參與國產中型休旅車集評的五款車系中,就車身尺碼設定看來,有三款車的車身長度皆超過 4,600mm,其中車身長度最長者為 Mitsubishi Outlander 的 4,690mm,Hyundai Tucson 的 4,475mm 車長為五款車中最短者,但其車身寬度則為五款車型之最,而 Nissan X-Trail 則是五款車型中唯一車身高度超過 1,700mm 的車款,至於車身軸距長度則是以 Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 勝出。

國產 SUV 空間比較表
車型 Ford
Kuga
Hyundai
Tucson
Luxgen U6 Turbo Eco Hyper Mitsubishi
Outlander
Nissan
X-Trail
車長 (mm) 4,524 4,475 4,625 4,690 4,643
車寬 (mm) 1,838 1,850 1,825 1,815 1,820
車高 (mm) 1,695 1,660 1,645 1,680 1,715
軸距 (mm) 2,690 2,670 2,720 2,670 2,706
後排座椅空間表現
後排座椅膝部空間 (cm) 20 11 22 12 12
後排座椅頭部空間 (cm) 4 4 8 9 8
後排座椅椅面寬度 (cm) 123 129 133 129 129
後排座椅椅面長度 (cm) 47 49 49 45 48
後排座椅椅面距車頂高度(cm) 90 90 97 95 95
座椅調整機能 椅背傾角
可調
椅背傾角
可調
椅背傾角
可調
椅墊前後滑移、椅背傾角可調 椅墊前後滑移、椅背傾角可調
車尾行李廂空間表現、椅背傾角可調
行李廂容積 (litre) 456 513 405 613 451
行李廂深度 (cm) 89 87 90 99 97
行李廂寬度 -最窄 / 最寬 (cm) 103 / 114 103 / 134 100 / 100 100 / 136 97 / 130
行李廂高度 (cm) 89 75 86 80 94
行李廂距地高度 (cm) 72 75 69 72 74
車尾門開啟後門把距地高度 (cm) 193 190 186 188 182
後排座椅傾倒後
置物空間最大深度 (cm) 169 175 190 174 182

Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 善用軸距優勢,後座空間表現出色

此回測試後座空間的基礎,乃是以身高 174 公分的編輯為基礎進行實際乘坐丈量,就 5 款車型的量測表現看來,可以發現擁有最長軸距先天優勢的 Luxgen U6 Turbo Eco Hyper,的確善用了其優勢所創造的寬敞車室空間表現,其擁有最佳的後座膝部空間表現,頭部空間表現亦與 Nissan X-Trail 相同,僅次於 Mitsubishi Outlander。

擁有長軸距優勢的 Luxgen U6 Turbo Eco Hyper,具備最佳後座膝部空間表現,同時具備最出色的後座椅面寬度、長度以及椅面距車頂高度表現,乘坐 3 人狀態下最為舒適。
Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 雖在後座空間有著相當出色的表現,不過 405 公升的行李廂容積與此回集評的對手相比之下,則略顯遜色,但後座放倒後的置物空間最大深度,仍為五款車型之冠。

此外,Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 亦擁有最佳的後座椅面寬度、長度以及椅面距車頂高度表現,這也代表後座即使在乘坐 3 人的狀態下,也能較其它車型提供更寬裕的乘坐空間。Hyundai Tucson、Mitsubishi Outlander 以及 Nissan X-Trail 等 3 款車型的後座椅面寬度量測成績相同,但長度上仍以 Hyundai Tucson 略勝一籌。

Mitsubishi Outlander 後椅墊滑移增添空間機能,行李廂容積最佳

因應現今中型休旅車款對於後座乘坐舒適性的要求,此回集評的五款車系全數皆具備了後座椅背傾角可調的功能,Mitsubishi Outlander 更進一步標配了後座椅墊可前後滑移的功能,可透過座椅調整獲得更多的行李廂空間或是調整後座膝部空間,較其它車款具備更高度的空間運用靈活性。

Mitsubishi Outlander 具備了最佳的後座頭部空間表現,除了後座椅背傾角可調外更進一步標配後座椅墊前後滑移功能。後座椅面寬度與 Hyundai Tucson 以及 Nissan X-Trail 表現在伯仲之間。
Mitsubishi Outlander 擁有 5 款車型中最大的 613 公升容積,行李廂深度以及最寬處亦有著最為出色的表現,最低的行李廂距地高亦具備高度的實用性表現。

就原廠提供的行李廂容積數據看來,Mitsubishi Outlander 的 613 公升可說是大幅超越了其它此回評比的對手,其在實測行李廂深度以及最寬處亦有著最為出色的表現,最低的行李廂距地高亦具備了高度的實用性表現。而在行李廂最窄處則以 Ford Kuga 及 Hyundai Tucson 表現最為出色。

Nissan X-Trail 後座膝部空間表現僅勝過 Hyundai Tucson,頭部空間與椅面寬度則有著僅次於 Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 的出色表現。
Nissan X-Trail 透過後座椅墊前後滑移功能,可為行李廂提供更加靈活的置物空間表現,最佳的行李廂高度及最低的車尾門開啟後門把距地高度 ,亦提升了行李廂的實用性表現。

Nissan X-Trail 在行李廂容積雖僅優於 Luxgen U6 Turbo Eco Hyper,不過其在行李廂高度仍有著最佳表現,最低的門把開啟後距地高,亦有著優於對手的實用性。Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 即使在行李廂容積表現上未能與其它對手比擬,但置物空間最大深度則則為 5 款車系之最。

Ford Kuga 後座膝部空間表現相當出色,在量測數據上僅次於 Luxgen U6 Turbo Eco Hyper,但頭部空間受配置全景天窗影響,表現並不突出。後排座椅椅面寬度表現亦在此回評比中居末,所以 3 人乘座相對較為擁擠。
Ford Kuga 行李廂容積較 Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 以及 Nissan X-Trail 來的出色,同時行李廂最窄處的量測數據亦最為突出。
Hyundai Tucson 後排座椅膝部空間表現,與此回評比的對手相比之下並不出色,頭部空間表現亦受到全景天窗影響僅與 Ford Kuga 相當,但後排座椅的椅面寬度僅次於 Luxgen U6 Turbo Eco Hyper。
Hyundai Tucson 具備 513 公升的行李廂容積表現,在此回評比中僅次於 Mitsubishi Outlander。
廣  告

國產主力售價集中百萬以下,6 具輔助氣囊為主流

雖然現行國產中型休旅車的高階車型售價多數已突破百萬、甚至來到逼近 120 萬的水準,不過以此回設定各車系中的主力販售車型看來,可以發現多數消費者仍選擇售價在百萬以下的車款,僅有 Ford Kuga EcoBoost 180 時尚經典型的新車售價逼近百萬門檻。

Ford Kuga EcoBoost 180 時尚經典型為此回集評中售價最高的 一款車型,外觀已標配 18 吋胎圈、LED 晝行燈、霧燈及感應式頭燈與雨刷的配置,可惜尚未標配新式光源頭燈。
Hyundai Tucson 尊貴 Turbo 車型外觀配備最具誠意,因為除了 5 款車型皆具備的 LED 晝行燈及霧燈外,並進一步標配 LED 頭燈組,而感應式頭燈及雨刷亦同樣列為標配,同時也擁有全景天窗的配置。
Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 亦為 5 款車型中唯 2 配置 LED 頭燈組的車型,足下則採 17 吋的胎圈設定。
Mitsubishi Outlander 2WD 尊貴型足下採用了 18 吋的胎圈設定,LED 晝行燈及霧燈亦已齊備,不過頭燈仍未具備新式光源配置。
Nissan X-Trail 2.0 玩美影音版的外觀配備較為平實,除了晝行燈外並未導入 LED 頭燈及尾燈的配置,胎圈採 17 吋設定。
國產 SUV 配備比較表
品牌車型 Ford
Kuga
Hyundai
Tucson
Luxgen
U6 Turbo
Eco Hyper
Mitsubishi Outlander Nissan
X-Trail 
等級 EcoBoost 180 時尚
經典型
尊貴
Turbo
2.0T
旗艦型
2WD
尊貴型
2.0 玩美
影音版
售價(萬) 99.9 95.9 96.2 96.9 96.9
新式光源頭燈/尾燈 - / LED LED / LED LED / LED - / LED -
霧燈
LED 晝行燈
感應式頭燈/雨刷 ●/● ●/● ●/- ●/- ●/-
鋁圈 18 吋 17 吋 17 吋 18 吋 17 吋
皮質座椅 
駕駛座電動調整 - ●10 向 ●6 向 - -
免鑰匙進入
及啟動系統 
多功真皮方向盤 
換檔撥片 - - -
定速
電折後視鏡  ●電熱除霧 ●電熱除霧
恆溫空調 ●雙區 ●雙區 ●雙區 ●雙區
後座出風口 -
中控多功系統 SYNC3 娛樂通訊整合
系統
含 8 吋 LCD
觸控螢幕
- Luxgen Think Touch Pro 高端型含 9 吋觸控螢幕 - X-Media
智慧影音多媒體
系統
衛星導航系統 - - - -
電動天窗 ●全景 ●全景 -
電動尾門 ●感應式 - - -
氣囊總數 7 具 6 具 6 具 3 具 6 具
電子式手煞車 - -
循跡控制系統 
電子剎車力道分配 
剎車力道輔助 
主動安全監測
及警示功能 
BLIS 盲點
偵測警示
(含倒車
來車警示)
VSM 整合式車身動態
管理系統
(附自動
轉向修正)
Active Eagle View+360 度
環景影像
系統
ACC 主動
車距控制
巡航系統
AVM 360°
環景影像
行車輔助
系統(附
錄影功能)
AdvanceTrac
電子車身
動態穩定
系統(附 RSC 車輛
防滾系統)
HAC
上坡起步
輔助系統
Side View+
車測安全
影像系統
FCM
主動式
智慧煞車
輔助系統
ARC
主動行車
抑震輔助
Curve Control 彎道
穩定系統
DBC
陡坡緩降
輔助系統
3D X-View+
智慧 3D 影像
輔助系統
HSA
陡坡起步
輔助系統
AEB
主動引擎
煞車輔助
ROP 電子車身防傾系統 車前雙側防撞監測系統 ATC 主動循跡過彎輔助
後方防撞
監測系統
DAS+駕駛警示系統

就外觀配備設定看來,可以看出 Hyundai Tucson 尊貴 Turbo 車型最具誠意,因為除了 5 款車型皆具備的 LED 晝行燈及霧燈外,並進一步標配了 LED 頭燈組,而感應式頭燈及雨刷亦同樣列為標配,同時也擁有全景天窗的配置,僅有胎圈設定不如 Ford Kuga EcoBoost 180 時尚經典型以及 Mitsubishi Outlander 2WD 尊貴型的 18 吋配置。

Hyundai Tucson 尊貴 Turbo 車型內裝配備頗具誠意,擁有 5 款車型中唯一的駕駛座 10 向電調機能,並配置了駕駛模式切換以及陡坡緩降功能設定。
Ford Kuga 車室講求科技質感的營造,中控台上方具備含 8 吋 LCD 觸控螢幕的 SYNC3 娛樂通訊整合系統,多工真皮方向盤亦標配了換檔撥片設定。
Mitsubishi Outlander 2WD 尊貴型包含皮質座椅、多功真皮方向盤、雙區恆溫空調等皆已齊備,同時具備了 FCM 主動式智慧煞車輔助系統。

內裝配備部份,包含皮質座椅、免鑰匙進入啟動、多功真皮方向盤、定速及恆溫空調等皆已成為各車型的標配,不過僅有 Hyundai Tucson 尊貴 Turbo 車型以及 Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 2.0T 旗艦型具備電動調整駕駛座椅,不過 Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 2.0T 旗艦型也是 5 款車型、中唯一採單區恆溫空調且不具備後座出風口,其他車型皆配備雙區恆溫及後座出風口配置。

Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 2.0T 旗艦型擁有車系中最豪華的配備設定,中控台上方擁有含 9 吋觸控螢幕的 Luxgen Think Touch Pro 高端型控制介面,並標配了電動啟閉式尾門。
除了缺乏電動駕駛座椅以及天窗的配置外,Nissan X-Trail 2.0 玩美影音版的內裝基礎設定堪稱完整,X-Media 智慧影音多媒體系統亦包含了中文衛星導航功能。

另外,在主被動安全表現上,輔助氣囊數最多者為 Ford Kuga EcoBoost 180 時尚經典型的 7 具,最少者則為 Mitsubishi Outlander 2WD 尊貴型,其餘車型則配置 6 具輔助氣囊。在主動安全監測系統設定上,Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 2.0T 旗艦型提供了相當豐富的監測及警示配備設定,不過僅有 Mitsubishi Outlander 2WD 尊貴型具備主動車距控制巡航及主動式智慧煞車輔助,Ford Kuga EcoBoost 180 時尚經典型則具備盲點偵測警示功能。