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V8大排量的暢快─Porsche Panamera GTS 4.8試駕

V8大排量的暢快─Porsche Panamera GTS 4.8試駕

小排氣量渦輪化已是現今車壇動力的潮流趨勢,在Cayenne GTS改採3.6升雙渦輪動力後,小改款Panamera GTS已是唯一保留自然進氣V8動力的GTS車型,如此也讓其更顯得彌足珍貴,已可預見的是,新一代Panamera GTS也將改採渦輪動力,讓小改款Panamera GTS成為自然進氣V8動力的最後絕響。 《全文

犀利,空間不妥協─Mercedes-Benz GLE Coupé奧地利試駕,產品與設計篇

犀利,空間不妥協─Mercedes-Benz GLE Coupé奧地利試駕,產品與設計篇

從發明全世界第一輛汽車以來,Mercedes-Benz就不甘屈於跟隨者角色,或許GLE Coupé的到來相較對手晚了些,但接踵而來的卻是更為縝密的一項計畫,並成為當下Mercedes-Benz SUV家族的要角人物。《全文

似房車更勝房車─Volkswagen Touran荷蘭試駕,動力操控篇

似房車更勝房車─Volkswagen Touran荷蘭試駕,動力操控篇

相較前代,新世代Touran則在各方面的調校下,讓人感受到更精緻性的駕駛體驗,通俗的說法就是更趨近房車給人的感受,加上更廣闊的視野讓荷蘭鄉野美景一覽無遺,則是新Touran這類型中小型MPV勝過房車的獨有魅力。《全文

包裝的藝術─Subaru Levorg 1.6T試駕,設計乘用篇

包裝的藝術─Subaru Levorg 1.6T試駕,設計乘用篇

Levorg雖是Subaru全新推出的跑旅車款,但整體來說更近似於以WRX為基礎所衍生出的五門旅行車款,藉由外觀造型的修飾、旅行車造型設定、內裝細節的變更及細部質感的強化等等,讓其獨立於WRX之外成為一款全新的車系,透過包裝的手法,讓這款車型擁有更為鮮明的特色。 《全文

一圓30年的鍾情─Mini One直購直測,購車選擇篇

一圓30年的鍾情─Mini One直購直測,購車選擇篇

由於原本使用了將近10年老車有點小狀況,加上在U-CAR擔任美術設計的老婆身邊盡是愛勸敗之壞同事,所以不知不覺中有了換車的想法;而因為平日上班騎車比開車更方便,且家中長輩搭車機會甚少,所以這次換車我們決定不考慮客觀因素,只挑想要的車,於是心底的Mini就這麼浮現出來了………《全文

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雙渦輪‧3電動‧4驅與9速的衝擊─Honda新世代NSX全球首試

雙渦輪‧3電動‧4驅與9速的衝擊─Honda新世代NSX全球首試

此次2015東京車展前,U-CAR受邀參加2015 Honda Meeting活動,Honda藉此向全球汽車媒體介紹Honda包含NSX在內的最新產品、傳動系統與尖端科技等,此次行程豐富度與緊湊感,絕對是筆者歷次海外試駕行程之最。《全文

實用的延伸─Škoda Fabia Combi 1.2 TSI試駕

實用的延伸─Škoda Fabia Combi 1.2 TSI試駕

Škoda新一代Fabia Combi車系除了在外觀及內裝配置有著明顯的變更外,針對底盤、動力及操控表現上亦有所提升,且行李廂空間表現亦較前代增加了25公升,搭配諸多隱藏及開放式置物空間的設計巧思,更能突顯出旅行車款的空間運用特質,展現出全方位的產品進化表現。《全文

輕快順暢自然駕馭─Volkswagen Sportsvan 280 TSI試駕,動力篇

輕快順暢自然駕馭─Volkswagen Sportsvan 280 TSI試駕,動力篇

一直以來,多功能車款與性能車款是壁壘分明的。多功能車款,強調實用性;而性能車款,則強調操控、速度,因此沒有人會將性能車外加個尾箱,而拖個尾箱還要標榜性能者,究竟魚與熊掌倒底能不能兼得呢?《全文

帥爸首選─Volkswagen Touran荷蘭試駕,外觀乘用篇

帥爸首選─Volkswagen Touran荷蘭試駕,外觀乘用篇

全新Touran給人第一印象就是變帥了,跳脫過往MPV給人中庸樸實的感覺。當然除了外觀上的變動,置身車室也同樣被質感及精緻度提高的氛圍所打動,7人座的大空間以及媲美高級房車的配備,Touran的魅力已非同日可語。《全文

找尋絕佳平衡點─Ford Focus 1.5L五門試駕,動力操控篇

找尋絕佳平衡點─Ford Focus 1.5L五門試駕,動力操控篇

保留1.6升汽油引擎與2.0 TDCI柴油引擎後,小改款Focus再行加入了兩具Ecoboost動力單元,分別為1.0 Ecoboost以及1.5 Ecoboost。再加上四門與五門車型組合,可以說是相當「多元」的國產戰力呈現。《全文

猶如空間變化魔術師—Volkswagen Sportsvan 280 TSI試駕,內裝篇

猶如空間變化魔術師—Volkswagen Sportsvan 280 TSI試駕,內裝篇

Sportsvan的內裝設計注入了更多年輕活力,不似以往只注重實用層面。內裝飾板面積更大,多處細節更考究,以呈現高級的座艙感受。而且座艙空間也更寬闊,不但能滿足舒適的乘坐品質,同時也有優異的載貨能力,兼具舒適與實用,充分展現MQB平台之魅力。《全文

殺出新中道─McLaren 570S Coupé葡萄牙獨家試駕,動力操控篇

殺出新中道─McLaren 570S Coupé葡萄牙獨家試駕,動力操控篇

570S Coupé儘管依舊搭載了單體碳纖維底盤,以及中置V8引擎、後輪驅動的規劃,3.8升V8雙渦輪增壓引擎也是向650S車系商借而來,但在不同的調校下、它卻成功地在眾多同級對手之中,殺出了一條不偏不倚的中間之道!《全文

黑天鵝效應─McLaren 570S Coupé葡萄牙獨家試駕,設計乘用篇

黑天鵝效應─McLaren 570S Coupé葡萄牙獨家試駕,設計乘用篇

McLaren原廠這次不但邀請U-CAR前往葡萄牙渡假勝地Faro,進行一天的570S Coupé道路試駕,還規劃了半天在Autódromo Internacional do Algarve賽道的動,全面向地讓我們感受它將席捲車壇的「黑天鵝效應」。《全文

誰說Lexus開起來總軟軟的?─Lexus RX 200t旗艦版試駕,動力操控篇

誰說Lexus開起來總軟軟的?─Lexus RX 200t旗艦版試駕,動力操控篇

新世代RX的進化,並非僅止於外觀造型披上搖滾外衣,操控表現上也有著極大改變,適度的柔韌與底盤紮實,提供駕駛人更優異的信心;新世代RX似乎要告訴所有人,誰說Lexus只會打造舒適型座駕?《全文

車格升級造型更進化—Volkswagen Sportsvan 280 TSI試駕,外觀篇

車格升級造型更進化—Volkswagen Sportsvan 280 TSI試駕,外觀篇

以第7代Golf為基礎打造的Golf Sportsvan,在造型上比起Golf Plus注入更多剛毅的線條,且也擁有更大的車格,亦可選配運動化懸吊套件,因此更具跑格的運動化外觀,達到耐看且歷久彌新的境界。《全文

華麗的搖滾中年─Lexus RX 200t旗艦版試駕,設計乘用篇

華麗的搖滾中年─Lexus RX 200t旗艦版試駕,設計乘用篇

第4代RX更具侵略性的水箱護罩,修長線條佐以肌理線條蟠踞、充滿侵略感的體態,與往昔的斯文穩重形成強烈對比;令人訝異、但卻沒有絲毫不協調,反而是一種不同美學、面對市場演進所做出的具體回應。《全文

爸爸玩的軌道車─Audi TT 45 TFSI quattro試駕

爸爸玩的軌道車─Audi TT 45 TFSI quattro試駕

玩過可以在用跑道上風馳電掣的軌道車嗎?這種行之有年的軌道車之所以能在各地玩具市場歷久不衰,就是因為它操作簡單、好玩,而且只要控制好速度,基本上都不用擔心車輛會衝出跑道、較遙控車更容易上手,那種單純的快樂,就好像今天我們試駕完Audi TT 45 TFSI quattro的感受一樣。《全文

等待多時的不可或缺─Luxgen S5 Turbo Eco Hyper 2.0T試駕

等待多時的不可或缺─Luxgen S5 Turbo Eco Hyper 2.0T試駕

Eco Hyper一詞,乃是Luxgen動力單元進化的成果。而在延攬擁有豐富汽車工程經驗的水野和敏加盟之後,將成果確實地化為動態與效能演出,而這正是此次S5 Turbo車系進行小改款的重點所在。《全文

內外兼修小改款─Ford Focus 1.5L五門試駕,設計乘用篇

內外兼修小改款─Ford Focus 1.5L五門試駕,設計乘用篇

2014年日內瓦車展上,Ford為第3代Focus進行了小改款工程,最主要的視覺改變,就在於導入大面積六角形水箱護罩、也就是俗稱「馬丁頭」的新穎臉孔;在外觀進行修改的同時,車室空間與配備也有所調整。《全文

柔韌適中好滋味─Škoda Superb義大利試駕,動力操控篇

柔韌適中好滋味─Škoda Superb義大利試駕,動力操控篇

邁入第3代的Superb,乃是採用Volkswagen集團最新利器之一的MQB底盤所打造,就各界評論與原廠資訊來看,MQB底盤擁有極高之評價,這對Škoda Superb而言,絕對是大幅加分的優勢。《全文