第 8 代 Passat 和 Passat Variant 的內裝設計目標是提供明亮大方的空間感受，這樣的意圖，讓 Volkswagen 設計師者採用細、薄和水平結構的線條，包括儀表板、座椅、車門飾板都是融入這種設計概念。

明亮大方的空間感受。圖示為 Passat 330 TSI HL(頂級款)配備 Nappa 黑色皮椅，雙前座 12 向電動調整含記憶功能，採豪華皮革製成，附通氣孔、冷熱通風、駕駛座按摩。

第 2 代車載資訊娛樂系統包含觸控面板和音響主機系統，整合度很高，減少了額外的按鍵和旋鈕，讓駕駛操作界面顯得清爽簡明，各種操作功能都觸手可及，對智慧型手機的愛好使用者而言，應該可以很快上手這套車載資訊娛樂系統。

駕駛座中控檯設計簡明，行車資訊和操作功能整合在多功能方向盤、儀表面板、以及 6.5 吋觸控式面板，配置 Keyless Start 鑰匙晶片控制系統，Passat 330 HL 配備更高一級的 Keyless Access 鑰匙晶片控制系統。

前、後座椅在 2 側的肩部和背部都提供良好支撐，坐墊和靠背軟硬適中，乘坐起來，可感覺到良好的包覆性，在 U-CAR 編輯參與一天超過 6 個小時的試駕中，不論是駕駛人或是乘員，並不會覺得疲累。

車艙設計特色：營造大空間、乘坐舒適、以及整合式資訊娛樂平台

座艙設計仍延續外觀之橫向線條，給人寬闊感；指針式時鐘、出風口、排檔桿、開門把手都以銀色鍍鉻處理，給人明亮和高級感受。為了營造車室大空間，第 8 代 A 柱較舊款車前移，因此左、右後視鏡固定於車門上，並讓舊款後視鏡原來的位置，改以三角窗玻璃取代，增加駕駛人的視野。

(左上圖)為傳統指針式高辨識度時鐘；(右上圖)中控檯飾板以連續鍍鉻橫條，將出風口整合於內，塑造寬闊空間視覺，與車頭橫柵格互相呼應。(左下圖)跑車式真板金屬排檔桿。(右下圖)舊款後照鏡在車窗上，新款後照鏡改在車門上，並空出 A 柱三角窗位置以玻璃取代，增加駕駛人視野。

儀表板設計簡明實用，三幅 4 向調整式真皮方向盤大小適中，握感舒適，並整合常用功能如：定速巡航裝置含限速功能、以及車載資訊娛樂系統之操控界面等，都在方向盤上操作，便利性很高。只要稍加練習即可熟悉操作按鍵，駕駛人即可掌控車輛各種功能，而不需要目視功能按鍵，對開車的安全性和方便性皆有所助益。

(上圖)簡明清楚的行車資訊顯示幕。(中圖)多功能方向盤，整合(下圖左)定速巡航裝置(含限速功能)(下圖右)車載資訊娛系統控制鍵。

此外，全車配置 Keyless Start 鑰匙晶片控制系統，方便車輛啟動/關閉外，無形中多了一道安全防護鎖；EPB 按鍵式電子手煞車，含 Auto Hold 車輛靜止功能，在走走停停的道路行駛過程，讓駐車更加方便。

全車系配置 Keyless Start 鑰匙晶片控制系統(如圖)，Passat 330 HL 配備更高一級的 Keyless Access 鑰匙晶片控制系統。

其它貼心設計包括：駕駛座儀表板左下置物盒、後視鏡後之眼鏡盒、可開啟/閉合之前座置杯架、以及前座中央扶手內的 USB 界面(可接智慧型手機)等，可讓車主隨身物品有固定的位置擺放，容易取用。

(左上圖)駕駛座儀表板左下置物盒。(右上圖)檔風玻璃上方的眼鏡盒。(下圖)雙前座椅間的置杯架、以及電子駐(停)車按鍵。

Volkswagen 原廠設計倒車攝影機不用時，隱藏在 VW 標誌內，這樣鏡頭比較不會髒；但是當排檔桿打入倒車檔位時，倒車攝影鏡頭會同時翻轉 VW 標誌，這樣的狀態，是不能開啟行李廂的。在試車時，曾碰到無法開行李廂的情形，這時要打 P 檔或是把攝影系統關掉才能透過 VW 標誌開啟行李廂。

(左上圖)頭燈和霧燈亮度調整鈕和開關。(右上圖)位於前座乘客置物箱的音響主機，附 SD 卡插槽、MP3 格式讀取及單片 CD 功能。(中圖左)EPB 按鍵式電子手煞車，含 Auto Hold 車輛靜止功能。(中圖右)位於前座中央扶手內的 USB 及 Aux-In 界面。(下圖)車尾門的 VW 標誌暗藏 2 個功能，一是行李箱開關，二是隱藏倒車攝影機。

車室空間、行李廂容量皆大，功能務實

如同 Passat 外觀設計篇所述，第 8 代較舊款軸距拉大 79mm，車室內長、寬、高都放大，造就車室內空間寬敞；上一代行李廂容量原本不小，新一代行李廂容量再加大 21 升~47 升(第 2 排座椅倒放後)；沒有花俏不實的功能，貼心和實用的功能不少，以下依配備等級說明 CL(ComfortLine)和 HL(HighLine)。

CL(ComfortLine)等級內裝，實用舒適

座椅有 2 種材質，分為 CL(ComfortLine)和 HL(HighLine)2 種等級。本次引進的房車 280 TSI BMT CL 與旅行車 330 BMT CL 皆為 ErgoComort 織布座椅，屬於 CL 等級；只駕駛座可電動調整，是經脊椎健康聯盟組織認可且獲奬的座椅，實際乘坐感受很好，織布材質止滑效果很棒，白色材質，從車外看起來像皮椅，質感和視覺感受俱佳。唯一的缺點，是容易髒，清理上要多費心了。

(左上圖)CL(ComfortLine)等級包括房車 280 和旅行車 330，都配備 Weave 織布座椅，有白色和黑色 2 色可選，視覺和乘座質感都屬上乘。駕駛人座椅可調整支撐膝部座墊；座椅附左右 2 邊支撐腰和肩部設計包覆性好，織布材質止滑性高；(下圖)
ErgoComort 織布椅(CL)，駕駛座可電動調整，是經脊椎健康聯盟組織認可且獲奬的座椅。

第 8 代 Passat 和 Passat Variant 座艙都有充裕的頭部空間，駕駛人座椅附伸縮式腿部支撐，拜軸距加長 79mm，讓前/後座有充裕的腿部空間，後座椅可摺疊，房車為 6/4 分離，旅行車為 4/2/6 分離。以筆者身長 168 公分坐入駕駛座，頭部空間約有 8 公分，調定駕駛座位置後，再坐到後座椅，膝部離前座椅長度超過 20 公分，後座頭部空間約有 5 公分餘裕，內部空間可算相當充裕。

(上圖)CL(ComfortLine)等級 Weave 織布座椅，有白色和黑色 2 色可選，視覺和乘座質感都屬上乘。(下圖)乘員 168 公分，後座膝部空間超過 20 公分和頭部空間約 5 公分，空間相檔充裕，附中央扶手後座中央扶手可摺疊，並附置杯架；(右上圖)。座椅附左右 2 邊支撐腰和肩部設計包覆性好，織布材質止滑性高，即便駕駛人激烈操駕，後座乘客不致被甩動。

HL(HighLine) 內裝，除了實用外，多了豪華感

本次引進一款 HL 等級，房車 330 TSI BMT HL，空間與 CL 等級一樣大，增加配備有雙前座 12 向電動調整含記憶功能座椅，採 Nappa 豪華皮革製成，附通氣孔，冷熱通風、駕駛座按摩等功能，以及 3 區獨立式電子恆温空調和電動天窗，配備豪華而實用。

Nappa 皮椅配備在 HL 等級，有雙前座 12 向電動調整含記憶功能，採豪華皮革製成，附通氣孔、冷熱通風、駕駛座按摩。

3 區獨立式恆温空調系，包括雙前座獨立式電子恆温空調、以及後座獨立式電子恆温空調系統；體貼不同座位乘員之需求。在萬里晴空的臺南試駕時，恆温空調(包括 CL 等級)隔絶了南臺灣 6 月盛夏的高温，讓坐在車內的乘員，頗感清涼，不會讓您叫熱。

HL(HighLine)等級配備 3 區獨立式恆温空調系，包括雙前座獨立式電子恆温空調、以及(左下圖)後座獨立式電子恆温空調系統。(右下圖)CL 等級配備的空調，並無法設定温度。在 6 月的南臺灣氣温下，恆温空調冷氣清涼有勁，不會讓您叫熱。

行李廂空間大，功能性佳

較前代更低的裝載門檻和更寬的行李箱開啟，讓裝缷搬運顯得方便；另有 5 個貼心設計：後座長椅左右各有 1 個解鎖遙控桿，1 個 12V 插座、可調式裝載底板、行李網固定環、位於兩側的大置物盒等，後座椅躺平後，還算平整，讓收納和載貨更加簡便實用。房車行李廂容積為 586~1,152 升(後座椅背放倒)；旅行車行李廂容積為 650~1,780 升(後座椅背放倒)，肚量不小。

後座椅背可前傾 4/6 分離，僅需按一個鍵，操作極為方便。房車行李廂容積為 586~1,152 升(後座椅背放倒)；旅行車行李廂容積為 650~1,780 升(後座椅背放倒)，算是肚量大的車輛。

行李廂功能，設計成可單手操作，可 2 段式高度調整，上段為平坦容積，或調低以增加行李容量；行李廂底板可以打開或摺疊，行李廂蓋板可以收到行李廂底板下方。

(上圖)房車行李廂容積為 586~1,152 升(後座椅背放倒)；旅行車行李廂容積為 650~1,780 升(後座椅背放倒)，算是肚量大的車輛。(左下圖)行李廂隔板下配置原尺寸第 5 輪鋁圈備胎。(右下圖)後行李廂附掛鉤和快速倒放第 2 排座椅按鍵。

第 2 代 MIB 模組化資訊娛樂系統，更能滿足現代化科技需要

第 2 代模組化資訊娛樂系統(MIB)整合 SD 卡、USB、CD/DVD、Aux-In、無線網路、藍牙、智慧型手機等功能；可說是將資訊處理和影音娛樂延伸到車上。

第 2 代模組化資訊娛樂系統(MIB)整合 SD 卡、USB、CD/DVD、Aux-In、無線網路、藍牙、智慧型手機等功能；可說是將資訊處理和影音娛樂延伸到車上。

其中 6.5 吋彩色螢幕(800x480 畫素)，配備近接感知器的電容式觸控螢幕，用手滑移操控靈敏準確，相當方便。車用行車資訊功能包括：顯示和設定汽車狀態、節能/油耗顯示、系統功能設定等。在行駛過程中行車電腦會提示省油的檔位建議，對於學習如何省油駕駛和瞭解車輛行車特性，多所助益。

搭配 MirrorLink 多媒體鏡射功能，透過 USB 連結，可藉由車載螢幕觀看和使用智慧型手機，包含含影音與瀏覽網站等功能；對於重度智慧型手機使用者，應該會喜愛這個功能。另因行車安全考量，目前設定車速超過 6 公里/小時，將關閉鏡射。MirrorLink 功能僅開放給 Android 系統使用，未來會增加 iPhone 系統。

6.5 吋滑移觸控式全彩螢幕，可使用手指觸控滑移或旋鈕/按鍵操作。(上圖和中圖左)為 MirrorLink 功能，將智慧型手機操作功能和顯示畫面鏡射至 6.5 吋螢幕。(中圖右)依次可顯示和設定汽車狀態、(下圖左)節能/油耗資訊顯示、基本功能設定(右下圖)。

音響主機系統，包括：前/後 8 組揚聲器(4x20 瓦)、可接收 FM/AM 訊號的收音機 RDS 與電台標誌、CD 播放器(MP3、AAC、WMA)、AUX-IN 插孔與 SD 卡插槽、USB 介面支援 iPhone/iPod(新功能)、行動電話預留裝置(2 支手機可以透過藍牙配對)、Pitcutre viewer(JPEG)、Think Blue Trainer(節能訓練功能，配置在 330 等級以上)

行動電話預留裝置，可以透過藍牙配對記錄 2 組手機設定，提供 2 組不同駕駛人的智慧型手機設定資料。

主、被動安全防護升級

新一代 Passat 增加主、被動輔助安全配備，包括：ABS 防鎖死煞車系統、MCB 二次碰撞預煞系統、EBD 電子式煞車力道分配系統、XDS 主動式電子防滑差速器、BAS 煞車輔助系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 循跡防滑控制系統、ESP 電子行車動態穩定系統；以及全尺寸雙前座輔助氣囊、雙前座側氣囊、全車式雙側面氣簾、以及前後座椅頭枕頭部保護裝置。

全車系標配，全尺寸雙前座輔助氣囊、雙前座側氣囊、前後座椅頭枕頭部保護裝置。