是令人迷戀的美好。

無愧其名─Ferrari 812 Superfast義大利試駕,設計乘用篇

2017/07/11

張為揚

撰文

21,119

曾經以為擁有780匹馬力的F12tdf,表現已是超級GT跑車的極致;沒想到、Ferrari這次竟又透過812 Superfast高達800匹之馬力,以及更接近完美的操控動態 ,在自家賽道與後山上,狠狠地又替我上了一課!

[集體評比]CR-V、 RAV4與CX-5花東對決─動力操控篇

2017/07/10

陸奕夫

撰文

42,063

這次藉由Honda第5代CR-V上市試車的機會,讓我們遠征花蓮,來針對其競爭對手:Mazda CX-5以及Toyota RAV4進行比較。其中CX-5與RAV4與上次集評完全相同,因此本篇測試主要會著重在3款車駕馭之間的差異。

[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─空間配備篇

2017/07/10

陳慶峰

撰文

22,548

在後座空間部份,此回則是以身高174公分的編輯為基準進行量測,後座膝部空間表現,則是由CR-V以25公分的實測數據勝出,軸距最長的CX-5膝部實測數據反而為16公分,與其它兩款車型有著小幅的落差。

[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─規配懶人包

2017/07/10

游佳駿

撰文

25,226

本次集評車型分別為CR-V 1.5 S、CX-5 柴油旗艦型以及RAV4 2.0尊爵版,這3款SUV可說是2017年最受注目的焦點車款,因此,本次的集評就是要來檢閱,這3款焦點SUV當中,消費者要如何選擇。

輕巧卻又舒適的操控感─Škoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4澎湖試駕,動力操控篇

2017/07/10

陸奕夫

撰文

10,864

雖然在捷克已經開過Kodiaq,不過當時試駕的是1.4 TSI前輪驅動的5人座版本,本次在澎湖正式的體驗到了7人座車型,動力配置也不一樣,是2.0 TSI 4x4版本,因此在操控感上面,也有不一樣的感受。

[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─市場分析篇

2017/07/09

林柏攸

撰文

10,527

本次花東對決的市場分析中,還是稍微重溫一下市場數據;不過更重要的是,本次要深入了解,SUV在國內市場的崛起,以及數年來的發展與變化,而其中更不能錯過Honda CR-V與Toyota RAV4的對戰歷史。

放慢腳步的原因─Honda CR-V 1.5 T試駕,動力操控篇

2017/07/07

林柏攸

撰文

36,691

放慢腳步的原因,並不只為了享受花蓮美麗的濱海風光、沉浸在海潮聲浪與炙人陽光下,更重要的因素,在於Honda為第5代CR-V的產品設定上,賦予了更家庭化的因子,享受激昂本田特色之餘,更適合放慢腳步享受旅程的愜意時光。

未演先轟動的理由─Honda CR-V 1.5 T試駕,設計乘用篇

2017/07/07

林柏攸

撰文

51,384

未演先轟動的原因,跟第5代CR-V外觀內裝的設計改變、全新渦輪動力導入、更趨便利的駕駛輔助與安全配備等有高度關聯,但也都不是主要因素,最關鍵的,其實在於車頭「H」廠徽在休旅市場上的長期著墨。

「咕蹓」的冰上好滋味!─Volvo V90 Cross Country瑞典試駕,動力操控篇

2017/07/06

林柏攸

撰文

5,421

針對V90 Cross Country的全球媒體試駕,原廠共計提供了D5與T6兩種動力,此外,也安排在湖面上進行雪地駕訓,冰面的低抓地力環境,展現底盤、四驅系統、以及動力單元的樂趣組合,考驗著駕駛人的操駕細膩度。

不過就是長高了一點?此言差矣─Volvo V90 Cross Country瑞典試駕,設計乘用篇

2017/07/06

林柏攸

撰文

17,295

原本私心以為,其實V90 Cross Country不過就是長高些許的V90,但駕馭後會發現,Cross Country車型所代表的,不只是車高的抬升,也因其擁有介於SUV與旅行車款之間的不同身分,散發出獨特的吸引力。

[集體評比]進口主流中型SUV─售後配件篇

2017/07/05

Eason

撰文

16,150

選購SUV車種的消費者,很多是家庭實用需求考量,延續先前的國產SUV集評,本次的進口SUV集評,編輯部以兒童安全座椅安裝難易度的「爸爸指標」,以及安裝座椅之後空間表現的「媽媽指標」,配合常用的車用多媒體項目的比較,來了解目前主流進口SUV的表現。

[集體評比]進口主流中型SUV─養車成本篇

2017/07/05

明翰、蘇佑倫

撰文

12,698

Honda第5代CR-V上市之後的對手,進口主流中型SUV絕對也是不容忽視的族群。因此繼國產主流中型SUV之後,U-CAR編輯部再接再厲,看看Kia Sportage、Mazda CX-5、Toyota RAV4與Volkswagen Tiguan的養車成本,讓消費者做出最精打細算、符合需求的選擇。

[集體評比]進口主流中型SUV─動力操控篇

2017/07/05

陸奕夫

撰文

9,983

國產眾家的激烈廝殺,進口SUV則呈現了不一樣的格局,各家主力車款售價介於100萬到150萬元,因此動力配備相差極大,從汽油自然進氣、汽油渦輪到柴油渦輪都有,也因次操駕特性也有相當大的不同。不過各有各的操控的特性,也有各自的魅力所在。